硬核盜聖!俄56噸大橋不翼而飛,網友:正常,普京家的電纜都被扒了_風聞
军武次位面-军武次位面官方账号-专注于高品质的趣味军事科普,打造男人最爱看的频道2019-06-12 21:59
這麼大一座橋,説沒就沒了?
在日常生活中,盜竊案是較為常見的一種犯罪行為,不少朋友或多或少都經歷或聽聞過有關盜案的故事,不過一般的賊也就偷個手機或錢包、電動車,偷建築、偷火車這樣的大盜就很罕見了。近日,在俄羅斯就發生了這樣一件極為“硬核”的盜竊案。

▲俄羅斯人的日常
這起盜竊案發生在俄羅斯北極地區,這裏與芬蘭接壤,本來有一座鐵路橋,但是5月26日早晨,當地居民驚訝的發現,這座重達56噸、長20多米的全鋼製大橋,居然不翼而飛了!只剩幾座橋墩在河上孤零零的立着,非常淒涼。
▲橋呢?那麼大一座橋呢???
從視頻上來看,5月16日這座橋的橋樑部分已經墜入水中。而到了5月26日,新的航拍視頻顯示,落入水中的橋樑已經消失得無影無蹤。也沒有留下任何作案痕跡。

▲難道是萬磁王乾的?
根據當地警方調查,一名身份不明的“廢舊金屬竊賊”,秘密偷走了這座金屬橋……對業主造成了超過60萬盧布(約6.35萬人民幣)的物質損失。
▲5月16日還有部分橋樑在水中
其實,早在2008年,俄羅斯警方就曾破獲過一起盜竊200噸鋼結構橋的竊賊,而就在去年夏天,俄羅斯警方還破壞了一夥竊賊盜竊阿帕提提輸電塔的陰謀……
▲橋樑被盜前後對比
對於俄羅斯盜賊而言,沒有什麼東西是不敢在喝完一瓶伏特加後偷的,今年3月26日,在莫斯科紅場上就上演了大盜與俄國特工的追逃大戲。原來這兩名大盜不知是窮瘋了還是喝了酒,竟然打起了總統官邸——克里姆林宮通信電纜的主意。
▲戒備森嚴的莫斯科紅場
兩位“悍賊”在一眾俄聯邦特工和軍警的眼皮底下割走了克宮的電纜,被特工發現後,在追逐中為逃避追捕,兩位大盜跳入冰冷的莫斯科河中試圖水遁逃走,最終因體力不支而束手就擒。
▲紅場上大橋內的管道銅纜被盜割
如此硬核的盜竊故事,讓網友感嘆不愧是戰鬥民族才能趕出的事。但很多人不知道,其實中國也發生過幾乎完全一樣的“硬核盜竊”案件。
1993年4月的一天,唐山人張東友從開平乘火車去秦皇島,火車開過留守營車站時,發現相鄰的舊路堤上有一座大型鐵路橋樑。
▲我國重要的公路鐵路橋都有警力看守
圖為守衞武漢長江大橋的武警戰士換崗
該橋為鐵路備用大橋,全長147.4米,上下行共8孔,總重584噸。由於長時間無人照看相當破舊,張東友覺得似乎偷了也沒什麼影響?遂產生了“盜橋賺錢”的邪念。
▲這一經典案例當年可是上了法學教材的
和俄羅斯的盜橋案例不同,張東友可不去費勁又是偷又是運,他謊稱自己已經買下一座報廢鐵路橋樑並能辦理手續,願以每噸800元的價格賣出,買者負責拆橋工程。最終A公司同意購買此橋,後又將此橋以每噸1550元的價格,轉賣給B公司拆除。
B公司在拆橋之前,要求張東友出示橋樑權屬證明和拆橋手續,但張東友哪裏拿的出來?他身穿假警服佩戴假手槍,冒充法警騙取了某鐵路公司的信任,取得了假授權拆橋合同。
▲被拆毀的橋樑
B公司恍然不知自己被蒙了,拆橋前還大張旗鼓舉辦了拆橋儀式,但沒拆多久就被人舉報案發,此時該橋上行線第三孔鋼樑已被切割落地,第四節間縱梁也已被切割,造成直接經濟損失27萬元(93年的27萬)。
▲用於切割鋼樑的氧氣瓶
一座橋樑莫名被偷,這在1993年可謂驚天大案,還上了當時的《東方時空.焦點時刻》,最後張東友犯詐騙罪判處無期徒刑,剝奪政治權利終身。
上面的這些竊賊雖然“天才”,但細細研究,其實並不是無跡可尋,而在70年代中國發生的一起鐵路列車盜竊案,堪稱最硬核的鐵路盜竊案。堪稱現代版“盜聖”。
▲《三體》中的重要人物史強
綽號“大史”曾是一名警察
(圖片來自網絡)
在《三體》中,警官大史也曾把這起案件向世界各國特戰專家介紹過“你們遠比不上罪犯,他們是出邪招的大師!”
“我辦過一個盜竊案,罪犯能把行駛中的列車中間的一節車廂偷了,前後的其餘部分又完好地接起來開到終點站,用的工具只是一根鋼絲繩和幾隻鐵鈎子。這才是特種作戰專家!”其實,這不併是小説杜撰,這案件是有原型的。
▲白展堂:“啥人比我還能耐?”
在70年代,小偷偷走了行駛中的貨運列車的中間一節車廂,被偷的車廂前後車廂連在一起順利到站。被偷時也沒有停車。一個閉合的鐵路線上,怎麼能偷走其中一節車廂呢?最神的神劇也不敢這麼拍啊,然而卻實實在在發生了。

▲貨運列車一般只有車頭和車尾有人
當時被盜的貨運列車共10節,前2節運的是已加工木材,其後2節是棉花,按照規定,列車每到停車補給或者停車待避時,再次開動之前,當班司機和車尾押車人員都要均手持信號燈相向行走至列車中部,以示全列無問題。
但等火車開到終點時,大家發現全列第四節滿載棉花的封閉式車廂,不~見~了!!!!
▲發車前,押車人員都要對列車進行巡查
鐵路警察百思不得其解,一度懷疑是整個當班押運隊伍都參與了盜竊,但一個從偽滿時期就幹鐵路的一個老總工仔仔細細研究了路線圖,最後指出一箇中途斷頭鐵軌:車廂在這裏!
▲如果你坐火車時候足夠留心
會發現有很多斷頭鐵路
警方在斷頭鐵軌處果然發現了被盜竊一空的車廂,對總工心服口服,根據車廂和現場遺留的作案工具,警方很快抓獲了罪犯。
根據罪犯的供述,他們先在斷頭鐵軌(鐵道延伸出的一個較短的斷頭分叉,用於調度或讓車等)前方假裝鐵軌維護,使司機減速。然後冒充養護工人的竊賊扒車登車,於第三車尾及第五車頭處,套上鋼索及絞盤,然後將第四節車廂前後牽引掛鈎摘除。

▲日本經典動漫《貓眼三姐妹》再現了這個神奇盜案
然後就是整個盜竊案的關鍵,扳道岔!當第三車廂的最後一對車輪經過道岔後,竊賊將道岔搬往支線;當第四車廂的最後一對車輪經過道岔後,再將道岔扳回主線….

▲扳下道岔讓車廂脱離列車
此時第四節車廂和主列車已經分離,第三和第五節車廂靠鋼索連接運行,在火車上的竊賊開始奮力搖動絞盤,將第三和第五車廂對接起來,掛鈎搭鎖,然後撤掉鋼索絞盤,跳車走人,整個計劃堪稱完美。
這就是這件聽起來匪夷所思,但實施起來很原始很暴力的火車車廂盜竊案。幸運的是因為70年代中國交通太不發達,被盜物資都堆積在附近森林,運不出去,全部被追回。當時幾名“硬核”竊賊都被重判,但細節不對外公開,以防有人效法。

**▲“打工是不可能打工的,**這輩子都不可能打工的”
然後去派出所過年了
看來,再高智商的罪犯,也做不到無懈可擊,再狡猾的狐狸也鬥不過好獵手,人生一世,還是要走正途、避歪道,否則就要真的“派出所裏過年”了。
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