京東618前夕探營“亞洲一號” ，吸引近千名90後來工作_風聞

1:重慶亞洲一號在生產和配送效率上提升了1倍，而整體倉儲和配送成本下降到之前的60%。 

2:“智能大腦”正在成為亞洲一號這個龐大的智能體系高效運轉的“司令官”，消費者的每一次下單，其背後都需要數百次數據的處理。 

3:未來五年，京東物流還將在全國30多個核心城市陸續建造亞洲一號，實現對全國各大省、市、區、縣的全面輻射。

近年來，“6·18”電商節——這個緣起於京東店慶日的購物節——其影響力正在如日中升。對於即將到來的618高峯，電商、物流公司是如何準備的呢？在離高峯還有不到兩週的時間，6月5日，記者來到京東物流位於巴南的“重慶亞洲一號”進行了探營。

對即將到來的高峯，京東物流員工唐文琴等人並沒有太多的焦慮與擔憂，“去年也經歷了618，雖然工作量比平時要多幾倍，但一切都在預備中，我們已經做好了充分的準備。”

2017年，“重慶亞洲一號”正式全面啓用，因為專攻物流管理專業，當時正值大三的唐文琴跟一些同學來到了“重慶亞洲一號”實習。如今她已成為分揀中心負責分揀機運作崗的操作員之一，與其他幾名同事，共同負責着整個重慶亞洲一號分揀機的運營管理。記者瞭解到，目前在“重慶亞洲一號”內，包括各類傳站司機在內等工種，吸引了近千名員工在這裏工作，絕大多數都是90後。

重慶“亞洲一號”外景

******1/******618期間翻倍靠“人機結合”

“重慶亞洲一號”智能物流中心位於巴南物流園，於2017年全面啓用，建築面積近20萬平米，包括商品存儲、訂單處理、分揀配送和運轉、行政辦公等一體的現代化綜合性物流中心，重慶亞洲一號是西南地區自動化程度最高，規模最大的智能化物流園區之一。重慶亞洲一號園區內擁有全國最先進的分揀系統之一，總長度分揀機180米，日處理能力達到55萬單，存儲商品涉及3C、百貨、母嬰等中小件以及冰箱、洗衣機等大家電品類。

在“重慶亞洲一號”分揀中心的團隊裏， 22歲的唐文琴年紀最小，常被大家稱呼“唐小妹”，“在重慶，’小妹’是很親切的一種稱呼，大家對我都很關照。”唐文琴説。每天早上來到分揀中心，第一件事就是啓動智能分揀機運行，並在連接上操作系統後，依次打開分揀機上的各機器設備，前後操作一氣呵成不過2分鐘。隨後，即將運輸出庫的包裹則會通過智能化分揀機被分配到相應的區域。因為大小與重量不一的特點，一些小件物包裹可以直接通過自動化無人分揀機的掃描、感應與確認後，自動投入到自動收納包裹的大袋子裏，袋子裝滿後，她們給袋子收口，放到自動分揀機下面傳輸帶，傳輸帶自動送到對應接收的車輛上，然後由對應的車輛直接運輸到遍及重慶的配送站點。

正在工作中的唐文琴

京東618期間，由於訂單量增幅較大，“重慶亞洲一號”一號內，將商品運輸到站點的傳站頻次也增加。2018年京東618的戰報數據顯示，在6月1日00:00-6月18日24:00的時間段內，超過90%的自營訂單在當日或次日送達。而今年的618，將會有更多佔比的自營訂單在24小時內送達消費者手中。 

唐文琴預估了下，“尤其是在618節日期間，包裹將會有大幅增長。”以上的所有工作內容，僅由她們部門共幾個人完成。

記者瞭解到，2016年以來，京東物流開啓了“雲梯計劃”，積極培養物流精英。。雲梯計劃因其極高的人才篩選門檻、魔鬼式的訓練方式等特點，被稱為“物流界MBA”。此外，京東物流還推出了一套智能化的物流培訓課程，幫助新員工快速上手，且方便易學。 

目前，京東物流已經培養了近500名高端技術人才和工程師，在不到3年的時間裏，他們從入門級的技術人員成長為物流精英，也為亞洲一號、天狼倉、地狼倉、無人倉、無人分揀中心的高效運營提供了強有力的基礎，進而間接推動京東的智能物流用5年時間走過了別人40年的發展歷程。

******2/******吸引大批“90”後來工作

和全國其他地區相比，“重慶亞洲一號”的建設完成了一個創舉，它建設於羣山環繞、地勢多變的西南地區，先天交通環境較差，對物流基礎設施的建設是一個個極大的難題。而京東物流通過亞洲一號的建設，將華東、華南等地區的先進的物流技術和經驗複製到了這個地區，實現了當地物流科技水平的全面提升。此外，還配套修建了員工食堂、籃球場、司機休息室、停車場、洗車場等設施，充分考慮了員工的工作和生活感受，讓“硬件”和“軟件”都能以最佳狀態運轉。

由於基礎設施較好，“重慶亞洲一號”建立後，吸引很多重慶年輕人來這裏工作，絕大部分都是90後。負責大件倉工作的員工程黎黎正在仔細查看分揀機上的包裹區域信息，在這之前，她從事自由職業，後經過朋友介紹加入了京東物流，“這裏有食堂、宿舍等，一切都比較完備，福利待遇也比較好。” 園區內的叉車師傅劉倩倩也是一位90後美女，她加入京東物流4年有餘，是第一批來到“重慶亞洲一號”負責叉車工作的操作員，在部門十幾人的隊伍裏，劉倩倩絕對算技術最好、資歷最老的90後女司機代表。 

負責運輸的新能源汽車正在充電樁充電

值得一提的是，冰箱洗衣機等家電商品體積大，不易搬運，重慶亞洲一號在修建時便充分考慮了其配送特點：配套修建了貨車卸貨場、配送車輛調度場，可以縮短配送車輛發車時間，有效提升商品的流轉速度。在收/發貨月台建設和庫內各品類存放區的設計上充分考慮了流通速率問題，相比原有的倉庫，重慶亞洲一號在生產和配送效率上提升了1倍，而整體倉儲和配送成本下降到之前的60%。

3/“智能大腦”產能可達百萬級

記者瞭解到，京東物流的遍佈全國的亞洲一號智能物流中心在建設的過程中，不斷進行着行業首創。

在上海，建成全球首個全流程無人倉；

在廣州，亞洲一號屢屢創造單體倉庫日處理訂單的峯值記錄；

在北京，人機CP創新物流模式應用在貨到人系統、智能Shuttle系統、大型分揀線、“黑燈倉庫”等場景中，實現了人與機器混合作業的大範圍應用；

在武漢，國內首個將大型冷鏈貨到人系統應用於物流中心；

在西安，中國西北區最大的智能物流中心投入使用，成為一帶一路起點城市中的超級物流樞紐；

在重慶，京東將智能園區建設在羣山環繞，地勢崎嶇的山河之間；

在瀋陽，中國實力雄厚的老工業基地與最前沿的物流黑科技進行完美結合；

在杭州，以亞洲一號為基礎，讓全國用户豔羨的“江浙滬包郵區”再次提速。

亞洲電商物流領域最大智能倉羣，向全國乃至全球展示了中國物流黑科技的巨大能量。目前，所有亞洲一號單體倉庫的訂單日均處理能力在10萬以上，廣州、武漢、崑山等智能倉庫的日處理能力在百萬量級。無論是自動化立體倉庫、地狼倉、天狼倉、智能分揀機，其運營效率均是傳統倉庫的至少3倍以上，一些應用成熟的機器人，自動打包機的訂單處理速度更是傳統倉庫的5倍以上。主要的一些創新如下：

硬件設備的背後是統管全局的“智能大腦”，它在智能排產、包裝耗材的智能推薦、揀貨路徑優化等方面進行了諸多創新。智能排產即由“智能大腦”統籌計算每個訂單的生產和配送時間，對訂單的處理進行優化組合，該功能將倉內自動組單的佔比提升至73%，組單合理性和出庫效率大幅度提升。據統計，智能排產的功能上線以來，京東物流的大促催單率同比下降8.2%，商品經濟損失減少約6000萬元。

“精衞推薦”是京東物流在包裝耗材推薦方面的一項創新，可以根據不同訂單類型自動計算與商品最匹配的耗材型號，確保紙箱、手提袋的精確使用。數據顯示，2019年3月，北京某3C倉庫，通過“精衞推薦”進行的耗材推薦準確率在96.5%以上；在揀貨路徑優化方面，“智能大腦”通過蟻羣算法計算出從主通道不同入口進入到複核台的所需商品的最短揀貨路徑，減少員工無效揀貨路徑。

“智能大腦”正在成為亞洲一號這個龐大的智能體系高效運轉的“司令官”，消費者的每一次下單，其背後都需要數百次數據的處理。而在分揀中心，“智能大腦”在1分鐘內即可完成千億次計算。

******4/******倉庫與分揀“零距離”

2018年7月，京東物流旗下的上海亞洲一號物流園區被國家發展改革委、商務部聯合評定為“國家智能化倉儲物流示範基地”。在全國各地，亞洲一號帶動了當地產業發展，推動者消費、技術、基礎設施的全面升級。

京東物流智能物流園區建設已經形成北京、上海、廣州、成都、武漢、瀋陽、西安和杭州為中心的八大物流樞紐，促進長三角、珠三角、京津冀、中部經濟圈、海西經濟圈、西南經濟圈、東北經濟圈、西北經濟圈全國八大經濟圈供應鏈效率的全面提升，涵蓋3C、數碼、家電、日用百貨、美妝、生鮮等品類，這也意味着京東物流圍繞“830戰略”，搭建高效協同的全球智能供應鏈基礎網絡（GSSC）取得了重要進展。

在重慶亞洲一號，記者發現用户在早上10:56分下的訂單，11:06分就已出庫，達到了十分鐘從下單到出庫的效率。同時記者瞭解到，正是由於京東物流供應鏈的創新，京東自營90%的貨品能在24小時內送到用户手中。

短短五年間，京東的亞洲一號已經從當年的上海1座擴展到上海、廣州、武漢等全國各大城市的23座，通過物流黑科技贏戰京東618全球年中購物節，為全球商家和消費者提供全面、高品質與高性價比的物流服務。未來五年，京東物流還將在全國30多個核心城市陸續建造亞洲一號，實現對全國各大省、市、區、縣的全面輻射。

今年京東618大促，隨着重慶亞洲一號在生產和配送效率上的提升，送貨方面一定會有更佳的體驗。

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