大家來説説看，幫這樣的考生趕上考試是浪費公共資源嗎？_風聞

@主筆唐駁虎  ：

高考沙雕新聞又刷新了。《女孩千里趕考遇暴雨延誤 鐵路為她調度一輛列車》，公共力量去給馬大哈考生緊急補救，又創新紀錄。

當然，首先得説，金華車務段的工作人員們還是非常暖心的，在可能的範圍內儘量協助了她。

我主要是想搞清楚她怎麼能換上車趕到的，對着時刻表和地圖查了一下，才搞明白了。真是感慨一下，高考這樣的事心能大成這樣，去見個網友聚個會，怕都不能這麼掐點。

女孩從浙江義烏回湖北孝感參加高考，兩地分數線都不低，不是高考移民。女孩應該是隨父母在義烏做生意或者務工，回老家高考。

在高考前一晚，才選的K123，17:24義烏上車，本來預定高考當天早上05:16到達武昌站，再趕到孝感進考場的。這麼重要的事還掐點到這個程度，完全不在乎啊。

從義烏到武漢，鐵路至少有兩條線，北線過衢州以後直插景德鎮、九江到武漢，南線過上饒、鷹潭，繞南昌到武漢。K123走的是南線，也就是老的浙贛線現在叫滬昆線。

結果從昨天下午開始，江西東北部到浙江東南部，也就是浙贛線一線持續大暴雨。江西玉山24小時雨量300毫米，一天下了北京半年的降水量。鐵路被阻斷。按時刻表，K123應該是20:51就抵達上饒了，結果一直到00:10，還被停在衢州往西的江山站，因為前面就是暴雨中心玉山。女孩才向站車工作人員求救。

短短一個小時內，鐵路幫助女孩完成了協調調度停車、幫忙打車，退回到30公里外的衢州站，接站進站，還加了微信羣。鐵路安排的是本來不停衢州的Z47，01:15臨時停車，捎上女孩去武漢。這是最後的機會，再晚就沒有了。

Z47離開衢州走北線，直插九江，繞過了暴雨帶，可以按點在07:37抵達武昌站。但到了武漢還得在一個小時內到孝感，進考場。

我就還沒搞明白，她是怎樣趕到考場的。武漢到孝感是有漢孝城際，但車幾乎都是漢口發，沒有武昌發的，也就是沒有一趟能趕上的車。唯一的辦法就是直接打車去80公里外的孝感，軟件顯示需要近80分鐘，因為有相當一段是市內道路。

不過查了一下湖北的高考規定，是允許9:15之前進考場。合計起來一共有95分鐘可以利用。可以説是這個規定救了她。如果是準點或者提前就不允許進考場的話，趕也沒用了。另外，一個晚上都在趕路，還能有精神考試？

不提前回去，不看考場踩點，掐着最極端精確幾乎沒有任何餘量的時刻——17:24義烏上車05:16武昌下車，再趕去80公里外的孝感考試。

這樣真把上千公里距離的鐵路當成市內的地鐵來用了。這比早上起來粗心大意忘帶准考證，更沒譜太多了。不光是碰上大雨自己倒黴的事。

有網友就説得好，把有各種綜合能力缺陷的考生篩選下去，本來就是考試選拔的基本功能。這樣滿不在乎，不做合理安排的，實在沒必要浪費公共資源去幫他們，自己的決策自己負責，等下一年再考，浪費一年人生光陰唄。

真不希望明年的高考沙雕新聞再刷新下限。

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以上圖文來自原微博博主。

大家來説説看，你覺得幫她是浪費資源嗎？