避開“堵車”的珠峯，這些失聯者在喜馬拉雅山選了條更險的登山路_風聞

來源：界面新聞

僅僅是進入楠達德維山中心地帶，就比到達北極還難。有數據顯示，楠達德維山發生事故的概率是珠峯的六倍。

楠達德維山景色。圖片來源：維基百科

每年的5、6月份，是登山旺季，卻也意外頻發。

5月31日，四名英國人、兩名美國人、一名澳大利亞人和一名印度人在衝頂印度第二高峯——喜馬拉雅山脈楠達德維山東峯（Nanda Devi East）的過程中失蹤。

當地官員透露，這羣登山者共有12名，按照原定計劃，他們5月13日從位於蒙西亞里的大本營出發，本該於5月25日回到營地，但截至6月1日晚只有4人返回。

搜救活動仍在進行中。6月2日，兩架印度空軍直升機也被派往山區搜索，但由於天氣狀況惡劣，搜救行動不得不暫停。

兩名印度政府官員表示，隨着救援時間不斷拉長，找到失蹤登山者的希望愈發渺茫。但搜救人員稱，他們還是心存希望這八名登山者能夠生還。

印度北阿坎德邦區官員Vijay Kumar Jogdande表示，週一將再次進行空中搜索，一旦發現任何倖存者的跡象，就會派地面救援隊前去支援。

據英國《衞報》報道，這八名登山者選擇了一條此前沒有使用過的登山線路。組織這支探險隊的英國探險公司莫蘭山（Moran

Mountain）12日在臉書上發文稱，這支隊伍是帶着“登頂沒有人征服過的山峯的雄心”，經過長途跋涉後進入了楠達德維山地區的中心地帶。Jogdande表示，這條路線極度危險，已經發生了幾次雪崩。

楠達德維山，字面上的意思為“賜福的女神”，是印度境內第二高峯，也是世界第23高峯，東西走向的楠達德維山有兩座山峯，西峯為最高點，海拔超過7800米。而登山者失蹤所在區域的東峯海拔約7434米。

今年的登山季是2015年以來死亡人數最多的一年，截至目前已至少有11名登山者在攀登世界第一高峯——珠穆朗瑪峯過程中死亡。由於登山人數眾多，衝頂珠峯必經的“死亡地帶”還出現了“堵車”的情況，登山者們在登頂珠峯的路上排起了長龍。

而同屬喜馬拉雅山脈，楠達德維山的攀爬難度更甚於知名度更高的珠穆朗瑪峯。據半島電視台報道，楠達德維山發生事故的概率是珠峯的六倍。

除了山本身的高度，楠達德維山還被數座超過6400米的山峯圍繞，被稱為“楠達德維山庇護所”（Nanda Devi Sanctuary）。因此，要進入楠達德維山中心地帶就已經是個嚴峻挑戰。

1930年代，英國著名登山家拉特利奇（Hugh

Ruttledge）三次嘗試衝頂楠達德維山失敗。在一封寄給《泰晤士報》的信中，拉特利奇表示楠達德維山“對其崇拜者設置了一項關於技巧和耐力測試”，而這超出了他們的能力範圍。他還強調，僅僅是進入楠達德維山中心地帶，就比到達北極還難。

1934年，英國探險家西普頓（Eric Shipton）和蒂爾曼（H.W Tilman）及三名夏爾巴人同伴進入了楠達德維山的中心地帶，而直到1936年，蒂爾曼和另一名探險家奧德爾（Noel Odell）才最終登頂楠達德維山。

1960年代，楠達德維山的中心地帶一度對全世界探險家關閉，1974年重開。