馬斯克：特斯拉或在中國開設其他工廠，這有利於降低物流成本_風聞

美國電動汽車製造商特斯拉考慮在中國建廠的更多可能性。

據彭博社6月12日報道，特斯拉創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)在當天舉行的年度股東大會上暗示，特斯拉可能會在中國開設其他工廠。

報道稱，有投資者向馬斯克提問：“中國人喜歡特斯拉汽車，特斯拉在中國市場是否足夠激進？為什麼不在中國建兩個工廠？”

馬斯克回應稱，考慮到中國市場的規模，特斯拉最終可能會在中國擁有更多的生產基地。 “雖然上海工廠的目標產量是50萬輛，但長期來看，產量或許能上百萬。可能會在中國建更多工廠……中國的地理位置相當大，因此在中國其他地區設廠以降低物流成本可能是有意義的。”

對於上述説法，截至發稿，記者未能從特斯拉中國公司獲得回覆。

不過，據彭博社報道，馬斯克還稱，特斯拉不會很快在中國進一步擴張。“我們不能花錢太快，你知道，我們會用光的。”

目前，特斯拉在上海的工廠正在如火如荼地建設中。據特斯拉上海工廠的環評報告，特斯拉上海超級工廠將分兩階段施工，第一階段完成整車四大車間——衝壓車間、車身車間、塗裝車間、總裝車間及配套工程的建設，預計於今年9月完成；第二階段將完成座椅生產區域、動力系統車間、電機車間的建設，預計於明年3月完成。

按照此前的規劃，特斯拉上海工廠將在今年底實現部分量產。5月31日，國產版特斯拉Model 3公佈價格並開啓預定，預計交付時間為6-10個月，即最快今年底交付。

在股東大會上，馬斯克對特斯拉的前景表示樂觀，他預計今年特斯拉的汽車銷量將增長60%-80%，是去年的兩倍。

馬斯克稱，特斯拉不存在需求問題，第二季度“在各個層面上都有望實現創紀錄的季度業績”，同時公司有望在今年年底前實現量產目標。

特斯拉此前曾稱，計劃在第二季度向客户交付9萬至10萬輛汽車，並計劃在2019年全年實現交付36萬至40萬輛汽車。

今年第一季度，特斯拉交付量從去年第四季度的9.07萬輛下降至6.3萬輛，營收環比下滑41%至37.2億美元，淨虧損7億美元。特斯拉此前預計，第二季度的虧損將“顯著”低於第一季度的虧損，第三季度將恢復盈利。

（澎湃新聞、新京報我們視頻）