PLL-05迫榴炮的未來也許就沒有什麼雙管迫榴_風聞

在八輪步兵戰車剛剛裝備的那個年代，我們曾經幻想着八輪底盤能統一世界。之後儘管八輪底盤發展出了大量的衍生車型，但採用老551底盤的PLL-05自行迫榴炮仍然堅挺。之前不少人都有個慣性就是但凡是國產主戰裝備都是要比肩世界先進水平的，而世界上大家公認的最先進的自行迫擊炮非瑞典與芬蘭聯合研製的“阿莫斯”雙管自行迫擊炮莫屬。於是我們一直盼望着，我軍能擁有一款裝在八輪底盤之上的高端雙管迫榴炮……

然而在認真的研究了後裝迫擊炮和迫榴炮的結構之後，我們發現也許這個高端雙管迫榴炮就不會出現。

在很久之前，人們對於120迫擊炮的態度是又愛又恨。120毫米迫擊炮的射程和威力對於各國軍隊來説是非常誘人的，不過作為一款步兵支援火炮來説，120毫米迫擊炮不光炮又大又重，而且彈丸尺寸也比較大。如果由步兵攜帶的話，不僅機動不便，而且彈藥攜行量有限。因此在各國軍隊中，120迫擊炮通常配屬有車的單位。然而如果只是由車拉着的話，120迫擊炮在作戰的時候仍然會有很多不便，所以各國開始將120迫擊炮與底盤結合成自行迫擊炮。由於是炮口前裝填，搭載120迫擊炮的車輛需要在頂部有個大開口，這樣既不利於防護，又不利於三防。於是武器設計師們就提出了迫擊炮後裝填的設計，這樣一來就避免了車輛大開口，將火炮、炮班、彈藥都置於了裝甲防護之下。

“阿莫斯”雙管迫擊炮便是如此，為了實現高射速，其為雙管迫擊炮配備了彈藥自動裝填系統。當火炮處於自動裝填狀態時，尾倉的兩個旋轉彈鼓將炮彈轉到待發位置，然後由裝彈機將彈藥裝填到位。當尾倉彈鼓中的炮彈打光之後，彈藥的裝填則是由車輛底盤後部的裝填手人工進行。

需要注意的是，雖然俄羅斯/我國的120迫榴和瑞典的“阿莫斯”120迫同樣都是後裝填，但兩者是有本質區別的。瑞典的“阿莫斯”採用後裝填是為了裝甲防護的便利，而120迫榴採用後裝填則完全不同。俄羅斯120迫榴的出現是為了簡化當時俄羅斯空降兵種的火炮種類，將迫擊炮、榴彈炮和直瞄反坦克炮功能的三合一。傳統迫擊炮由於是滑膛結構，所以遠射程的精度不佳，於是有些國家就搞了線膛迫。120迫榴則是在線膛迫的基礎上將其升級為線膛榴，用線膛榴。120迫榴在距離上發射普通迫彈，在遠距離上則發射線膛榴彈，並且還可以平射破甲彈。由於迫擊炮的膛壓較低，所以其榴彈和破甲彈的彈帶上預置了膛線槽，而不是像其他火炮炮彈一樣的擠進式彈帶。在發射的時候，榴彈和破甲彈需要人工將炮彈的膛線槽與火炮膛線進行對準。

雖然這只是一個小小的膛線對準的問題，但是這卻決定了我們的120迫榴其實不能像“阿莫斯”雙炮自動迫擊炮一樣採用自動裝填。如果不能自動裝填，由人工裝填來實現雙管炮的16發/分的射速需要增加在現有的基礎上再增加一名裝填手。在之前國內的一些自動迫榴炮的設計方案中，為了實現彈藥的自動裝填，大家是主張放棄線膛榴彈和破甲彈，並通過改進迫彈的彈形來提高其遠射程的精度。最終由於彈藥體系和裝備體系的問題，我們最終仍然選擇了120迫榴，放棄了往雙管方向發展的嘗試。

巧合的是在我們弄單管迫榴的同時，西方國家並沒有對”阿莫斯”雙管120自行迫擊炮盲目的崇拜。”阿莫斯”雖好，但價格太貴，不少國家選擇了“阿莫斯”的簡化版尼莫單管120迫。另外由於前裝填自動迫的發展，其一樣可以實現封閉炮塔使用並且射速還能直追”阿莫斯”雙管炮。於是瑞典，英國等國選擇了採用前裝迫擊炮的“雷神之錘”雙管自行迫擊炮。該炮由於沒有了全自動裝填系統，價格比“阿莫斯”便宜了很多。