不一樣的聲音：德國經濟部長來華尋求經濟合作的共同基礎_風聞

【本文譯自6月21日的Politico】

在中美貿易戰已經全面拉開架勢，雙方劍拔弩張的時刻，德國聯邦能源和經濟部部長阿爾特邁爾在四月底訪華之後，帶着熱切懇請經濟合作的態度再次來到了中國。

下週G20峯會就要在日本大阪召開。在這個當口上，阿爾特邁爾這次為期三天的訪華行程可以被視為中歐合作的關鍵時刻，他帶來的合作意向和華盛頓方面發起“新冷戰”的意味構成了強烈反差。

上週五，阿爾特邁爾做客同濟大學，在演講中他提到：“在防止在世界範圍內的新衝突升級議題上，我們有共同的責任。我們要聯手阻止貿易衝突、保護主義，和有礙經濟增長的雙方單邊主義。”

這位德國經濟部長強力支持中國發展自身經濟和讓國家富強的“權利”，以及自由出口商品和“中國製造2025”之類的國家戰略和政策。

德國聯邦經濟和能源部長阿爾特邁爾

他抨擊美國對中國通信巨頭華為的制裁。他還認為，歐洲各國可以效仿中國的那種“非常理性”的工業策略和“一帶一路”這樣的基礎設施建設計劃。

顯而易見的是，過去幾個月德國和其最大的歐盟合作伙伴——法國的經濟合作搖擺不定。今年二月，歐盟委員會宣佈否決德法兩國鐵路業巨頭西門子和阿爾斯通的併購交易。歐盟委員會視為最重要的這兩個領域中，西門子交通部門和阿爾斯通集團都是佼佼者。這意味着一旦併購成功，新集團將毫無爭議地成為歐洲本地高鐵市場上的壟斷力量。

他強調了中德兩國合作的共識而非衝突。美國曾經嚴厲斥責歐盟重要國家之一的意大利加入中國的一帶一路倡議，而阿爾特邁爾深知，中德在連接亞歐大陸的交通基礎設施中轉項目上有巨大的合作空間。

他説：“總的來講，我們必須就未來德中貿易關係的建構進行一個戰略對話。而這一屆新當選的歐盟委員會當下的緊要任務是制訂歐洲工業戰略，並作為一個整體的歐洲來考慮工業政策方面的利益。當然，我們代表德國的利益，呼籲不摻雜歧視的平等競爭條件。作為經濟領域的核心項目，我們致力於推動歐中投資協定的進展。”

二戰後，德國有着在廢墟上重建國家並且迅速恢復基礎設施建設的成功經驗，阿爾特邁爾呼籲中國可以利用自己的新興經濟增長力量建立一個更穩固和富有彈性的社會安全網絡。

他在同濟大學演講時，對“社會市場經濟”做了一個更寬泛意義上的表述，認為“可以用一兩代人的時間實現全球範圍內的市場繁榮”。

“二戰之後，德國的市場經濟模式經過長期爭論之後終於在艾哈德振奮人心的‘社會市場經濟’之路確定後才穩定下來，德國經濟實現了奇蹟般的騰飛，並且一直保持了70年的穩定增長。”

阿爾特邁爾認為這套理論可以對中歐雙方都適用。中國正在“擴大全民健康保障覆蓋面”，並且有序推進社會福利體系建設。阿爾特邁爾指出，李克強總理曾經承諾中國會繼續擴展自身的社會安全網絡建設。

他説“繁榮意味着是更廣泛意義上的社會中間階層受益，而非僅僅是少數上層富裕羣體得益。”

他還和同濟大學的同學舉行了主題為“社會市場經濟——民主、社會平等和繁榮的成功經驗”的討論會。他鼓勵學生提出尖刻問題，並且和現場的學生進行了一場相當民主的辯論。

一個學生用流利的德語提出了一個大家都很關心的問題：華為是否可以成功被德國市場接納並且參與平等競爭？

阿爾特邁爾首先用幽默的語調稱讚了這名學生：“你的德語説得非常流利。德國總理默克爾説他在總理位置上的時間已經不多了，只剩下最後的幾年，也許你可以搬去德國，未來參選德國總理。”

接下來他進入了正題，認為德國會按照國內的“相關法律法規”處理華為問題，抨擊華盛頓方面把華為列入制裁名單中：“法制，意味着每一家公司首先都可以從法律層面上被信任，以法待之，而不是獨斷專行的政治決定。”