乘坐中國製造的客機是怎樣一種體驗？這個測評在海外火了_風聞

參考消息

　　乘坐中國製造的ARJ21是一種怎樣的體驗？知名職業航空評測博主Sam最近一探究竟~

　　“早上好，現在是成都的清晨5點，我即將乘坐的航班是由中國第一架自主研發的噴氣式支線客機——ARJ21執飛。”

　　即便是起了個大早趕飛機，Sam卻十分興奮，非常期待這一次的飛行旅程。

Sam面對鏡頭介紹ARJ21　　Sam是一位知名航旅達人，在YouTube上擁有百萬粉絲，他也被粉絲們稱為“民航界大神”。而這段關於ARJ21的評測視頻，發佈十多個小時就收穫3千多個贊。

　　不少外國網友表示，早就想看中國製造客機的專業測評了。

　　這一次，Sam乘坐的是服役於國內某航空公司的中國商飛ARJ21，它是中國第一次完全自主設計並組裝製造的支線飛機。

　　正如此前國內媒體報道所説，造一架能飛上天的客機，中國的成功經驗越來越多。但實現一款自主研製、符合國際民航標準的噴氣式客機批量化生產，並接受市場的全方位檢驗，ARJ21是第一個探路者。

ARJ21（中國商飛官網）　　Sam介紹説，ARJ21是中國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機，第一架客機於2015年交付並投入使用。

　　在機艙內觀察了一番後，他注意到，ARJ21客艙共有90個座位，內部設計美觀。雖然機型小，但設備齊全，行李架的空間也足夠大。

機艙內部（Sam微博）行李架內部空間（視頻截圖）　　而最重要的是，整個航行的飛行體驗也很棒。

　　Sam評價説，ARJ21的起飛、降落都非常平穩，機上的服務也非常贊。

　　針對飛行體驗中的一些細節，Sam還進行了更多細緻客觀的點評。

　　他發現，由於ARJ21的引擎位於機身後部而非機翼的位置，因此，坐在機艙靠後的乘客感受到的噪音會略大。

　　相比這些“瑕疵”，已試飛成功的國產大型噴氣式民用飛機C919更令人期待。

C919（中國商飛官網）　　然而，觀看了體驗視頻的外國網友卻接連鼓勵：自主製造出這樣一款商用客機，已經很了不起了。

　　“作為中國在商用飛機上的第一次嘗試，ARJ21已經很棒，期待中國人制造出更多不同類型的飛機。”

　　“很棒的飛機，期待未來看到你乘坐C919。”

　　還有外國網友毫無保留地投出信任票，認為ARJ21比一些西方老牌飛機制造商生產的大型飛機更加安全，更期待未來中國多向其他國家出口這些“中國製造”。

ARJ21（中國商飛官網）