激光雷達龍頭Velodyne正在尋求IPO，或成該領域首例_風聞

根據Business Insider報道，美國激光雷達公司 Velodyne 正與美國銀行美林(Bank of America Merrill Lynch)、花旗集團(Citigroup Inc)、加拿大皇家銀行(Royal Bank of Canada)和威廉•布萊爾(William Blair)合作，尋求IPO。

Business Insider援引消息人士的話説，Velodyne 希望在2019年底前上市，其估值將超過18億美元。

雖然自動駕駛技術還處於早期階段，尚未達到大規模商業化的節點。但 Velodyne 激光雷達的起源可以追溯到1983年，也就是它的母公司 Velodyne acoustic 成立之年。

該公司在2005年左右開始研發激光雷達技術，然後在2016年分離出來，並從福特和百度獲得了1.5億美元的資金支持。

2018年底，Velodyne 完成了由日本尼康公司牽頭的2500萬美元的融資。

目前，自動駕駛汽車正處於商業化的邊緣，但仍然因為高風險而面臨着公眾的質疑，2018年3月，就有一輛 Uber 的自動駕駛汽車撞上一名行人引發死亡的致命事故。

然而，隨着谷歌(Google)的 Waymo、特斯拉(Tesla)、通用汽車(GM)的 Cruise 以及英特爾(intel) 的MobileEye等一些最大競爭對手之間的競爭加劇，資金繼續流入這一領域。今年5月份，通用汽車旗下的自動駕駛汽車汽車公司 Cruise 就從通用汽車、軟銀願景基金和本田汽車公司籌集了11.5億美元，估值高達190億美元。

六月份，蘋果又收購了自動駕駛汽車的初創公司 Drive.ai，根據 PitchBook 的數據，Drive.ai 上一次的估值也不低於2億美元。

值得一提的是，此番上市如若成功，將使 Velodyne 成為新興的激光雷達技術領域的首次IPO。

而 Velodyne 最大的競爭對手之一 Quanergy Systems 此前曾向銀行表示將上市，但截至2018年8月，該公司已暫停了上市計劃。