剛柔並濟為高速安全保駕護航_風聞

隨着端午小長假的臨近，杭州各條高速陸續啓動交通違法整治。而在6月3日傍晚的一次檢查中，高速交警杭州支隊二大隊在杭甬高速蕭山收費站攔下一輛小客車，打開車門後，裏面的情形讓經多見廣的高速交警也直呼“沒想到”。事發當天的執勤民警刁懷勇向記者介紹，18時30分左右，正值晚高峯，他看到一輛小客車緩緩駛出收費站，便例行指揮該車靠邊接受檢查。請將車子熄火，打開車門。”刁警官立即對駕駛員説。很快，刁警方就發現，原本只能坐3個人的後排位置，居然面對面坐了7個人，且都沒系安全帶。就在這時，車子後備箱也有可疑動靜。刁警官繞到車後讓駕駛員打開後備箱，自詡“見過場面”的他都不禁直呼：“我真的沒想到你車子能裝這麼多人，太可怕了！”。只見後備箱裏擠了8名中年婦女，每人一張小板凳挨肩並足地排排坐好，彷彿農村看大戲的場景，安全問題着實令人擔憂。（澎湃網6月5日）

路通則富通，要想富先修路。這些標語都是很早以前的發展經濟時的宣傳口號。近十餘年，隨着經濟的高速發展，我國的高速網工程建設也取得了飛躍的發展。面對日益繁忙的高速公路，路政人對如何嚴格執法為高速安全保駕護航也研究出了一套自己的工作方法。

高速公路的路政人，肩負着為高速安全保駕護航的重任。他們通過多年的實戰經營，總結出一套“剛性管理、柔性執法”的工作方法。面對違法穿跨越、違法設置廣告等問題，他們剛正不阿嚴肅依法處理。但是面對一些安全隱患，但未造成嚴重後果的問題，他們採取的更多的是柔性處理—批評教育及整改幫助。現 在一部分地區的路政人，為了提高高速安全性，採取智能設備幫助執法水平再上新台階。 是一個又一個有心的路證人，在實踐中摸索、在摸索中發展、在發展中提高，以剛柔並濟的工作方法為高速安全保駕護航。