沙特麥加輕軌開始朝覲試運營_風聞

試運營輕軌列車行駛在線路上。沙偉強攝

　　人民日報沙特麥加電　（沙偉強、董立巍）6月6日，朝陽冉冉升起，沙特麥加輕軌的列車陸續緩緩駛出了停車庫，這標誌着2019年朝覲前的試運營工作正式展開。中國鐵建國際集團再次承擔朝覲運營任務。

　　沙特麥加輕軌項目由中國鐵建承建，整個建設工期僅用16個月，於2010年11月13日開通運營。自2010年到2014年，中國鐵建國際集團圓滿完成了連續五年、累計運送朝覲者達上千萬人次的運營維保任務，得到了沙特各界及全世界穆斯林的高度評價和讚賞。

　　2018年，應沙方邀請，中國鐵建國際集團重返沙特麥加輕軌項目，在時間短、任務重的壓力下順利完成了2018年的朝覲運營任務。這不僅是中國鐵建國際集團對沙方業主承諾的兑現，也是激活鐵路運營業務、拓展海外鐵路運營市場、助力全產業鏈發展目標的實力展現。

　　在去年成功運營的基礎上，今年，沙特鐵路公司主動聯繫中國鐵建國際集團，並於4月24日簽訂麥加輕軌朝覲運營維保合同，同時簽署了後五年運營的合作框架協議。

　　為了完成2019年麥加輕軌朝覲運營任務，中國鐵建國際集團迅速集結隊伍、引進專業人才、補充新鮮血液、加強精細化管理，組成了專業的項目團隊，陸續完成檢查檢修、組織上場、試運營計劃擬定及全面部署，完善各項後勤保障工作等諸多任務，在短期內具備了試運營的各項條件。

　　試運營階段，項目管理團隊將全面測試和檢查試運營過程中出現的各類系統問題並及時排除故障，根據歷史經驗提前做好應對突發情況和極端天氣的部署與演練，同時進一步提高輕軌司機、調度和車站服務人員、後勤保障人員水平，加強各專業配合默契度，確保沙特麥加2019年朝覲運營圓滿成功。

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2018年沙特麥加輕軌朝覲運營達245萬人次 繁忙程度超春運

中國網（記者 吳瓊靜）

截至北京時間2018年8月24日晚上11點，由中國鐵建承建並運營的沙特麥加輕軌朝覲運營任務圓滿完成。在7天6夜的時間裏，持續運營156小時，共開行列車2068列，運送來自全世界的穆斯林朝覲者超245萬人次。

運營期間，沙特交通大臣到運營指揮中心視察，並對中國鐵建出色的運營組織工作表達讚許。在最繁忙的C模式運營圓滿完成後，沙特國王顧問、朝覲中心委員會主席、麥加省長哈立德·費沙爾王子宣佈：阿拉法特至穆茲朝覲者的運送工作順利完成，在標準的時間內成功實施，且為“零事故”記錄。“朝覲之旅輕鬆而順利。——為客人們提供了最上乘的服務和無微不至的關照，保證了朝覲者的安全，使他們平安而圓滿地完成朝覲，平安而歸。”哈立德·費沙爾王子稱讚説。

據悉，沙特麥加輕軌是中國企業在中東地區建成的第一條輕軌鐵路，也是沙特第一條輕軌鐵路。線路全長18.25公里，共設9座車站，往返於3個朝覲地區，是迄今世界上設計運能最大、運營模式最複雜、追蹤間隔時間最短、系統集成化程度最高的輕軌項目。設計運能最高峯每小時單向輸送旅客72000人次，最短追蹤間隔時間為70秒。朝覲運營高峯時，一天的運量相當於國內春運期間北京站和北京西站三天運量的總和，在全世界輕軌運營中創造了無與倫比的客流量記錄。

2009年，中國鐵建中標沙特麥加輕軌項目，僅用16個月就完成了項目的全部建設任務。在2010年至2014年的朝覲運營中，累計運送逾1500萬人次，從未發生事故。在幾年裏，中國鐵建還為沙特培養了大批鐵路技術施工、管理和運營方面的人才。2015年，中國鐵建將麥加輕軌運營權移交給沙特政府。

2018年4月，沙特阿拉伯政府官員到北京，協商由中國鐵建再次承擔沙特麥加輕軌朝覲運營事宜。中國鐵建對項目高度重視，國際集團董事長、黨委書記卓磊、總經理孫勇親自協調多家協作單位。在沙特公司接手運營的幾年中，現場遺留各類缺陷多達6670條，對此，中鐵建進行了“搶救性維修保護”，運行期間克服沙塵暴、暴雨等惡劣天氣影響，圓滿完成朝覲運營任務，也贏得了良好的效益預期，贏得了全世界穆斯林的廣泛讚譽。

列車行駛在麥加米納地區。