珠峯大擁堵致11死,征服自然首先要敬畏生命_風聞
徐十郎-关注时政,关注天下2019-06-02 14:17
生命只有一次,對於誰都是最寶貴的。然而,近日發生在珠穆朗瑪峯攀登路上的“大擁堵”,已造成11人死亡的消息深深觸動了人們的心。但即便如此,這座世界最高的山峯,依然令許多登山愛好者心馳神往。
據有關資料:自1922年第一例珠峯攀登者死亡事件以來,已經有超過300人在珠峯攀登中不幸遇難。
在藏語裏,珠穆朗瑪意為“大地之母”,尼泊爾人則稱呼它為“蒼穹之頂”。作為世界第一峯,它的魅力在於,我們曾以為它不可攀登。
直至1953年,人類才第一次站在了珠峯之巔——1953年5月29日,新西蘭人埃德蒙·希拉里和同伴夏爾巴人丹增一起,從珠穆朗瑪峯南側攀登,載入了史冊。
1960年,中國登山隊第一次登上珠峯頂,其事蹟被選入教材,被中學生學習的《登上地球之巔》是他們的軍功章。此後一直不斷有人挑戰登頂。
然而,登上世界第一高峯真那麼容易?為什麼那麼多人不顧風險趨之若鶩?
媒體在報道中提到“商業攀登”這個問題的要害——“珠穆朗瑪峯的頂峯已經被征服過多次了,以至於人們很容易就將其致命的危險性拋之腦後。尤其是近年來商業運作的成熟,“只要你有錢,你就能登頂”---一切得益於這條成熟的登頂產業鏈,使得攀登珠峯似乎成為一種普通人稍加準備就能圓的夢。
據《國家地理雜誌》統計,1990年登頂成功率為18%,到了2012年,猛升到了56%。在2012年有不少於234人登上頂峯,而1983年,最好的情況下,也只有8個人成功。
曾經,登頂珠峯是登山愛好者心中神聖的夢,但時過境遷,登頂珠峯早已不復聖潔,它更像一場金錢支撐起來的遊戲。
2003年的5月22日,中國企業家代表之一的王石成功登頂珠穆朗瑪峯,52歲的他也成為中國登頂珠峯的年齡最大的業餘登山隊員。
繼王石之後,鬱亮、黃怒波、張朝陽、史玉柱、王秋楊等也相繼登上珠峯。征服珠穆朗瑪峯這個世界之巔一時間成了企業家和名人喜愛的挑戰項目之一。
媒體披露:在攀登珠峯前,登山者完成一系列“進階”所產生的費用總計將接近30萬元人民幣,而再加上攀登珠峯的費用,一名登山者至少將花費70萬人民幣左右。“當你花費了幾十萬,終於站在珠峯上時,你會發現,向上走的每一步都是用錢鋪出來的”。
每年的5、6月份,正是珠峯一年裏有限的突擊登頂的“窗口時間”。近年來大量登山者的湧入,把登頂珠峯之路變成了“堵車現場”,沿途的垃圾、屍體與珠峯一併,構成了攀登的風景。大量的登頂者滯留在海拔8000米以上的地區,也就是四號營地往上的“死亡區”。之所以稱之為“死亡區”是因為在這個區域氧氣含量非常低,沒有額外的氧氣供應,登頂幾乎是致命的。
曾在1993年、2007年、2008年3次從北坡登頂珠峯的中國登山協會副主席、中國登山隊隊長王勇峯説,攀登珠峯的風險首先在於高海拔缺氧環境下導致的高山病,嚴重的包括肺水腫、腦水腫,最快會在24小時內導致死亡;另一個主要風險在於暴風雪、雪崩等惡劣天氣和自然災害,極易導致登山者出現凍傷、體能衰竭、滑墜、掉入冰裂縫、失蹤等危險情況。大量、集中的傷亡案例顯然與登山愛好者體驗攀登的初衷相悖。8000****米高峯,左右懸崖,前後皆人,坐不得、退不得!****但誰也不想錯過。千人湧向峯頂,有人成功了,有人倒在征服的路上卻再也沒能起來。
對此,王勇峯提醒廣大登山者,要充分認識到人類在大自然面前的渺小,永遠心懷崇敬和畏懼之心。
1988年王勇峯在珠峯南坡第一次往海拔8000米高度運輸的時候,背了一罐氧氣,走了7個小時才到營地。剛想靠在冰鎬上休息一下,一哈腰,揹包帶開了,裏面裝的氧氣瓶從頭頂就飛了出去,一直衝下了山,眨眼之間就沒影了。王勇峯坦言,在冰山上,人滑墜也是一樣,生死相隔就是一恍惚的事。
每個人心中都有一座珠穆朗瑪,那是夢想的所在,但登山並不是唯一的途徑,即便是登臨了頂峯,平安下撤後才算成功,征服自然首當要敬畏生命。
登頂成功也不意味着你有勇氣面對克服一切困難恐懼,你只是花錢完成了一件事情而已。
登峯很酷,但算得上“征服自然”的,只有前幾個登上珠峯的挑戰者和設計路線的登峯者**。後面的成百上千個登峯者,不過在複製粘貼**而已,稱不上“征服自然”。
**世界上最寶貴的是人,生命只有一次,生命中還有太多比攀登珠峯更重要的事情。**人類在自然的面前是很渺小的,你征服的不是自然,只是你自己而已,你戰勝的不是自然也只是你自己而已。
2019年6月2日
注:有關消息來源
http://news.163.com/19/0531/07/EGG5AD9O0001875P.html
http://sports.people.com.cn/n1/2019/0531/c22155-31114249.html