ATR最快明年重返中國大陸市場_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2019-06-03 22:32
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航旅圈獲悉,法國空中支線ATR -600系列飛機已經獲得來自中國大陸客户的訂單,如果順利的話,明年上半年就會有大陸客户運營這一飛機。
ATR中國區首席代表王旗日前透露了這一消息,除了已經確定的一家客户以外,今年內有希望再“突破”一兩家。
王旗還透露,ATR -600系列正在取證中,預計將於今年底或者明年上半年獲得中國民航局的型號認可證。在飛機交付後,ATR就將開始建立本地化的客户支援體系。
在1997-2011年期間,中國新疆航空(後併入南航)曾使用5架ATR72-500運營疆內航線,並擁有不錯的安全記錄。目前ATR在中國有台灣長榮航空、立榮航空及遠東航空等用户,但在大陸地區暫時沒有用户。
ATR在2018年珠海航展上作出預測,2018年~2037年,中國將需要1100架渦槳飛機,包括800架30座級、70架50座級和230架70座級的飛機。
為了改變中國旅客和業內人士對渦槳飛機老舊、落後的印象,去年珠海航展後,一架ATR42-600飛機前往雲南進行高高原運行演示。王旗表示,全新的ATR -600系列已經擁有了最先進的駕駛艙、客艙和相關設備。在麗江到香格里拉的航路上,這架飛機還模擬了單發飄降。【回顧:航司紛紛“逃離支線”,ATR能否破冰中國市場(附ATR42體驗)】
不久前,小圈還前往圖盧茲參觀了ATR的總裝線、交付中心和培訓中心,相關內容將很快發佈,文章還有福利,歡迎持續關注。