再次突破!央視曝殲-20採用特殊裝置,瞬間“變身”小蜜蜂_風聞
诸葛兵-每日点兵官方账号-每日点兵官方账号2019-06-04 18:51
近日,央視以專題節目形式,介紹了中國電科的常慶功團隊,是如何打破西方的技術封鎖,成功突破中國隱身戰機RCS測量方法,然後推廣到全軍部隊。
而這,也是最近一段時間以來RCS相關項目第二次走入公眾視野。
就在五月初,沈飛RCS測試團隊也榮獲了第22屆中國青年五四獎章集體的榮譽稱號。
嗯,在小兵兵看來,反正都是大佬,至於設備研發或者飛行器測試啥的……咱也不知道哇,咱也不敢問吶,小兵兵只有瘋狂打call的份兒……
讓我們迴歸正題。
什麼是RCS測試?它的成功有着多大的意義,以致於在獲得國家級殊榮之後,再獲央視的專題報道?
這個要從RCS説起。
RCS,Radar-Cross Section的縮寫,翻譯過來就是“雷達散射截面積”。
專業的説法是:目標輻射等效面積σ,等於目標總的後向散射功率P與雷達發射機在目標處的入射功率密度Q之比。
好吧,作為一個文科生,小兵兵也看不懂這些符號。
不過這個詞的字面意思很好理解,大家知道一點就夠了:武器的RCS值越小越好。
B-52戰略轟炸機的RCS值:約100㎡;
B-2A戰略轟炸機的RCS值:約0.3㎡;
F-15重型戰鬥機的RCS值:約25㎡;
F-16輕型戰鬥機的RCS值:約5-6㎡;
F-22重型戰鬥機的RCS值:約0.55㎡,其機體正面的RCS值僅有0.001㎡。
兩組數據對比可以看出,RCS越小,戰機的隱形性能越好。
隱形性能越好,意味着它被發現的概率越低,以如今“發現即摧毀”的戰場環境,這一點至關重要。
▲主要軍事強國都在搞隱形無人偵察機,
就是為了提高無人偵察機的戰場生存能力
圖為美軍X-47b艦載無人機
隱形技術,最早能追溯到二戰時期,德國研製成功了一款能夠吸收電磁波的特殊塗料,準備用在飛機和艦船上,讓盟軍的雷達接收不到反射信號。
只是與一大票黑科技一樣,隱形技術也出現得太晚了,已經挽救不了日暮西山的納粹德國了,反而全便宜了美國人。
上世紀五十年代的U-2高空偵察機(沒錯,就是被中國空軍防空兵幹下了五架的那款),就具備了一定的隱形能力。
▲隱形技術是用了,但是效果嘛……
圖為羣眾參觀被我軍擊落的U-2
不過美國人沒有放棄這條科技樹,一路研發下去,終於在1983年列裝了世界上第一款全隱形的戰機——F-117“夜鷹”攻擊機,並在1989年的巴拿馬戰爭中小試牛刀,進行了實戰首秀。
兩年後的海灣戰爭讓F-117徹底名聲大振,“夜鷹”不僅打響了“沙漠風暴”的第一槍,以2%的總出動量摧毀了40%的目標,同時還是多國部隊中唯一執行空襲巴格達市區目標的戰機。
而伊拉克的雷達和防空部隊,根本找不到這些“夜鷹”的蹤跡。
此後,B-2A隱形轟炸機和F-22A隱形戰鬥機先後登場,讓美國空軍擁有了絕對的代差優勢。
尤其是巨資打造的B-2隱形轟炸機,它的出現讓中俄原本的防空系統變得漏洞百出,數十年打造而成的國土防空網面臨着重啓的風險。
▲美軍B-2隱身轟炸機與F-117編隊飛行
這個組合曾嚴重威脅着中國國土的安全
如此險峻的形勢,隱形戰機自然成為了中國軍隊重點研究的對象,我軍在世紀之交興起的“新三打三防”中,打隱形飛機位列第一位!
當然,一味的防守不是辦法,整出自己的隱形戰機與之對抗才是王道。
而最先出成果的卻是海軍,這個成果就是22型導彈快艇。
22型導彈艇輪廓低矮扁平,艦體外觀經過隱身設計,簡潔流暢,雷達截面積僅相當於30噸的小艇。
如上圖所示,為了強化隱身效果,駕駛台的窗户邊緣都刻意設計成鋸齒狀,以分散雷達回波。
以致於有時候出海都需要加裝角反射器,防止自己人都找不到。
▲022導彈艇的角反射器
22型導彈艇下餃子般列裝部隊,備戰台海前線的時候,空軍的隱形戰機研製也進入了衝刺階段,只是如何確認自研的隱形戰機達到世界先進水準又成為了新的難題。
測試戰機RCS的工作,此前中國軍工從未乾過,甚至聽説RCS這個名詞都已經是F-22滿天飛的時候了。
為了解決這個難題,中國電科集團在2005年組建了一個專門負責RCS測試系統研發的小組。
經過兩年的科研攻關,終於在2007年就取得了突破,解決了中國戰機隱身性能測試的難題,實現了對小型隱身測試目標的RCS測量。
有了這套RCS測試系統,就像陸軍有了朱日和訓練基地,材料好不好用、設計符不符合要求,是騾子是馬,直接拿過來用這套系統遛遛就知道了。
如果説朱日和是中國陸軍戰鬥力的磨刀石,那國產的RCS測試系統就是中國隱形戰機的試金石。
這塊試金石的效果如何?看看殲-20就知道了。
在央視對沈飛RCS測試團隊的報道中,使用了“大幅提升了我國雙發重型戰鬥機戰力”的表述。
至於……隱身+雙發重型,説的是誰,大家都懂。
▲中國隱身重型戰機殲-20
除此之外,此前殲-20總設計師楊偉曾説過:我們採用了世界獨創的升力體邊條鴨式佈局,這可以使戰機既可以擁有良好的隱身性能,同時又能有用很強的超聲度和機動飛行能力。
▲殲-20總設計師楊偉
要知道,在此之前不少軍事強國是斷定鴨式佈局不利於隱身的,但中國科研人員硬是打破了這一傳統論斷!
用事實證明,精良的設計加上高性能的隱身材料,足以讓鴨式佈局也保持良好的隱身性能。
而驗證這些技術成果的,正是中國電科的國產RCS測試系統。
此外,央視報道RCS測試團隊時曝光出來的內容,也能讓我們窺探到殲-20戰鬥機隱形性能的冰山一角。
在RCS測量微波暗室中,有一組神秘的直徑不同的金屬小球,這極有可能是RCS標準小球,就如同天平的標準砝碼一樣。
這些RCS標準小球的體積都很小,這讓人聯想到美軍對F-22戰鬥機隱身能力的宣傳:在雷達上相當於一隻飛鳥的回波,或是相當於一個橄欖球。
這些RCS標準小球的體積差不多也就這個大小,這可能意味着咱們的殲-20戰鬥機的隱身能力已經達到了F-22的水平。
更勁爆的消息在後面,中國電科專家爆料:他們正在測量一個特殊的隱身裝備(只有香煙盒大小),可以使本來在雷達看來僅是一隻麻雀的高性能隱身戰機,比蜜蜂還小。
這一隱身裝備若是研發成功,應用到殲-20戰鬥機上,殲-20的RCS值將成倍減少,基本上從敵人的雷達上消失了,這是準備當六娃的節奏啊。
值得注意的是,沈飛RCS測試團隊榮獲五四青年獎章的圖片上,RCS測試團隊的背景是一架殲-11重型戰鬥機,加上該團隊在沈飛旗下,將來極有可能將這些特殊的隱身裝備用在沈飛的殲-11系列重型戰鬥機和殲-16多用途戰鬥機上。
尤其是殲-16戰鬥機,作為沈飛現在的拳頭產品,正在大批量裝備空軍部隊。
其先進的有源相控陣雷達和航電系統已經讓殲-16達到了三代半的水準,如果能夠藉助新型設備大幅減少戰機的RCS,這對於需要執行大量對地對海攻擊任務的殲-16戰鬥機而言,極為有益。
尤其是,再想到那傳説中的神秘的新型轟炸機……
如果能夠藉助這一系統和設備,進一步減小RCS,無疑將大幅增強新轟的突防能力和威懾力。
當年美軍隱轟B-2A給中國防空體系造成的震盪,或許不用多久,美軍自己也要嚐嚐那種無奈的滋味了。
畢竟,君子報仇十年不晚,兔紙報仇,從早到晚。
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