夜話丨補貼停、航線停,二線洲際未來怎麼飛?_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2019-06-12 21:36
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航旅圈獲悉,廈門航空定於2019年9月27日起暫停經營廈門-深圳-西雅圖航線。該航線於2016年9月26日開通。在過去幾年裏,不少城市為了實現直通歐美,紛紛提出補貼吸引航司。而隨着三年補貼陸續期滿,不少市場培育不夠成熟的航線都出現了補貼停、航線停的情況。
海南航空日前關閉了9月1日起的北京-都柏林-愛丁堡-北京和北京-愛丁堡-都柏林-北京航線的訂座。這兩條串飛航線於2018年6月開通,目前每週各兩班。在此之前,海航已經關閉了西安-悉尼航線7月-12月航班的訂座。西安-悉尼於2015年12月首航,當時為季節性航線,後改為全年常飛航線。
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川航貴陽直飛墨爾本洲際航線今日首航,這是貴州省第一條直飛澳大利亞的航線,該航線每週三執飛,去程航班號為3U8417,01:00從貴陽起飛,13:00抵達墨爾本;回程航班號為3U8418,21:35從墨爾本起飛,次日06:00抵達貴陽(以上均為當地時間)。開航初期川航推出單程700元起、往返1000元起(不含税費)的特價機票。
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海航凱撒旅遊集團股份有限公司今天晚間發佈多條公告。公司董事會同意凱撒旅遊購買北京海鴻源投資管理有限公司所持有的海航酒店控股集團有限公司10.09%的股權。
北京海鴻源為海航旅遊全資子公司,海航旅遊為凱撒旅遊最大單一股東。凱撒旅遊表示收這筆交易將進一步增強公司對國內旅遊市場上游旅遊資源的掌控力,助力公司打開國內旅遊市場。
此外,凱撒旅遊擬將寶雞國貿大酒店有限公司及陝西國茂實業有限公司的100%股權,轉讓給陝西時代酒店管理有限公司。轉讓價格以經審計的交易標的2018年12月31日的淨資產(共計6297.04萬元)為基礎,由雙方協商而定。
凱撒旅遊稱這筆交易將進一步優化公司產業結構,提升資產運營效率,集中優勢資源發展主營業務。
本月初,凱撒旅遊曾發佈公告本次被動減持完成後,海航旅遊及其一致行動人海航航空集團有限公司合計持有公司股票243,144,483股,佔公司總股本的30.28%,本次被動減持完成後,海航旅遊及其一致行動人海航航空集團有限公司合計持股佔公司總股本的30.28%,這一持股比例和第二大股東凱撒世嘉旅遊管理顧問股份有限公司及其一致行動人29.96%的持股比例十分接近。凱撒世嘉及一致行動人由海航凱撒旅遊集團總裁陳小兵、董事馬逸雯實際控制。凱撒旅遊表示,若後續海航旅遊及其一致行動人進行減持操作,公司存在控股股東、實際控制人發生變更的可能。
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6月11日,民航華北局為天驕航空頒發了CCAR-145部維修許可證,標誌着天驕航空正式躋身中國民航維修單位行列,能夠獨立自主進行相應的維修工作。同時,天驕航空也成為華北地區首家獲得ARJ21-700型飛機維修能力許可的航空運輸企業。
上週,天驕航空接收其第二架ARJ21飛機。根據計劃,天驕航空今年機隊規模將達到4架。目前,天驕航空正處於運行合格審定階段,正在進行驗證試飛,預計7月初實現首航。航線方面,天驕航空運營初期將着重拓展自治區內航線網絡,增加航班密度,實現“盟市-首府”的航空公交化,提高區內居民及遊客的出行效率。
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國家公共信用信息中心發佈2019年5月份新增失信聯合懲戒對象公示。5月新增限制乘坐火車嚴重失信人307人,限制乘坐民用航空器嚴重失信人960人,其中民航局提供955人,主要涉及:
♦ 隨身攜帶或託運國家法律、法規規定的危險品、違禁品和管制物品;
♦ 在隨身攜帶或托運行李中故意藏匿國家規定以外屬於民航禁止、限制運輸物品;
♦ 使用偽造、變造或冒用他人乘機身份證件、乘機憑證;
♦ 在航空器內使用明火、吸煙、違規使用電子設備,不聽勸阻;
♦ 妨礙或煽動他人妨礙機組、安檢、值機等民航工作人員履行職責;
♦ 實施或威脅實施人身攻擊等。
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巴航工業旗下創新機構EmbraerX在華盛頓舉辦的2019年“優步空中出租車” 峯會(Uber Elevate)上推出了新的飛行器概念。目前巴航工業還未放出關於這款擁有垂直起降能力的飛行器(eVTOL)的更多信息,但通過視頻可以得知這款飛行器或將採用電力驅動,可搭載4人。目前,巴航工業還向公眾徵集這款飛行器的名字,感興趣的朋友可在航旅圈微信公眾號後台回覆“徵名”獲取鏈接為它取名哦。