九州對馬羣島的塑料垃圾問題_風聞

美麗的港口布滿塑料垃圾袋

5月晴空萬里，海灣的海水湛藍。被青葱的樹木覆蓋着的山上時不時傳來鳥叫。港口，一些船員乘上中型漁船，前往海上捕魚。

福岡市東北方向120千米處，有一座浮在日本海，往南北方向延伸的狹長小島，對馬島（長崎縣）。它離朝鮮半島南部的釜山僅49.5千米遠，這座離陸地十分近的小島從古代開始就是日本外交最前線。12世紀到江户時代它隸屬於藩主宗家掌管的對馬藩。豐臣秀吉出兵朝鮮導致日朝斷交時，這座小島為恢復兩國交往出了不少力。

這座扮演連接日本與大陸連接點的小島的一處港口的角落裏，擺放着大量黑色塑料袋和其他塑料製品。這60歌袋子裏裝着漁人們收集的海洋垃圾——這真是大煞港口的美景。

日常生活中，塑料製品的比例激增，以至於從1990年代開始人們就不得不正視海洋垃圾這一問題。據2016年世界經濟論壇的一項報告，在全世界的海洋上漂浮着的海洋垃圾還在不斷增多，預計到2025年，海洋垃圾總數會超過海洋中生物的總數。

海洋垃圾包括在海上漂流的海綿漂浮垃圾，堆在海底的海底垃圾，被浪拍打至海岸的海灘垃圾。距如今的科學研究表明，大部分以塑料為代表的海洋垃圾並不能被分解成生物圈裏的有機物，於是它們便經江河流入海洋，漂浮於海上，飄到海岸邊。

對馬市海岸漂浮物地域對策推進協議會稱，一年飄流入海洋的海洋垃圾量為1萬2000~1萬5000立方米，2018年回收的只有約8500立方米。其中，泡沫聚苯乙烯類佔35%、塑料類20%、木材類不到30%，漁網繩子等不到10%。另外據2016年度環境省的調查，飄到對馬島的塑料瓶中，中國製造的佔17%，韓國製造的佔25%，日本製造的佔23%。

曾經的海灘很美

對馬島的海岸線錯綜複雜。有許多隻能用船到的地方。因此，對馬市環境對策課將回收海洋垃圾這一任務有償委託給漁協。西海岸的10個漁協，來自34個地區的漁人按一年一次的頻率回收各地區的海洋垃圾。

“託付給漁協的海岸都是乘船都很難到的地方。到那些地方再下船收集垃圾是項相當辛苦的工作。”環境對策課課長舍利倉政司（55）説道。

舍利倉在西海岸的南方，佐須浦附近的一個小集落裏出生長大。他的祖先們代代承接佐須浦小茂田浜神社神社的神主這一職位。這是祭祀着12世紀為抗擊大蒙古國入侵者而戰死的對馬藩藩主的部下們的神社。據説，在晴天，可以從神社隱約看到海另一邊的朝鮮半島。舍利倉給筆者指着海岸邊那些數不盡的海洋垃圾，説：“我小時候就經常在這個海岸游泳，那個時候完全沒有海洋垃圾什麼的，10多年前我就感覺到這片海岸的異樣了。”

2009年，日本開始實行《海灘垃圾處理推進法》。2010年國家政府和縣政府就開始分撥海洋垃圾處理的輔助金。日本國內海洋垃圾問題最嚴重的對馬市能分到約5億日元，在扶助金總額中佔了一成。然而，輔助金開始逐漸減少，2018年度，該市只分到2億9000萬日元。當初可以全靠輔助金來開展海洋垃圾回收工作，但現在市政府不得不從市內預算中抽出約1成的錢注入這項工作中。

“我們也只能按着預算來回收垃圾。輔助金減少，有可能導致回收後的垃圾就這樣放置在海岸邊。”舍利倉告訴筆者。

亞洲地區一有洪水，海洋上漂流的樹木量會增多，因此海洋垃圾的內容會反映出地球整體氣候的變化，

環境對策課的輔佐課長阿比留孝仁説，對馬市處理的海洋垃圾裏，大部分都是從陸地上或者日本國內其他地方流入海洋，被洋流送來的。然而，他感到日本政府並不理解這一點。

“這是我從環境省收到預算被削減這一通知時的事了。當時負責人説，財務省指責對馬地區一點也沒改善好海洋垃圾問題。然而，從島外流來的垃圾並非是我們努力就能控制得住的啊。”

海洋垃圾不斷漂浮至對馬島，對馬市也在盡全力應對着。

試着引導下一代人思考海洋垃圾問題

雖然海洋垃圾問題很嚴重，然而事實上，島上的居民並沒那麼多機會親眼目睹這個現象。

阿比留稱：“孩子們去游泳的海水浴場裏，就算有垃圾漂上來，也容易處理，所以海水浴場的環境相對來説好保證一些。海洋垃圾堆積在船隻才能接近的，錯雜複雜的海岸上，孩子們沒去過這種地方。”

就算要組織人們參加海洋垃圾體驗教學活動，汽車、船等交通費用也是個難題。事實上孩子們去現場觀看海洋垃圾的機會很少。

島民的高齡化率即將達到40%。羣山綿延的對馬島上，乘大巴往返於沿山間或沿海岸蜿蜒曲折的道路上的乘客裏有許多老年人。平日裏不去海邊的人也不會去沒見過的海岸上看一眼海洋垃圾，抒發感想。

對馬地區也面臨着垃圾道德問題。雖然有人積極地想只有極少一部分人亂丟垃圾吧。但前面提到的舍利倉稱，山裏發現一些違規丟棄的大型家電，另外還能看到一些空易拉罐，塑料瓶。

對此，有一些組織舉辦和下一代人一起思考海洋垃圾問題的活動。致力於海岸海洋環境保護活動的一般社團法人對馬CAPPA在運營一個將海洋垃圾問題與下一代人連接起來的項目。

《日韓海岸清掃節in對馬》就是其中之一。往年，韓國釜山外國語大學日語系學生們都會與對馬地區3個高中的高中生們一起撿垃圾，共同參加研討會。第7屆清掃節於2019年6月8日舉行。這兩個從古代就有往來的地區的年輕人們，一起關心着21世紀裏，這個世界共同的，海洋垃圾問題。

2019年1月，對馬地區高中生共36人首次前往釜山，於釜山當地大學生共同參加思考海洋垃圾問題的研討會。人口約3萬人的羣馬地區每年都接待40萬人左右的韓國遊客。體驗完韓國生活，從韓國眺望對馬島的高中生們有着：“我們知道了韓國人民也有在致力於海洋垃圾問題。”“正因為我們居住在小島，才要努力合作。”這樣一些積極的想法。

塑料消費社會的縮影

還有一些人將海洋垃圾收集起來裝在卡車上，在對馬島的小學校巡迴展出。對馬CAPPA理事，末永通尚（48）稱，這種和孩子們的交流，可能成為孩子們和保護着們共面海洋垃圾問題的契機。

這是大船越小學校舉辦卡車展覽會時的事情了。海洋垃圾不僅只是在往自己的生活地區飄來，自己在生活中丟棄的垃圾也有可能向着海洋另一邊的國家飄去。學到這些之時的孩子自己製作寸劇，演出自己的感受。

孩子們分別扮演着日本、中國、韓國、俄國等國的垃圾，還有接收垃圾處、漂流地點等。他們站在各自的立場思考海洋垃圾的故事觸動着大人們的心。

末永表示，“我覺得海洋垃圾問題很像世界和平問題。不出大事人們就不會關心，不迫在眉睫人們就不採取行動。”

就算是成為了阻止海洋垃圾往日本列島逼近的對馬島島上的居民也不一定對塑料製品有很強的問題意識，更何況那些在遙遠的東京大阪這些都市裏生活，完全沒意識到自己在增加海洋垃圾的城市居民。

“就算遵守自治體的規矩垃圾分類倒，也不能解決都市內的垃圾問題，如今已迫在眉睫了。我經常想着如何將這個事實共享給對馬地區的人們，如何能夠告知給對馬地區外的人們。”

對馬地區就是塑料消費社會的一個縮影。對馬地區讓我們重新審視這些想當然地使用、扔棄塑料製品的行為。