成品油價迎年內最大跌幅，92號汽油重返“6元時代”_風聞

來源：澎湃新聞

國內成品油價格迎來2019年的第11輪調整。根據國家發改委消息，6月11日24時起汽油每噸下調465元、柴油每噸下調445元，為年內最大跌幅。

本次調價是2019年第三次下調，本次調價過後，2019年成品油調價將呈現“八漲三跌一擱淺”的格局。漲跌互抵後，今年汽油累計漲幅為385元/噸，柴油漲幅390元/噸。

國際油價的波動對國內成品油價格產生影響。隆眾資訊成品油分析團隊表示，OPEC及俄羅斯表示應將供給限制在當前水平，美國暫緩對墨西哥加徵關税，但市場對全球經濟前景及原油需求的擔憂仍在，導致本計價週期內國際油價高開低走。卓創資訊成品油分析師賈婷婷則表示，本輪計價週期內，中美貿易爭端、美國對墨西哥加徵關税、美國原油庫存大幅上升等利空影響下，國際油價大幅下跌，帶動原油變化率負值深跌。雖臨近週期末，美股上漲及美國降息影響下，原油有所反彈，但難改成品油下調基調。倫敦ICE歐洲期貨交易所數據顯示，6月10日，紐約商業交易所西德克薩斯輕質原油（WTI）期貨價格報收於每桶53.26美元，跌0.73美元；北海布倫特原油期貨價格報收於每桶62.29美元，跌1.00美元。

成品油價格下跌，意味着老百姓出行成本的減少。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將少花18元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用減少25元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用減少150元左右。本次調價對於私家車主和物流企業來説成本大幅減少。

下一次調價窗口將在2019年6月25日24時開啓。賈婷婷認為，儘管貿易風險繼續引發對石油需求增長擔憂，且俄羅斯對於減產態度模糊，但本週美國原油庫存料將下降，給予油市提振，短線油價將會上漲。然重新計算後的原油變化率週期初始處負值範圍，故下一輪成品油調價仍面臨下調可能。隆眾資訊分析師李彥也表示，目前國際原油市場利空壓力頻頻顯現，市場對於全球經濟前景及貿易風險的擔憂仍難終結，原油需求也受到拖累，加之俄羅斯對於減產政策的態度尚不明朗，都為價格帶來抑制。預計下一輪成品油調價下調的概率較大。