美國進行B-52轟炸機掛載高超聲速導彈飛行試驗_風聞

2019年6月13日，美國空軍官方網站發表消息，美國空軍12日首次進行AGM-183A空射快速反應武器（ARRW）的掛飛試驗，一架B-52轟炸機攜帶這種導彈從愛德華茲空軍基地起飛進行了飛行試驗。

據悉，這枚試驗彈是一枚傳感器試驗彈，使用B-52進行掛飛試驗的目的是收集掛載飛行中的環境數據。

這次試飛中，蒐集了這種武器在外部掛架上攜帶時的飛行阻力和震動數據。這枚原型彈不含爆炸物，也沒有從B-52上進行投擲。這類數據是美國空軍所有武器發展中所必經的階段。

B-52轟炸機

B-52和高超聲速項目還真是緣分不淺啊……當年X-15也是用B-52發射的

“我們正在運用國會的快速原型授權來儘可能快速為部隊提供高超聲速打擊能力。”美國空軍採購、技術和後勤副部長威爾·羅普博士説，“我們已經制定了一個積極的ARRW導彈發展計劃，以如此快的速度進行試驗，展示了我們與洛克希德馬丁公司及其他工業界夥伴的工作效率。”

聲明稱，空軍目前主導着高超聲速武器原型發展。作為兩種正在按照快速運行授權發展的武器之一，ARRW計劃在2022年形成初始作戰能力。

目前美軍沒有公佈這次試飛的B-52或AGM-183A導彈原型的相關圖片。

這次試飛和高超聲速技術的關係……真的不大

雖然此前《大眾科學家》等雜誌曾經説ARRW導彈的飛行速度要達到20馬赫，但很明顯這是不可能的，當然這本雜誌的日裔作者凱爾·溝上的扯犢子也是日常了。

根據目前比較靠譜的説法，ARRW導彈是一種火箭助推滑翔技術的導彈，其射程為1000公里左右，滑翔速度6-9馬赫。

不過關於它的制導方式等問題目前尚不清楚。

空射彈道導彈和高超聲速導彈可能是未來戰略轟炸機的標準配置

此前美國防部副部長格里芬曾表示目前美國在工業基礎方面有一些方面需要重新建立，例如熱防護系統製造，由於多年沒有研製新型相關係統的經驗，此前進行的幾次試驗中滑翔速度都相當有限。

而關於ARRW導彈的研製進度，此前美國空軍曾表示，將會在2020年進行首次高超聲速試飛，2022年具備初始作戰能力。

而根據國會快速發展原型授權，該項目要在2年內出成果，也正是因為這個時間表非常緊，所以美國空軍此次即使是進行掛飛試驗，也要趕緊出來發個新聞，增加存在感。