離開百度，他們都去哪兒了？_風聞

來源：深響

一入百度深似海，同是天涯淪落人。

5月17日，沒有任何徵兆，百度以“主動辭職”為由，宣佈了向海龍的去職——這位在百度叱吒風雲14年的搜索業務絕對掌控者，隨着百度上市後的首次虧損，匆匆謝幕離開。

如果説向海龍的離去是這一波人事震動的主震，後續的餘震恐怕還要綿延不絕一段時間。最近的三個月裏，向海龍麾下還有三位副總級別、一位“執行總監”選擇與百度分道揚鑣。包括向海龍，他們大部分是在百度工作超過10年的老將，且主要集中在搜索業務。

再加上進入退休計劃的人力資源高級副總裁劉輝，業務發展副總裁張亞勤，百度在今年將至少損失7位高層管理。

據不完全統計，過去十年，百度有接近十位頂級研發人員、二十多位副總及以上級別高管離職。而這股“高管”離職潮在近4年百度業務屢屢受挫的波折間，顯得更為頻繁。

回顧這幾年，百度有哪些高管各奔前程？他們為什麼離開？他們又都各自去往何方？

「從“AI黃埔軍校”的分崩離析開始」

這不是百度第一次面對高管離職潮了，早在05年百度上市前後，就有一次早期創始團隊的調整，當時百度七劍客中的雷鳴、徐勇、劉建國選擇了離開。

隨後在10、11年左右，在移動互聯網興起之際，百度又迎來了一次高管調整，七劍客中的另外幾人王嘯、崔珊珊也在這個時期退場，此外百度先前從華為迎來的李一男、從美國運通請來的沈皓瑜等外來高管，也在這個時期陸續離開。

而近幾年百度的人事變動，其實早在15年就已經初現端倪，只是當時的人員變動更集中在技術大拿上，引人唏噓，但尚不至像現在這般令業界震驚。

在百度技術大拿離職潮之前，是李彥宏牽頭對人工智能領域技術人才的賣力招攬。

隨着2012年深度學習在硅谷掀起的人工智能熱潮，在李彥宏的推動下，百度美國研發中心、百度深度學習研究院（IDL）陸續成立，後者更是由李彥宏牽頭任院長，由當時負責領導百度多媒體部的慕尼黑大學博士餘凱任副院長。

深度學習研究院成立後不久，百度進行了一次大規模的業務調整，從谷歌中國加入百度的王勁，不再負責原本的“商業產品和技術體系”（包括雲計算和無線技術等），而是轉而輔助深度學習研究院的的運營和發展，日後成為了百度在自動駕駛領域的關鍵人物。

此後幾年，迫切網羅人才的李彥宏發起了“少帥計劃”，在王勁、餘凱多方努力的情況下，張潼、倪凱、顧嘉唯等技術牛人陸續加入。14年吳恩達加入，標誌着百度在技術人才招攬上的巔峯時期。他的到來為百度匯聚了一大批技術人才，讓百度研究院無論是聲勢，還是技術實力都提高了一個台階。

吳恩達

而這一年，未來將在陸奇的規劃中執掌AIG的王海峯，也剛剛迎來他的事業轉機。王海峯與王勁同年進入百度，但他升任副總裁時，王勁已經是高級副總裁了。直到14年王海峯與現任百度副總裁景鯤攜手推出“度秘”（DuerOS），才獲得了李彥宏的關注。此後，王海峯逐漸將更多業務攬入手中，地位水漲船高。

但此時看似輝煌的百度研究院背後危機日益嚴重。

2015年前後，深度學習已經是行業裏風口浪尖的明星概念，市場對相關人才的需求直線上漲，資本也在急切尋找能夠帶領下一個獨角獸的頂尖人物。

早早佈局人工智能的百度，卻在這個時期在O2O、AI等“風口”之間遊移不定，研究院所渴望的資源傾斜也並未實現。集團重視有限，業務進展不理想，直接導致百度幾年來苦心搭建的AI人才梯隊開始出現鬆動。

第一個標誌性的人物出走發生在2015年5月。

時任**百度研究院副院長的餘凱宣佈辭職，順便帶走了實驗室主架構師黃暢，**緊接着就一起成立了地平線機器人——現在已經是估值接近20億美元的人工智能獨角獸。

餘凱在很長一段時間內，相當於**百度研究院對外的代言人，**他的離開像是按下了一個開關，此後百度的AI人才流失一發不可收拾。

餘凱

不過每個人離開的原因和去向不盡相同。

百度美國研發中心科學家**吳韌離開的比較狼狽，**他因為捲入百度在ImageNet國際計算機視覺挑戰賽中的作弊事件被解僱，2015年6月出走之後在硅谷成立異構智能。但異構智能的發展並沒有因此受到太大的影響，去年自主研發的AI芯片已經在美國拿到了專利。

**吳韌離開後，下一個離開的是倪凱。**或許是相信了樂視令人窒息的造車夢想，有“自動駕駛第一人”之稱、負責百度無人駕駛汽車團隊的倪凱博士，於2015年12月離職加入樂視汽車。

隨着樂視造車的故事愈發戲劇化，倪凱又於17年毅然離開樂視，這次他靠自己創立了禾多科技，重新搭建團隊繼續做自動駕駛，並於去年年底拿到由紅杉中國領投的千萬美金A輪投資。

倪凱

在這些領軍人物離開後，到2016年百度深度學習實驗室李磊、“少帥計劃”的代表人物顧嘉唯（創辦物靈科技）、百度研究院副院長/大數據實驗室負責人張潼（先入職騰訊人工智能實驗室，後離開創建創新工場港科大聯合實驗室）、深度學習實驗室鄧亞峯（加入格靈深瞳）等人也悉數離職。

到16下半年，被坊間戲稱“一年一個戰略”的百度終於下定決心大力投入人工智能。這年9月的百度世界大會上，李彥宏對外宣佈百度“ALL in AI”，人工智能在百度戰略中的地位終於確定。可惜這個時候，曾經加入百度的人工智能大拿，已經被洗了幾輪了。

不過，這個戰略的宣佈並非沒有價值。外界曾推測，正是百度“ALL in AI”這樣的表態吸引到了陸奇加入，只是當時的陸奇恐怕並不曾想到的是，他在百度的歷程會如此跌宕起伏。

「百度的“陸時代”」

在陸奇加入百度之前，百度的聲譽已然降到了冰點。2016年，除了激進的商業化路徑，導致了血友病吧被賣、魏則西事件等輿論風波，11年重歸百度的李明遠，又在這個時間點上被爆出了違規與“被收購公司負責人”、“遊戲合作伙伴的負責人”有私下鉅額經濟往來，被內部舉報引咎辭職。

這一系列的輿論問題，讓公眾對百度產生了是否商業化過於激進罔顧社會倫理、內部管理混亂導致腐敗的質疑。

而就在這個時間點上，17年初，百度迎來了一個將百度聲譽拖出泥潭的關鍵先生——號稱“硅谷最有聲望的華人之一”的陸奇。

陸奇

陸奇的到來無疑給百度打了一針強心劑。事實證明，這位曾經被稱為硅谷最有權勢的華人高管的確有扭轉乾坤的能力：在陸奇到來的485天時間裏，百度的市值從500億美元，一度逼近歷史最高點，達到980億美元左右。

他在任內對百度最大的貢獻，除了創造一波市值巔峯以外，還在於真正鞏固了ALL in AI的策略。陸奇推動百度告別了之前在AI、搜索、O2O、信息流之間遊移不定的日子，讓它終於在AI的道路上一往無前地飛奔起來。

陸奇手術式的改革，雖然解決了不少百度的“痼疾”，手術後的陣痛卻也難以避免。

17年陸奇履職後，CFO李昕晢、副總裁陸復斌、副總裁兼百度糯米總經理曾良、首席科學家吳恩達、百度研究院院長林元慶、副總裁兼百度金融CRO陳錦暉、高級副總裁王勁、負責Apollo項目的副總裁鄔學斌、90後副總裁“李叫獸”李靖等人接連退場。

這些高管的接連離場背後，是百度複雜的戰略調整，和隨着陸奇改革，高管間激化了的矛盾。

最先離開的CFO李昕晢，據報道與時任銷售負責人的向海龍，就利潤率低的業務何去何從曾有衝突。李昕晢主張砍掉利潤率低的業務，遭到了銷售部門的反對。17年李昕晢轉任百度投資CEO，之後消息寥寥。

隨後離開的陸復斌和曾良則受到了更多的輿論關注，坊間猜測這兩位的離場，大概率都與手上的業務出問題有關係。負責內容生態的陸復斌轄內有16年爆雷的百度貼吧，而糯米在曾良手上也沒能帶來當年百度All in O2O時期望的業績。

陸復斌

二者離開後，都加入了投資行業，陸復斌創立了信義資本，曾良則在春光裏產業資本擔任投資合夥人。而二人離開後，陸復斌手上的信息流內容生態交到了冉冉升起的新星沈抖手裏，糯米則由向海龍接棒，在這些交接中，也可以窺見百度的業務重點，由分散逐漸轉為收斂。

除了業務側的變動外，早就面臨工程派與學術派之爭的百度研究院，也在這一波離職潮中備受打擊。

工程派分佈於各個業務部門，步步高昇的王海峯，以及推動度秘從無到有的景鯤，都是工程派的實力代表。他們堅持技術研發是為產品和工程服務，研發成果可以提前上線，再逐漸完善迭代優化。

但以吳恩達為代表的學術派則堅持大膽假設、小心求證的實驗室研發，要在推進過程中發表論文，最後才應用於產品和技術。也可能因為如此，在業務眼裏，百度研究院並沒有多少拿得出手的成績。

在這樣的矛盾下，2017年3月時任首席科學家的吳恩達宣佈將從百度離職，“開啓自己在人工智能領域的新篇章”，15年加入百度的林元慶任研究院院長，向工程派的王海峯彙報。

王勁

**緊接着3月27日，王勁又突然宣佈即將離開百度，創立無人駕駛企業景馳科技，隨他離去的還有百度自動駕駛事業部首席科學家韓旭。**王勁此時已經是百度自動駕駛領域的核心人物了，他的另立門户直接激怒了百度高層。

百度很快就以違反競業協議和泄漏商業機密為由，將王勁告上法庭，王勁因此也不得不辭去景馳科技的職務。直到近期，隨着王勁和百度的競業即將到期，王勁才放出了即將“重回一線”的消息。

而在王勁離開後僅過了六個月波折又起，百度研究院被劃歸百度的AI技術平台體系，由副總裁王海峯分管並任院長，**失去院長位置的林元慶也在10月緊跟着辭職。**至此，當初高手雲集的百度研究院幾乎已經徹底換血。

而18年1月，出身北汽集團、時任Apollo負責人的副總裁鄔學斌，離職加入寶能汽車，又讓外界對百度到底能不能做成自動駕駛，再添了幾分懷疑。

業務表現不佳的高管黯然退場，沒能交出成果的學術派式微而消解，百度似乎來到了一個以“落地”、“成果”為導向的“陸時代”。

離開百度的技術大拿們，則大多繼續投身人工智能創業的浪潮。

據報道，吳恩達出走92天后，創立在線課程公司Deeplearning.ai，隨後又成立Landing.ai，做幫助製造業企業AI轉型的生意，並與富士康達成合作。林元慶則創立愛筆智能（Aibee），同樣以幫助傳統行業升級為業務核心，去年年底拿到了6000萬美元的A輪融資。

近10位技術頂級的人工智能、自動駕駛專家出走百度，間接成就了國內一批AI初創公司的崛起，百度研究院可謂是繼微軟亞洲研究院後又一人工智能黃埔軍校，但已然風光不復當年。

「兩隻靴子都落地了」

在百度AI何去何從之外，更多人關心的其實是陸奇空降之後，如何處理與百度老臣之間的關係。

作為集團副總裁，向海龍被媒體形容為“權勢滔天”。他從百度銷售分公司總經理做起，逐步接管整個銷售體系，曾一度管理着百度三分之二的員工，貢獻超過7成的收入。

自陸奇空降百度之後，大刀闊斧進行改革，相應的，向海龍會被“技術調整”的傳言就甚囂塵上——然而百度波譎雲詭的劇情，卻讓吃瓜羣眾和百度股東們坐了一波過山車。

2018年5月18日，百度發佈消息稱：集團總裁兼首席運營官陸奇由於個人和家庭原因，無法繼續全職在北京工作，將從7月起不再擔任上述職務。

奮鬥了400多天後，陸奇將一個業務體系煥然一新，業務目標高度聚焦的百度交還給了“偶像創始人”李彥宏和“知心姐姐”馬東敏夫婦，百度的股價則在當日開盤暴跌10%。

百度股價變化

“陸時代”就此隱去，但動盪的餘波還在漫延。

向海龍將要離職的消息前後傳了一兩年時間，終於熬到陸奇離開、流言平息，這個在“走馬燈般”高層的更替中屹立不倒十幾年的老將，卻突然在一個出人意料的時間點捲包袱走人。

向海龍

對於向海龍的離職，曾有百度內部人員向媒體表示KPI考核不合格，用户體驗沒有改善，是他離開的動因。也有百度的內部人士曾表示“向海龍跟不上時代了”——在百家號的發佈會上，向海龍大談手機閲讀十分方便的行為，引起了媒體對他的思維還停留在PC時代的攻訐。

另外，內部也有人將百度激進的商業化策略問題扣在了向海龍身上，向媒體表示：“向海龍不走，百度的銷售導向問題就好不了。”

不過，百度內部的聲音也並非一邊倒，向海龍在百度多年的耕耘，也贏得了他應有的認可。有銷售體系的中層人士就曾表示：“掉隊多年的百度全靠向海龍超強的變現能力支撐，否則早就在BAT中除名了”。

現在，“百度的印鈔機”離開了。在向海龍宣佈辭職前後，政府關係總裁趙承，以及同在搜索業務上的副總裁吳海峯、副總裁顧國棟、執行總監孫雯玉等人也相繼離開。

向海龍離開後的去向尚不明確，坊間有傳聞説他也要加入百度離職高管做投資的大軍。

他離開後，接過搜索業務的則是新星沈抖——這頗有點新老接替的味道，也正是百度高管離職末潮的主題。

沈抖

今年三月份，百度宣佈了新人才梯隊建設計劃：百度將加速幹部年輕化的進程，選拔更多的80後、90後年輕人進入管理層。同時，百度還宣佈推出高管退休計劃。

**負責新興業務事業羣組的張亞勤身先士卒，第一個報名了高管退休計劃。**這位只比李彥宏大了4歲的前微軟（中國）董事長2014年加入百度，一直擔當“開疆拓土”的重任。在任內他幾乎輪值了除搜索外大部分百度業務，為百度轉型時期的發展作出過不小的貢獻。

**退休名單中的另一位——人力資源高級副總裁劉輝的退休，則頗有點騰籠換鳥的意味。**百度前年請歸老闆娘馬東敏和“革命老將”崔珊珊，分別入職董事長特別助理、文化委員會秘書長，在關鍵節點配合陸奇做改革工作。“脱掉”兩隻“靴子”的李彥宏召回兩位老將，避免了光腳走路的尷尬局面。

崔珊珊

去年7月初，北京國家會議中心舉辦的第二屆百度AI開發者大會上，失去陸奇的李彥宏獨自走上舞台，向場下座無虛席的7000多名觀眾直播了100輛阿波龍自動駕駛小巴量產下線的畫面。一年時間，百度承諾的量產無人車算是實現了，雖然這款與金龍合作生產、限定使用場景的自動駕駛小巴阿波龍，距離真正在公路上行駛的無人汽車還有不小的距離。

這場大會上，除了無人車量產，百度還展示了AI芯片、百度大腦3.0、Apollo 3.0版本、DuerOS 3.0版等AI領域的成績。

百度在“ALL in AI”的道路上走得越發輕快，曾經共同為百度的AI野心付諸努力的人，卻大多已經離席。百度的下一程，又將與誰同行？