提供服務的職業，空姐也一樣_風聞

開始寫的時候剛剛下飛機，布達佩斯飛上海，10個小時，好在飛機上睡了幾個小時，現在除了眼睛有些腫脹倒也不覺得特別辛苦，此刻我正坐在浦東候機樓國內出發的大廳裏，1號登機口旁邊。

這幾天匈牙利的行程結束了，時間有限，還有很多景色沒有看夠，算是留個念想，等將來帶家人一起去，本來今天是想發第二篇遊記的，但內容比較多，所以還在整理中，同行的幾位大師把我拍的太好看，浪的我自己都有點不好意思了，早知道我穿的再浪一點。

雖説東航上航是一家，但印象中乘坐上航航班次數不多，洲際航線更是第一次，但這次的飛行體驗極好，剛才的航班上，第一餐的雞肉飯是我在飛機上吃過的最最好吃的雞肉飯（沒有之一）。而乘務組的專業能力、笑容和處理航班瑣事的方式方法都給我留下了極為温馨的印象，同時也非常感謝在來回程的航班上給予我照顧的哥哥姐姐弟弟妹妹們。

去程時，我在前艙排隊洗手間，看到一個年輕的乘務員正在收拾東西，看起來肯定沒我飛的久，就跟她笑了笑隨口問道：飛了幾年啦？她看着我也笑了笑説：十六年啊。我説：？？？都是怎麼保養的啊。

剛才的航班上也是，不過我這次比較警惕了，看着正在忙碌的乘務員，感覺她飛的時間最長也就跟我差不多，就小心翼翼的笑了笑問道：您飛幾年啦？她也笑了笑説：二十一年啦。

好的我認輸，完全看不出仙女姐姐們的年齡。

前幾天那篇《愛她，帶她來布達佩斯》發完後，有位乘務員給我留了言，巧的是，他就在我今天的這個航班上，更巧的是我就坐在他的那個區域裏。自從辭職後，每當以“媒體老師”的身份乘坐飛機時，我都誠惶誠恐，生怕給大家添麻煩，可畢竟十個小時的航班，不吃不喝不上廁所也不可能，所以多多少少還是會給大家添麻煩的。

因為比較熟悉乘務員的工作流程，所以每當他走過來，我都提前準備好姿勢雙手接下表示誠摯的感謝，嘴上當然也要帶一句：我自己來我自己來。

可我越是這樣，對方也越是不好意思，但這種建立在互相尊重和理解的前題下的氛圍是良性且充滿愉悦的。

其實，在“儘量不給別人添麻煩”這件事上，我相信基本上所有乘務員都跟我一樣。

在航班上工作那麼多年，我們見過很多趾高氣揚的旅客，所以每當我自己是一名“消費者”的身份時，不管是在吃飯、購物等等任何場合裏，我總是分秒不停的提醒自己要認真、充滿善意的對待每一位為我提供服務的人，不管在世界上哪個角落。

很多時候，**我甚至會為了照顧對方的感受而降低自己享受的慾望，只為讓對方認為我是一個“得體”的人。**在酒店裏，不管住幾天，每天出門前我都會把牀簡單鋪一下，把所有紙屑、瓶罐等瑣碎物品丟進垃圾桶裏，小費整整齊齊的擺在牀頭的櫃子上，儘量保持房間的原樣，方便工作人員打掃。

在飯店吃飯，不管中西餐，我總會保持面前桌面的整潔，不會有灑落的湯汁，不會有亂糟糟的紙巾，不會有滿桌的蟹殼和骨頭，經常性的在吃完飯大家聊天時，有一搭沒一搭的把面前的盤子擺放成最方便工作人員收取的模樣，甚至會充分考慮他們來拿髒筷子時的角度。不管是幫我倒茶或者倒酒的工作人員，我一定會抬起頭看着他的眼睛説謝謝。

在這方面，我是強迫癌。絕大多數時候，這些表現真的能獲得對方的好感，和多一分的笑容，當我有任何需要，對方會笑盈盈過來為我提供真心的幫助，這種互相尊重給我帶來的快樂，可能比五星酒店的套房，和一道道美食還要多。

但也同樣的，不管是服務者和被服務者，也不能過分的縱容對方，我也曾對服務者的態度和做事的方式感到不滿，包括在候機樓和飛機上，但心態還算良好，不去置氣也沒有想過投訴，因為我覺得在大多數的場合裏，投訴是解決不了問題的。

提供服務的人，他們不是不知道怎麼做，他們的管理者也不是不知道消費者要的是什麼，只是大家都不想那麼做。

這也應該讓我們思考，到底是為什麼？為什麼很多消費者處處不滿，很多服務者也不願認真面對工作？循環是從哪裏開始的？又該怎麼改變呢？

快登機了，臨時決定直接去北京，在剛才的航班上連着機載Wi-Fi，讓朋友幫我買了票，一個能在凌晨4點幫你買機票的朋友一定是最好的朋友。只有中聯航有票，其他航班全滿，搶都搶不上，不過也好，從來沒坐過又是一個第一次。

起飛之後要睡大覺，一會兒中午不管有沒有人陪我，我都一定要去吃涮羊肉！早。

作者：停機坪大表哥