夜話丨票代巨頭騰邦集團債券違約，部分航司暫停其銷售權限_風聞

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6月10日，騰邦集團有限公司公告稱，因短期內資金週轉困難，公司未能按時足額支付“17騰邦01”2019年度利息至中國證券登記結算有限責任公司賬户。本次債券付息日為2019年6月7日，因遇法定節假日，付息日順延至6月10日，涉及利息資金11250萬元，本次債券構成實質違約。這是騰邦集團首次發生債券違約爆雷事件。

騰邦集團成立於1998年4月，聚焦“旅遊、物流、投資”三大實業，六大產業集團（騰邦旅遊集團、騰邦商旅集團、騰邦航空集團、騰邦物流集團、騰邦資產集團、騰邦投資集團）。公司為香港聯合交易所及深圳證券交易所兩地上市公司，股票代碼分別為06880.HK(騰邦控股)和300178.SZ(騰邦國際)。其中，騰邦國際是國內唯一一家以機票代理起家的上市公司

截止2018年末，騰邦集團總資產共計291.04億元，產生淨利潤3.27億元，同比減少64.72%；資產負債率為65.87%。

航旅圈獲悉，騰邦集團旗下騰邦國際商業服務集團股份有限公司由於銷售未結算的金額已達到其擔保額度的90%，已被國際航協通知各GDS暫停其BSP現金銷售權限。目前，南航則暫停了騰邦國際所有關聯公司的銷售權限。代理人協會上書民航局：允許向消費者收取服務費，全行業生存危機】

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海航控股今天晚間連發多條公告。海航控股表示，為接續公司存量到期貸款，進一步推動主營業務健康發展，公司董事會同意公司與國家開發銀行海南省分行簽署《人民幣資金借款合同》，由公司向國開行申請貸款共計51.174億元人民幣，貸款期限為1年。

海航控股全資子公司海南航空（2016）有限公司擬與香港航空、空中客車簽署《購機權轉讓協議》，香港航空擬無償將其向空客訂購的兩架A350-900飛機的購機權利轉讓予海南航空2016。同時，為減少購買飛機的資金壓力，海南航空2016擬同時承接該兩架飛機項下與國家開發銀行海南省分行的《外匯貸款合同》相關權利義務。

為優化自有機隊機齡結構，公司擬處置部分平均機齡達十年以上的老舊飛機，以進一步精簡整體機隊機型，實現資產負債結構科學化，降低公司單位運營成本，海航控股擬向海航航空（香港）控股有限公司處置自有的4架A319飛機和8架B737-800飛機，長安航空擬向海航航空香港處置自有的4架A319飛機，交易金額共計276,348萬元人民幣。截至2019年3月31日，16架飛機賬面原值合計632,699萬元人民幣，賬面淨值合計274,048萬元人民幣。

此外，又一家海航旗下的航空公司獲得地方政府增資並將變身當地國資控股，詳見今天的另一條推送。

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距離北京大興國際機場6月30日全面建成竣工還有20天，南航今天在北京舉行通氣會，在大興機場，南航集團將擁有40%的時刻資源（不包括旗下的四川航空、河北航空），承擔起北京大興國際機場40%航空旅客業務量，東航集團擁有30%的時刻資源，其餘航空公司合計擁有30%的時刻資源。【回顧：看到大興機場調整方案，航司們又炸開了鍋】

南航同時透露將在大興機場B1層設立國內值機、行李託運櫃枱。藉助航站樓、停車樓、軌道交通、行車道等組成完善的零距離換乘綜合交通樞紐，旅客出站後步行1-2分鐘內即可在B1層辦理國內值機、行李託運和安檢。【回顧：現場實測丨探秘北京大興國際機場】

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6月17日起，深圳機場國內登機口關閉時間將進行調整。調整後，深圳機場國內登機口關閉時間將提前至航班計劃起飛前20分鐘。據機場相關負責人介紹，此次國內登機口關閉時間的調整，主要是為了減少因遠機位保障路線長而導致航班晚關艙門的情況，從而進一步提升機場運行效率和航班正常率。

據航旅圈瞭解，上海兩場、首都機場也有不少航司是提前20分鐘關閉登機口了（似乎並不是所有航司）。辦票截止時間從提前30分鐘增加到40/45分鐘，登機口關閉時間從提前10分鐘增加到15/20分鐘。

相比之下，鄰國日本的國內航班可以只需要起飛前20分鐘完成值機，起飛前15分鐘過安檢即可。旅客到達機場的時間需要越來越早，我們與國際一流水平越走越遠，國內航班相比高鐵的競爭力越來越低，準點和民航出行的快捷性真的不能兼得？

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6月11日，祥鵬航空開通昆明-聖彼得堡直飛航線，這是祥鵬航空繼昆明-莫斯科後又一條由雲南直飛東歐的航線。該航線由A330-300執飛，包含32個公務艙座位和260個經濟艙座位，航班號為8L883/884，去程每週二、四、六執行，回程每週三、五、七執行，飛行時間約10小時。

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去哪兒網通過分析26至52歲男性用户連續3年的出行大數據，發佈2019年父親節出行預測報告。在6月16日的父親節，他們的飛機出行人數將是日均的2倍，坐火車出行的人數將達到日均的3倍，越是父親節越是奔波。

大數據顯示，在2018年的父親節，他們的機票出行人數是日均的2倍，火車出行則達到日均的3.19倍。同時，父親節出行的年增速也非常驚人。在機票領域，2018年的父親節出行人數比2017年同比增長了29%；在火車票領域，2018年則比2017年增長了37.1%，更是比2016年增長了89%，兩年幾乎翻一倍。

在過去的三個父親節裏，去哪兒網火車出行的户籍排行榜顯示，温州連續三年第一。這三年來，緊跟其後的是另一座沿海商貿城市泉州。在機票領域，2016年，温州位列第五，但在2017年、2018年則進入三甲。