部分737機翼部件存在瑕疵，包括737NG系列_風聞

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當地時間6月2日，波音表示發現某些737NG和737MAX的前緣縫翼軌道（Slat tracks）可能存在製造不當的情況，無法滿足全部的強度和耐久性適航法規要求，受影響的部件可能過早失效或出現裂縫，並向FAA報告了此事。

波音稱目前沒有接到在服役的737存在相關問題的報告。波音已經確認了受影響的737NG和737MAX飛機序列號，包括21架737NG和20架737MAX，並建議航空公司額外檢查112架737NG和159架737MAX。

波音表示將最大限度地減少飛機停場時間，一旦新的部件到位，更換工作將只需要一到兩天。

FAA表示，目前確定最多148個部件存在問題。FAA將頒佈適航指令，強制波音公司採取服務行動，以識別和更換服役中的受影響部件。受影響飛機的用户必須在10天內執行此操作。FAA今天還向各國民航當局就這一情況進行了提醒，並請他們採取行動。

就波音737飛機的機翼部件被曝存在缺陷一事，中國民航局相關負責人表示“已經接到美國聯邦航空局通知，正在排查。”

前緣縫翼屬於飛機機翼上的增升裝置之一，雖然前緣縫翼軌道的失效不會導致飛機失控，但是仍然存在失效部件導致飛機在飛行中受損的風險。可能導致的結果包括飛機兩側升力不一致；飛機高度受限影響飛機的油耗、航程、航線飛行時間；機組被迫使用更小的襟翼形態、更大的速度着陸；存在部件脱落擊傷飛機其他部位的可能。