關鍵時刻，這些細節很意味深長！_風聞

來源：微信公眾號“牛彈琴”

（一）

新華社的報道，最近讓人刮目相看。

不僅僅有宏大的敍事，更有一些意味深長的細節。

比如，發自莫斯科的一篇報道，這樣描述了其中一個細節：

克里姆林宮2層喬治大廳，燈火通明，樂曲激昂。中俄領導人從數十米長的紅毯兩端相向走來。尚隔數步，兩人便已熱切地向對方伸出右手。

“你好，老朋友！”

再一次緊緊握手，再一次熱情問候。

新華社的播發的一張圖片，就定格在了即將握手的那一刻。

領導人的臉上都是笑意，兩人都邁出了右腳，腳尖都還未落地；兩人的右手，都向前伸出……

這些細節，顯然內涵豐富，背後是兩位大國領導人的特殊情誼。

這次出訪俄羅斯前，俄羅斯媒體在採訪時有這樣一個問題：您如何評價您同普京總統的個人友誼？

中國領導人侃侃回答：

2013年以來，我和普京總統在雙邊和多邊場合會晤近30次，多次通電話和互致信函。我經常愉快地回憶起我同普京總統的每一次交往。我們就最廣泛的議題深入交流，既包括國際形勢、雙邊關係、治國理政等重大問題，也涉及文學、藝術、運動等輕鬆愉快的話題。我們共同乘坐高鐵交流，一同觀看中俄青少年冰球友誼賽，在巴厘島慶祝生日，在對方國家重要節日時通電話或致信函相互祝賀，我們還都被對方國家授予最高國家榮譽勳章……普京總統是我交往最密切的外國同事，是我最好的知心朋友，我十分珍視同普京總統這份深厚的情誼。

尤其是這**“兩個最”：**交往最密切的外國同事，最好的知心朋友。

足可見兩人之間的交情。

這些交往，普京應該也記在心裏。

記得去年風雲激盪，中國設立了最高國家榮譽的“友誼勳章”，第一枚，就授予了普京。

授勳前兩天，普京接受媒體專訪，感慨地提到了一個細節，中國領導人曾為他慶祝生日，倆人一起喝了伏特加，吃了香腸，“也許他是唯一一位和我慶祝生日的國家領導人”。

2019年風雲再起，普京來華參加第二屆“一帶一路”峯會，作為一個特殊的安排，在他抵達北京的第二天，他就被清華大學授予名譽博士學位。

也就是説，從4月26日起，中俄這兩位領導人不僅是好朋友，而且還是校友了。

還有一些細節，同樣信息量很大。

去年普京對中國國事訪問期間，中國除了給普京頒發了首次設立最高榮譽的友誼勳章。作為一項特殊的任務，普京還第一次乘坐了中國的高鐵。

看當時的央視新聞，高鐵在中國當地快速奔馳，車速很快就達到了每小時300公里。中國領導人向普京介紹高鐵的時速、規劃等情況。

央視的同期聲顯示，坐在高鐵上的普京很感慨，説坐火車總有一種浪漫的感覺。

從央視畫面看，普京可能説的是他以前乘坐火車的感受。但畢竟，他當時正在乘坐高鐵，這種感覺肯定也包括中國高鐵。

坐中國高鐵很浪漫！普京你也真會説話。

（二）

最近這幾年，所有大國的領導人中，感覺最投緣、見面最熱烈、關係最默契的，也就是中國和俄羅斯領導人。

只要中國舉辦的重大活動，還不是APEC、G20這些國際性會議，而是中國的原創活動，比如勝利日大閲兵，比如“一帶一路”峯會，普京必定親自來捧場出席。

當然，禮尚往來，俄羅斯的一些重要論壇，也可以看到中國領導人的身影。

外交無小事，一些細節，傳遞的信息是意味深長的：

第一，中俄關系經歷風風雨雨後，現在無疑正漸入佳境。

去年的聖彼得堡國際經濟論壇期間，普京還會見了老王同志。老王當上副主席後，第一次出訪也選擇了俄羅斯。

根據媒體的報道 ，對中俄關系，老王當時用了六個字來評價：背靠背、肩並肩。

什麼是背靠背？

按照網絡上的一種説法，就是把沒有防備的身後完全交付對方，當自己揮刀斬起一片血雨的時候，不會擔心有敵人從後面襲來，因為身後有最信任的人在幫自己抵擋。通常有這種動作的兩個人都有着非比尋常的關係。

所以，我們看到，在伊朗、在敍利亞、在半島等很多問題上，中俄立場基本一致，有的時候，甚至雙雙在安理會投反對票。

這一次出訪俄羅斯，根據新華社通稿，在與普京會談時，中國領導人就説：當前，中俄關系在高水平上持續、穩定、健康發展，處於歷史最好時期。

這也得到了普京的高度認同，他説：建交70年來，在雙方共同努力下，俄中關係達到前所未有的高水平，全方位交流合作富有成效。

關鍵詞：歷史最好時期，前所未有的高水平。

真是英雄所見略同。

第二，“一帶一路”不是心結，更是中俄深化合作的新機遇。

以前俄羅斯對“一帶一路”倡議，坦率地説，多多少少是有些顧慮的，尤其是陸上絲綢之路，沿線很多地方，曾是蘇聯（俄羅斯）的勢力範圍。

但過去兩年，卻是中俄全面加強合作，你搞你的歐亞聯盟，我做我的“一帶一路”，但兩者都對接，誰也不排擠誰。

“一帶一路”峯會開了兩次，普京就來中國參加了兩次，更充分説明了現在俄羅斯的態度。

就在一個月前，來華參加第二屆“一帶一路”高峯論壇時，根據新華社的報道，普京對中國領導人説：**“一帶一路”倡議為拓展國際合作搭建了重要平台，樹立了成功範例，得到國際社會越來越廣泛的支持。**有這麼多國家領導人和代表出席本屆論壇就證明了這一點。

看來，對“一帶一路”，普京確實打心眼裏還是挺佩服的。

這一次，在莫斯科會見時，根據新華社通稿，普京還特地強調了一句：俄方願向中方提供充足的油氣能源，願增加對華出口大豆等農產品，希望加快歐亞經濟聯盟同“一帶一路”的對接。

領導人談話，應該都不是隨便説説的的。

油氣很重要，大豆也很重要，加快對接也很重要。

其中有深意，你可以自己細細體會。

（三）

歐亞大陸正在發生重大變化，不由讓人想起了“世界島”的概念。

這個概念的創始人，是英國戰略學家麥金德。他提出，歐亞大陸以及與之相連的非洲，實際是一個“世界島”，當“世界島”被鐵路網覆蓋時，一個強大的大陸國家，將主宰這塊廣袤的土地。

有人總結説，麥金德的思想其實可歸納為三句名言：**“第一句，誰統治了東歐，誰就統治了大陸腹地；**第二句，誰統治了大陸腹地，誰就統治了世界島；第三句，誰統治了世界島，誰就統治了世界。”

麥金德的觀點，難以脱離那個時代的侷限性，未必只是一個強國。

但高鐵的出現，確實正讓歐亞大陸聯繫得更緊密，“世界島”比以往更像一個島，並對世界地緣政治產生深遠影響。

對同處歐亞大陸的中俄來説，現在無疑正處於黃金合作時期。

邊界問題解決了，理想信念差不多，領導人脾氣也對路（這點很重要），還有美國人的擠壓，合作自然順理成章。

中俄的合作，肯定是放眼全世界的。正如中國領導人所説的：身處世界百年未有之大變局，中俄承載着兩國人民和國際社會的更大期待。

作為世界上的兩個大國，在這個大變局的時代，確實承擔着特殊的責任，關係到國際社會的期待。

但同時，中俄本身也有廣大的市場，有着廣泛的合作空間。

除了油氣合作、大豆合作、軍工合作，以及電子商務、服務貿易合作外，我總覺得，未來幾年，東北亞將可能會發生劇變，一邊會是俄羅斯遠東大開發，一邊是半島北方改革開放，如果進展順利，那中國的東北就可能成為新的經濟前沿。

當然，中間肯定也會有挑戰。半島局勢的最近波折，就是一個現實的考驗。

但趨勢是不可逆轉的，這對中俄來説，都是一個巨大的發展新機遇，同時也關係到整個亞洲乃至世界的地緣政治格局變化。領導人之間的友誼和互信，顯然成為中俄關系不斷深化的一個積極因素。

中俄關系有了新的提升，這對兩國來説是福音，對世界也有特殊的意義，尤其是在當下這個特殊時期。

只是也有一點好奇，今天是端午節，在這個特殊的時刻，不知道普京會不會嘗一嘗中國的粽子呢？

祝大家端午節安康！