這樣的橋你敢走嗎？_風聞

今天在某音上看到一個視頻，內容是一座大橋。如下。

視頻上傳者帶節奏説是施工方領導只有初中學歷，圖紙拿反了，所以就產生了這種不符合力學原理的傑作。下面的人一片嘲笑之聲，都認為自己很高明，説別人不懂力學，還説這橋根本不用壓，用不了幾天自己就垮了。還有人懷疑這橋的真實性，説是圖片合成。真是這樣嗎？

事實上這座橋是真的，位於湖南省洞口縣淘金村，建於1989年。聽説去年好像出了點問題。用了將近30年了，對於這樣一座低成本的橋來説，夠了。

這座橋看上去確實不科學，因為這不符合人們日常所見。下面這種橋才符合常規。看上去也很結實。著名的趙州橋。

那麼這座怪橋道理在哪呢？它的受力是怎麼樣的？

這種怪橋叫自錨式懸索橋，簡單的理解，下面的弧形是一排鋼索，為了保護鋼索，外面包了一層水泥。這座橋的主要受力部件就是這些鋼索。如果沒有上面那些結構，也將就能用，你就可以理解成纜車，不過纜車是掛在下面，汽車是走在上面。這種結構的問題在於，萬一上面的重量達到一個程度，就會把鋼索從山體拉出，掉到河裏，而且用不了多大的重量。所以就有了上面那些結構，上面的橫樑會把鋼索牢牢地頂在山體裏，使它不容易被拉出，然後橫樑通過垂直的柱子把受到的力傳遞到下面的鋼索上。當然了，橫樑自身裏面也有鋼筋，本身也能受一定的力。這樣上下配合就很牢固，只有上或者只有下都不行，達不到自錨的目的。

這種橋先進嗎？談不上。因為全世界只有兩座，另一座在哥斯達黎加，1972年建成。真要先進的話全世界到處都是，大家早就習慣了。這種橋的優勢在於施工方便，節省材料，從那苗條的身材就能看出。但是缺點也很明顯，受不了太大壓力，全靠鋼索的質量好壞。所以作為交通要道的主體大橋肯定不可能。但在一些偏遠地區可以試一下。在1989年那時候，修這樣一座橋，完全可以接受。但以中國目前的財力和基建實力，應該是不會再修這種橋了。