挪威護衞艦後續：修船太貴 決定報廢_風聞

因為修船比造新的還貴，挪威國防決定不再修理去年撞船沉沒的“英斯塔”號護衞艦，並準備報廢這艘軍艦。不過目前挪威海軍尚未決定是否建造一艘新的護衞艦。

據挪威當地媒體Nationen網站6月24日報道，挪威國防部發布報告稱，由於挪威國擁有很長的海岸線和廣闊的領海，因此“英斯塔”號護衞艦沉沒事件對挪威的“國防安全”造成了重大的影響。為了保障國防安全，彌補“英斯塔”號軍艦沉沒帶來的“戰鬥力缺失”是“十分必要”的。

“英斯塔”號護衞艦被打撈出來 圖源：挪威海軍

不過國防部在報告中承認，出於成本考量，將不再修復“英斯塔”號，並決定直接報廢該艦。

挪威國防部最高文職官員，國防大臣伊娜·埃裏克森·瑟爾在一份聲明中説：“政府現在認為，與其花費重資對‘英斯塔’號進行修復，不如將其報廢。”

5月15日，挪威皇家武裝部隊發佈針對“英斯塔”號護衞艦的艦體狀況報告。報告估計，修復“英斯塔”號護衞艦將耗時五年，成本約120億-140億挪威克朗（約97.07億至113.25億人民幣），而購買一艘新同級別戰艦成本約110億-130億挪威克朗。

挪威海軍“英斯塔”號護衞艦事故後基本沉沒 圖源：挪威海軍

挪威海軍總共建造了5艘“南森”級護衞艦，一般出勤狀況是兩艘執勤，兩艘維護，一艘訓練。在“英斯塔”沉沒以後，挪威海軍很難同時出動兩艘護衞艦執勤，這對挪威的領海安全帶來了隱患。

挪威國防部在報告中表示，為了在“英斯塔”號護衞艦缺席的情況下維繫領海巡航，不得不採用“五組艦員四條艦”這種方式，減少單艦的維護時間，在短時間內維繫領海巡航頻率。

不過目前挪威海軍尚未決定是否建造一艘新的護衞艦。瑟爾表示，雖然挪威政府認為有必要填補戰鬥力空缺，不過政府還沒有決定好是否新造一艘護衞艦來彌補損失。對於挪威這樣的小國而言，重新開啓造船業生產線的成本也很高，挪威海軍可能會增購一艘潛艇來替代“英斯塔”號。

週四，挪威皇家海軍的救援小組登上“英斯塔”號，對受損情況進行初步評估，並對被淹沒的隔間進行脱水處理。圖源：挪威海軍

挪威已經決定向德國採購四艘改進型212潛艇，挪威皇家海軍可以額選擇在現有新潛艇合同上再增加一艘潛艇訂單，以彌補護衞艦缺失帶來的戰鬥力空缺。

瑟爾説，她將向挪威軍方最高官員，挪威國防部長哈肯·布魯恩·漢森尋求軍事建議。

去年11月8日凌晨4點左右，挪威皇家海軍的絕對主力，五艘“南森”級宙斯盾護衞艦之一的“海爾格·英斯塔”（KNM Helge Ingstad F313）與一艘掛馬耳他旗油輪“索拉TS”發生衝撞，嚴重進水。隨後挪威對此艦進行了連續數天的搶救後該艦沉沒。

根據事後挪威當局發佈的報告，“英斯塔”號在事故發生時艦橋管理混亂，同時艦員將油輪當成了陸地才導致了碰撞。

據外媒海事新聞網站3月1日消息，此前被商船撞沉的挪威海軍“英斯塔”號護衞艦，於水中沉沒了4個月後，在中國製造的兩艘大型浮吊船“格列佛”號和“拉姆比茨”號的聯合努力下，被成功打撈出水。隨後該艦被送往挪威海軍相關基地進行進一步評估。