沒有這個國家，就沒有中國軍工成就，30項核心軍事技術慷慨轉讓_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

紅色帝國蘇聯解體後，中國從上世紀九十年代初開始，從前蘇聯的各國加盟共和國引進了大量的技術和人才，一切工作都是在極為低調的情況完成的。這些技術和人才，估計使我國的戰略技術、軍工技術和關鍵民用技術的水平向前跨越了十幾年。其中烏克蘭讓中國的軍事技術現代化腳步加速了十年以上。烏克蘭在蘇聯解體後分到不少遺產，包括很多先進的武器裝備和更加寶貴的先進軍工研發部門和工廠，所以烏克蘭的國防工業一度非常發達，在海軍艦艇、航空動力、大型運輸機、巡航導彈等方面具有極強的科研實力。中國的確從烏克蘭得到過不少好東西，今天中國一些主戰裝備上就使用有烏克蘭提供技術或者成品。

例如中國海軍今天可以大量建造服役052D和055大型驅逐艦，其實還真的應該感謝烏克蘭，因為中國這些新型驅逐艦上使用烏克蘭技術的國產動力系統。原本中國驅逐艦使用的是美國的動力系統，在“中美蜜月期”期間，中國從美國購買到大名鼎鼎的LM2500型燃氣輪機，中國將它裝備到兩艘052型驅逐艦上，但後來由於美國中斷軍事合作，中國無法購買到更多的LM2500型燃氣輪機裝備到新建的驅逐艦上，新建驅逐艦面臨沒有動力系統的尷尬問題。

最終中國把目光轉向烏克蘭，購買了10台烏克蘭的UGT-25000燃氣輪機，並引進UGT-25000的全套技術進行國產化仿製，國產化的UGT-25000燃氣輪機被稱為GT25000燃氣輪機。當中國攻克所有GT25000燃氣輪機的國產化製造技術問題，並進行升級改進，投入大規模量產後，中國海軍才得以大規模建造新型驅逐艦。

目前遼寧艦上使用的殲-15艦載機也和烏克蘭有關。眾所周知，當初中國從烏克蘭購買到一架蘇-33艦載機的原型機T10K號。殲-15艦載機是中國在殲-11基礎上發展而來的，但為了可以在航母上使用，採用全新的三翼面氣動佈局、大型開縫襟翼、增加着艦鈎、改用雙前輪、並加強機身結構、對機體進行防腐蝕保護處理……這些很多特定的改進設計都是參考了T10K號，從而降低殲-15艦載機的研發難度，縮短研發週期。

中國從烏克蘭購買到3架伊爾-78大型加油機，打破中國沒有大型空中加油機的局面。這三架伊爾-78大型加油機，承擔起中國蘇-30、蘇-35重型戰機的空中輸油任務，極大增加它們的作戰半徑。中國還從烏克蘭購買到兩艘“歐洲野牛”氣墊登陸艇，並引進技術、零部件自主生產了兩艘，未來建造數量可能會更多。

除此之外，中國還從烏克蘭得到不少零部件和技術，例如中國從烏克蘭購買到AI-222K-25F加力渦扇發動機，裝備到洪都的L-15高級教練機上，使它具備超音速飛行能力，吸引力更大。有統計顯示，烏克蘭先後向中國轉讓了約30項軍事技術，其中涉及用於大型艦艇的動力系統、大型運輸機設計、超音速高級教練機、坦克發動機和空對空導彈等關鍵裝備。所以，烏克蘭還的確是中國的一大恩人呢！

科羅廖夫的軍事客廳