好書推薦】《光變:一個企業及其工業史》 作者：路風 當代中國出版社_風聞

《光變:一個企業及其工業史》 作者：路風 當代中國出版社

      本書試圖突破中國與西方交往數百年來國人迷惑於西方精心構築的所謂自由貿易市場經濟的發展外殼，通過從京東方這個企業及其產業的工業化升級歷程入手，講述了這個企業和中國電子工業六十多年的輝煌、困境和再次崛起。在抽絲剝繭、層層深入中，從普世的意義上將西方國家成功實現工業化的真實本質道路歷程解剖開來。發現成功國家的路徑往往是相似的，中國在改革開放前30年建立工業體系的發展道路反而暗合西方國家崛起過程中種種經歷，構成改革開放後支撐中國經濟發展的主要知識和經驗基礎，沒有這個基礎，中國經濟不會騰飛，外資不會大量流入。中國近幾十年來出現的重大技術突破，也幾乎都可以追溯到在前30年奠定的工業能力基礎上來。也正是這30年，塑造了中國工業精神，它們發生大西南的山谷裏，發生在東北老工業基地，也發生在北京上海的高技術企業裏，這種工業精神的核心，那就是自立自強、獨立自主的這種高水平開放能力建設與堅守。

      本書可與近20年前鍾慶所撰寫的《刷盤子還是讀書》https://user.guancha.cn/main/content?id=40199 遙相呼應，殊途共歸。如果説彼時作者充滿着對中國曾經發展中的一段去工業化蹉跎歲月的悲觀的話，而本書則就是對近20年來中國政府及體制力量再次從建恢復的工業體系的努力及其成果的樂觀與肯定！我們及時的扭轉並恢復獨立自主精神使得本國前人艱辛付出打造工業化體系從新恢復運轉了，真危險！盾構機也曾經歷圓珠筆頭1樣的困境，我國60-70年代自己就能設計生產盾構機-上海70年代越江隧道就是用自己本國上海自主設計生產的盾構機挖的，而1段時間裏我國某些許多領域買辦經濟流行本國自主產業發展缺乏資源利潤而進入某種發展上的閉關鎖國狀態。好在過去了，就和圓珠筆頭問題一樣在國家大目標(政治決定經濟)力量支撐下突破了理順關係進入良性循環。

      歷史往往會反覆-是螺旋式上升的，在否定之否定經歷正反合後中國人在工業化道路上新世紀繼續奮勇前行。

對照理解的參考資料】

1.新中國工業革命與世界工業化回眸11http://www.mzfxw.com/e/action/ShowInfo.php?classid=6&id=39098 或http://t.cn/R2tWK0n 及http://kksk.org/tieku/r_80556_1.html …1966年，上海打浦路越江公路隧道工程，採用直徑10.2米超大型網格擠壓盾構掘進機施工。該機由上海隧道工程設計院（1958年成立）設計，上海江南造船廠製造，輔以氣壓穩定開挖面，在黃浦江底掘進1322米。同年，北京地鐵一號線開始研製直徑7.1米的壓縮混凝土盾構掘進機，1968年進行試驗挖掘。1980年上海地鐵一號線試驗段挖掘試工，採用國產6.41米刀盤式盾構掘進機。到1990年代中國沿海城市地鐵項目開始上馬時，各單位花費巨資進口日本、德國、美國生產的盾構掘進機，動輒數億元。1990年代中國重工業企業正處在破產浪潮中，無力投資研發盾構掘進機…1989年武重研製出中國最大CK53160型超重型16米立式車牀,自重近700噸,工作台承重450噸.使中國成世上少數幾個超重型機牀供應國.但…

2.國產出口海外最大直徑盾構機下線,將助力"一帶一路http://t.cn/RnZSCTD 走進盾構機http://www.guancha.cn/WoShiKeXueJia/2019_06_06_504571.shtml

3.路風:“柔性屏”背後的中國工業精神涅槃http://t.cn/RaV4qjE 或http://t.cn/RnwqP98 http://t.cn/RYapJ9T…張愛萍對它的評價是：“我們這個大國能靠買武器過日子嗎？既然在根本路線上都動搖了，我説何益呢？”很清楚，被動搖的“根本路線”就是包含自主技術研發在內的“自力更生”，這也是本書第二章講述的中國國防工業被拋棄的歷史背景…當中國在1980年代中期開始全面經濟體制改革之後，中國並沒有迎來一個“科學的春天”，反而經歷了一箇中國工業精神衰落的歷史階段…只要稍微觀察一下那些今天具有技術能力的中國企業，就會發現其技術源頭幾乎都可以追溯到“自力更生”階段，而且在“改革開放”階段堅持自主開發——那些技術突破就是由血脈裏流淌着中國工業精神的企業創造的。如果低估在“自力更生”階段奠定的基礎，就一定會產生對中國技術進步和工業發展的誤判。以下舉三個例子。　　由於中國曾經在2004—2006年大規模引進高鐵技術，所以一些人把“引進、消化、吸收、再創新”説成是中國高鐵技術取得迅速進步的原因。但對中國高速列車技術的分析表明，中國工業之所以能夠在引進之後的短短几年內就開發出世界領先的高速列車(如時速可達380公里的CRH380A)，其根本原因是中國工業不僅本來就具有技術能力，而且還直接使用了自己本來就已經掌握的核心技術——這些技術不但不是引進的，甚至也不是對引進技術“再創新”而來的，而且在許多方面比引進的技術更先進。引進技術確實起到了積極作用，使中國工業獲得了成熟產品所包含的經驗，但中國鐵路裝備工業之所以能夠迅速把引進的技術結合於自己的創新，是因為其技術能力基礎很強，而這個基礎是中國鐵路裝備工業在長達50多年的自主產品開發過程中積累起來的——自從1949年中華人民共和國成立直到2004年的大規模技術引進，這個工業從來沒有中斷過產品開發，包括自主開發高速列車。換句話説，這個能力基礎的形成過程是60年，不是30年，更不是10年。一旦最初的引進路線在國家方針發生變化的影響下轉向自主創新，這個能力基礎的能量就迅速迸發出來，在大規模建設高鐵的條件下“意外”地把中國高鐵技術推向世界領先的位置…

4.對比清末民國為何進入了自我技術創新工業產業能力發展上的閉關鎖國的去工業化進程>起風了,中國船舶業的2017http://t.cn/RH8GGI4 …從19世紀70年代起,江南機器製造總局、福州船政局等官辦企業就不斷承受着各路朝臣們"造船糜費"的指責。1879年後,江南機器製造總局的造船業務逐漸陷入了停頓。1885年,在完成了“保民”號鋼殼兵輪之後,江南機器製造總局完全停止了造船和修船業務,船塢閒置數十年;另一方面,從1882年到1893年,清政府竟還在耶松\祥生兩廠訂購了19艘輪船,超過兩廠這十餘年總產量(37艘)的半數,真不愧是個買辦政權…

5.我願意 偉大的工業化時代!對比】餘建斌:今天為你講述一位傳奇http://t.cn/RuTgfYy 

6.司馬南:紅旗下馬,及“強國”與“富民”的哲思http://t.cn/RafoaAb http://t.cn/RnwqP9E 高鐵奇蹟調查http://t.cn/RnwqPpz  從中國核潛艇之父黃旭華談起http://t.cn/R8GEKLA

7.黃令儀:回望50年-龍芯物理設計者講述中國芯片的輝煌與曲折http://t.cn/RuTgfYw …激情燃燒156時期又到來了… http://t.cn/RuTgfYZ  龍芯物理設計師黃令儀講述中國芯片事業是如何…(轉載)http://t.cn/Reumt8O 及http://t.cn/RVTyTe1 龍芯15週年-胡偉武披露龍芯3號開發歷程http://t.cn/RVTv8kR …我們是中國第三代計算機人，任務是在市場化條件下實現自主性，保障國家安全和支撐產業發展。我的導師夏培肅院士是我國計算機事業的重要奠基人，她多次對我説過，這輩子最大的心願就是把中國的計算機事業搞好，她們這代人沒搞好，希望我們搞得比她們好。李國傑院士曾經在一次自主可控行業的大會上動情地説：我的導師夏老師（李國傑院士也是夏培肅院士的學生）已經九十歲了，幹不動了；我也七十歲了，快乾不動了；如果到胡偉武這一代我國的CPU和操作系統還沒有發展起來，中國的IT產業就沒戲了。龍芯團隊有一個老研究員黃令儀老師，今年八十歲了還天天在屏幕前拖着鼠標查版圖。有一次我請黃老師參加某用於安全領域的芯片研發工作時，黃老師脱口而出：胡老師，我這輩子最大的心願就是匍匐在地，擦乾祖國身上的恥辱；我是親眼見過我的同胞被日本鬼子的飛機炸死的。前輩的精神感染了我們，前輩的榮光照亮了我們前進的道路，讓我們咬着牙關，勇往直前！…

8. 美國“圍堵”對中國製造業影響很大？官方回應來了https://www.guancha.cn/politics/2019_05_26_503224.shtml

9.玩遊戲都還在搞生產促發展-社會主義已刻進中國人基因http://t.cn/RuTgfYA

10.李曉鵬:不必擔心貿易戰,因為中國將取得勝利是一件毫無疑問的事情http://t.cn/RDAnnRm 或 http://t.cn/RDu4JFM   http://t.cn/RDu4JFc …有些同志啊,實在是想中國崩潰都想瘋了…適度貿易戰有利於產業升級…打通中國軍事工業技術和民用產業…  http://t.cn/RDu4JFU

11.韓毓海:不忘初心,繼續前進http://t.cn/REQHtwR …周總理説，我們不能走來料加工的模式，那種模式，從長遠看，不但對全世界的工薪階層不利，而且，還會把中國經濟鎖定在低層次，我們當然應該引進外資，當然應該推進全球貿易，但是，我們不能改變我們的社會主義經濟體制——今天，我們紀念改革開放，不能忘記總理的教誨。如果説改革開放有初心，這就是初心…一帶一路，是對500年來不合理的國際政治經濟秩序的改造，是世界和平發展的根本保障，一帶一路，我們出口的是整套中國設備，不是來料加工，這是規模空前的改革開放，所以説，改革開放進入了新時代。也可以説，就是回到總理(毛主席他們那代人)的初心…