寫進百科全書的百慕大三角，欺騙了多少孩子的童年？_風聞

文/小辣椒

在第一次世界大戰末端，1918 年 3 月，美國的一艘名為 “ 獨眼巨人號 ” 的運輸艦在趕往****巴爾的摩為聯軍補給燃料的途中，神秘消失了。

茫茫大西洋上，沒有敵軍潛艇埋伏，沒有突如其來的空襲，連着運輸艦一起消失無蹤的，還有船上 300 多名船員。

人船皆空的神秘失蹤，加上 “ 獨眼巨人號 ” 的殘骸至今還沒有被發現，讓這次海難事件充滿了玄幻色彩。

時隔 27 年，1945 年美國海軍 19 號機隊中的 5 架轟炸機飛過了 “ 獨眼巨人號 ” 失事海域的上空，再次遇到神秘的**“ 不明力量 ”**。

在出發兩小時後，戰機開始出現儀表盤失靈的情況，機組人員逐漸迷失方向，最終 5 架戰機和機組共 14 人一起消失在這片神秘領域。。。

而比 27 年前 “ 獨眼巨人號事件 ” 更魔幻的地方馬上就來了 ——

除了偶然經過此地的戰機遭遇了空難，就連事後被派去調查和搜救的海軍水上飛機也一併失蹤！

搜救飛機 PBM-5 Mariner

事故發生後，不知道是急於應付上級還是迫於什麼其他的壓力，調查團隊在事故調查報告的【 起因 】這一欄裏，居然草草寫上 “ 未確知的原因 ” 就提交了。

這特麼。。搞半天還是一場經典的克蘇魯式空難啊，神秘力量、深海恐懼，吃瓜羣眾們怎麼停止聯翩浮想？

在這之後，這片海域又陸陸續續發生了大大小小好幾次海難和空難，被不知不覺套上了 **“ 死亡海域 ”、“ 魔鬼三角 ”**的稱號。

差友們肯定已經知道我説的是哪個地方了 ——百慕大三角。

百慕大三角位於大西洋，由波多黎各、美國佛羅里達南端、英屬百慕大羣島三點圈成的海域。

這個名字，小辣椒從小聽到大。。。畢竟 90 後的童年，《 世界未解之謎 》怎麼會缺席？

關於百慕大三角的 “ 傳説 ” 在未解之謎裏的魔幻程度，絕對能排得上前三。

哪怕是放現在，網上搜索【 百慕大三角 】關鍵詞，出現的發現故事一個比一個誇張。。。

有人猜測這裏是外星人的基地；有人説這片海域之下有神秘金字塔，會干擾過往的船隻、飛機的無線電信號。

甚至有科學家認為百慕大三角上空存在神秘磁場，讓暴雨產生了能量扭曲了時空結構，讓飛行經過這片區域的飛機進入了未知通道。

結論怎麼得來的呢：有人曾揚言看到在百慕大三角消失了十幾年的輪船又出現了！而且上面的船員皺紋都沒多長一根。。。

這大哥怎麼不改行去寫科幻小説呢，小辣椒覺得作家的身份更適合他。。。

幾十年來，人們不斷拋出猜想，百慕大三角之謎變得越來越神秘，似乎越來越找不到破解的鑰匙。。。

但真相其實是，根本就沒有所謂的 “ 謎 ” ！

沒有外星人，海底金字塔，時空隧道，困擾人類幾十年的謎團根本就不存在。。。

不僅沒有未解之謎，百慕大羣島上其實一直都住着一批常住居民，一片鳥語花香，還是個著名度假勝地呢。。。

賊漂亮

那關於這片區域的神秘故事到底是怎麼被傳起來的呢？

答案是：文學創作。。。

對，魔鬼三角，死亡海域，這些詞之所以被用來形容百慕大三角，就是因為作家 Vincent Gaddis 的一片文章 ——The Deadly Bermuda Triangle（ 死亡百慕大三角 ）

原文資料

比起乏味的調查數據，和過程繁雜的勘察報告，人類總是更願意相信更加戲劇性的誇張劇情。

所以，在經過 Gaddis 的一番添油加醋的渲染之後， “ 百慕大三角 ” 變身為一個海難頻繁遠超其他海域的極度危險之地，所有的失蹤都變得更加神秘。

而哪怕文章裏並沒有科學嚴謹的數據，它還是獲得了一大幫信徒。。。Gaddis 老人家還因此獲得了 “ 百慕大三角之父 ” 的光榮稱號。

秉着主力造謠，輔助傳謠的原則，Gaddis 在文章之後還陸陸續續發佈了一些文學作品，供他的小弟們做傳播參考。

越來越多的文學作品，甚至影視作品開始流傳於世，維基百科上收錄的關於 “ 百慕大三角 ”  的電影電視劇就有十幾部了。。。

電影電視劇

甚至還能拿來作曲。。。

小説和作曲

至於，為什麼突然 “ 百慕大三角 ” 就火了呢？

當然是因為有****錢掙啊！

在 Gaddis 的系列作品火了之後，其他作品藉着這個話題的關注度，瘋狂攔金。

謠言被越傳越廣，而真相到底是怎樣的呢？

首先，這些文章中的海難和空難都是真實發生過的。

至今百慕大三角區域的海底，都還能發現上百艘沉船殘骸。

船隻容易在這裏失事，跟這裏的地形環境脱不開干係。

眾所周知，百慕大羣島是一個火山島，同時，在它的周圍還環繞着各種大大小小的珊瑚暗礁，和由藻類與小型軟體動物構成的 “ 破壞者 ” 暗礁。

而在三角區域的巴拿馬運河地帶，還藏着能造成巨浪的藍洞等種種複雜地形。

這些因素幾十年前，甚至今天的船員來説都絕對是噩夢。。。但對於我們來説，就可以很好地解釋為什麼這麼多船隻容易在這裏發生意外了。

另一個不可忽視的意外條件，是三角區域的天氣情況。常年突發的暴雨，和多雲天氣讓船隻和飛機在這塊區域發生意外的幾率都提高不少。

除了各種天氣、地形產生的不可抗因素，船隻、飛行員的架勢技術也是導致這些事故的重要原因。

像是文章開始提到的 “ 美國海軍 19 號機隊事件 ”，在後來 BBC 的一檔節目中被證實，是因為小隊隊長泰勒的原因才導致了事故發生。

飛行過程中，泰勒錯誤的把海面上的幾座小島誤判為弗羅裏達礁羣島，帶領剩下四架飛機飛向了錯誤方向。

誤判，天氣惡劣，加上雷同的地形導致飛行員們徹底蒙圈兒，最終駛離了原本計劃的飛行區域，“ 失蹤 ” 了，殘骸説不定根本不在三角區域。。。

後來用於搜救的 PBM-5 Mariner 水上飛機，再次因為天氣原因遇到了汽油外泄導致的爆炸，不幸墜落深海。

謠言最可怕的地方就在於，它把原本沒有必然聯繫的事實，無厘頭的聯繫起來，在部分描述真實的情況下，再加以誇張化博得感官刺激，迅速傳播。。。

其實早在 1975 年，就已經有聲音開始質疑 “ 百慕大三角之謎 ” 的真實性。

圖書管理學碩士畢業，同時擁有豐富飛行經驗的美國人 Lawrence Kusche 就是其中之一。

他收集了各種事實資料，得到了美國海岸警備隊等很多權威機構的支持求真相，最後還專門出了本書來闢謠。

《 百慕大三角之謎，解開了 》

書中表明，這片區域相較於地球上很多其他海域的失事數量來説，根本不值一提。。。像是好望角、日本海其實比三角洲更危險。

可惜的是這套闢謠説法沒有傳進中國，倒是謠言溜進來了。。。

還被寫進了百科全書，科普類書籍，欺騙了小辣椒整個童年。

造謠一張嘴，而為了闢這個謠可是跑斷了幾個國家，幾代人的腿。

最後，小辣椒想説，當我們試圖努力找尋一些事情真相的時候，一定要冷靜的對待所有的信息，學會自己理性的去判斷，哪怕書上的東西，都不能全信。

參考資料：

窮遊網：神秘傳説下的奢華與美景---探訪英屬百慕大羣島，@Johnlubao

百慕大三角永遠沒有解，因為它根本不是謎！，SME 情報員

b 站視頻：抽乾百慕大三角，央視紀錄片

維基百科

“ 造謠一張嘴，闢謠跑斷腿 ”