“全球鷹”被擊落 或許表明它的“繼任者“已經就位_風聞

昨天，伊朗伊斯蘭革命衞隊使用國產RAAD“雷電”防空導彈擊落了一架美國MQ-4“特里冬”（全球鷹海巡機）無人機，據悉當時這架無人機十分靠近伊朗海岸，據美國海軍説法是距離海岸有34公里。而伊朗方面則稱該無人機已經侵犯伊朗領空。

這場戰鬥讓人們注意到了伊朗的國產防空導彈系統。

伊朗的防空系統研發和很多其他東西的研發一樣，伊朗軍隊和伊朗革命衞隊分為兩條線。

這次的raad系統就是革命衞隊的。

從它的外形來看，與俄羅斯“山毛櫸”系統似乎有一定關係，“雷電”系統的導彈被稱為“飛鳥”。（伊朗仿製C-802的反艦導彈也稱為“雷電”，注意區分）

伊朗“雷電”導彈系統的發射車外形與俄羅斯山毛櫸系統有着很多相似之處，但它能夠發射“飛鳥”和“賽義德”兩種系列的導彈，圖中是正在給“雷電”發射車吊裝“賽義德2”導彈

而伊朗軍隊的“賽義德”防空導彈與“雷電”不同，“賽義德1”就是伊朗仿製的紅旗-2甲，而“賽義德2”從其外形來看應該是仿製美國“標準1MR”，其發射箱外形則像是“愛國者”。

據曾經和伊朗有一定合作的國內某院所的朋友説，伊朗軍隊在武器裝備研製方面比較傾向於“復刻”70年代購買的美國武器，並做一些自説自話的改進。之前有文章裏提到的，關於用從朝鮮獲得的“高檔”陀螺儀直接裝在自己的短程導彈上用的事情……就很典型。

而伊朗革命衞隊方面，反倒因為沒有掌握七十年代以仿製美國武器為基礎建立的軍工系統，比較樂於接受和仿製，結果相比之下，革命衞隊雖然搞出來的東西成果不多，反倒比他們傳統軍工體系弄出來的靠譜，比如這次用來擊落“全球鷹”的“雷電”導彈。

當然現在來看，伊朗自己發展的防空系統可以使用其自行發展的多種導彈。看來革命衞隊和軍方的合作關係比我們之前的理解還是要好一些，沒有到日本鬼子當年海軍和陸軍的螺絲不朝一個方向擰的程度。

“雷電”基本是革命衞隊研製的，而伊朗軍隊研製的則是“信仰373”系統，該系統主要使用“賽義德”系列導彈

圖中展示了“賽義德3”（紅）和“賽義德2”兩種導彈

“賽義德3”導彈射程據稱已經達到了120公里

從“雷電”系統能夠兼容發射“賽義德2”和“飛鳥”系列兩種導彈來看，後者可能就是“長得像‘山毛櫸’的‘標準’”……

此外，據外媒的報道，伊朗還能用S-200導彈系統來發射國產的“賽義德”導彈——我們已經知道S-200的半主動制導原理與“不死鳥”的中段引導，或者“標準”的引導原理比較接近，所以，伊朗應該是已經玩明白了用數據鏈控制導彈的相關技術，達到了20世紀70年代美蘇技術水平。

當然，也有國外網站指出"信仰373”導彈系統中的搜索\火控雷達的外形和中國凱山-1導彈的H-200多用途雷達非常相似，認為可能是直接購買或者仿製。

考慮到“賽義德1”就是仿製的紅旗-2甲，筆者猜測，雖然後續的賽義德系列導彈看起來更像“標準”，但實際上這一系列或許和KS-1、FK-3這些導彈有某種關係……

而KS-1系統是採用無線電指令指導，當然其後期型號FK-3（紅旗-22）有了兼容無線電指令指導和半主動制導的模式，理論上來説，如果不嫌麻煩，是可以兼容伊朗這一大堆奇葩的導彈的。

之前航空工業某廠為伊朗改裝F-4E的時候（裝殲-8F水平的航電），就因為伊朗方面要求在改裝後讓飛機能兼容伊朗自行研製的各種空地彈藥——其中很多型號非常奇葩，這事兒幹起來很麻煩，而伊朗人出價又……最後還是一拍兩散拉倒了（可能伊朗空軍還是得到了一亮架加裝了新型航電，能發射SD-10A導彈和C-802反艦導彈的F-4E），所以伊朗的這個防空系統是怎麼實現兼容那麼多種彈藥的，這顯然也是本事——當然這可能是伊朗型號繁多的多種自研導彈其實都是用一兩種引導頭，或許能方便點。

此外伊朗還有個“信仰373”，那個導彈長的吧，有點接近於增加了一對彈翼的5V55（S-300的早期型導彈），並且隨着伊朗引進“正牌”S-300，“信仰373”也就不露面了，可能已經算是發展中止了。

技術水平不高，又喜歡折騰，伊朗的防空導彈顯然也和伊朗其他軍工科研項目有着一樣的特點。

但是呢，甭管他們水平到底咋樣，這次擊落“全球鷹”，説明伊朗的防空系統也算是有兩把刷子，確實算得上一個大勝利。

不過究其主要原因，可能還是美國人自己輕敵，過於靠近伊朗，而且顯然也沒有保持安全高度。

畢竟“全球鷹”也是一種有20年曆史的“老”機型了

考慮到這次被擊落的“全球鷹”是海上巡邏型，以及近期波斯灣的事情，這架無人機很可能是為了拍攝清晰的海上小艇圖像，降低高度飛行，結果導致被擊落。

不過這正是無人機設計的主要目標，被擊落也不會損失飛行員，不必承擔飛行員被俘、被殺帶來的政治壓力。但是呢……損失一架造價上億美元的飛機，美軍會肉痛，但也不至於肉痛太厲害，因為畢竟還有好幾十架同系列的飛機在役。

其實從飛行性能角度來説，“全球鷹”和U-2並沒有本質區別，它的飛行速度説起來慢，實際上也沒有慢到足以讓沒有專門優化過的雷達會自動當做假目標或雜波濾除的程度；它的飛行高度説起來高，但也沒有高到性能一般的防空導彈打不到的程度；它説起來有一些隱身設計，但也沒有隱身到雷達看不到的程度……

説到底全球鷹畢竟還是研製年代較早，1998年就服役了，在其服役之初， 美國人對它吹噓有加。記得當時的某本美國YY小説裏還吹過用全球鷹無人機配合6架F-22擊退解放軍進攻台灣……

在當時環境下，美國人主要是用它來欺負那些缺乏遠程防空系統，或者在美軍面前無法打破美軍制空，讓戰鬥機找到空檔爬升上去攔截的對手。

換句話來説，“全球鷹”的生存，主要是靠從心所欲……不要傻呵呵的闖入敵方防空系統或者戰鬥機能夠得到它，或者己方戰鬥機難以提供保護的空域。

但是這種從心的使用方法，只是理想狀態，事實上，因為是無人機，不可避免的就要去進行一些高風險的事情，比如挑戰對手有較強防空的區域。

2015、16年美國“全球鷹”曾經被用來挑戰中國南沙新建島礁基地，結果遭到干擾，被迫自動返航。

這是一種非常高級的玩法，中國方面沒有開火，但筆者當時就根據國內相關論文分析指出，要干擾全球鷹的衞星通信必須掌握對手的確切位置，而且如果從地面干擾的話，要將干擾機部署到飛機側後方較近的距離，或者使用飛機、無人機、氣球這類的目標將干擾機送到目標無人機的側後上方。

RQ-4無人機其實並不隱身，飛行性能也沒啥特別，生存主要靠從心

咱們的“全村鷹”也已經在多個熱點方向頻頻出現，翔龍和全球鷹在優勢和弱點上有很多相似之處

換言之，干擾“全球鷹”比將其直接擊落的難度還高。

伊朗此前也曾經干擾俘虜過RQ-170（該機仗着自己隱身性能深入伊朗上空，被幹擾和俘獲並不奇怪），説明他們在對付無人機方面還是有兩把刷子的，那麼這次擊落托大的“全球鷹”相對而言難度可能比俘虜RQ-170還小呢。

當然，RQ-170隱身並不代表這種飛機在各方面有足夠的安全性，比如RQ-170很可能沒有多重備份的通信系統，也沒有態勢感知能力。事實上美國人經常會把這類並不具備很強安全性的無人機派去執行高風險任務，損失了雖然心疼，也可能被對手分析獲得一些他們本來不具備的技術，但對於美國人來説總體損失不大。當年中國擊落美國“火蜂”後對其發動機進行逆向研究，才有了後來的渦噴11系列發動機和無偵-5，當時美國人也不是不知道“火蜂”在中國上空飛行肯定不安全。即使是高技術的D-21也敢飛到中國來浪，該機因為事故自己墜毀，中國也從中第一次見識了超音速三倍飛機的基本結構的一些信息，當然這些信息對於我國相關技術研究的作用，至今還是秘密。但這些對於美國人來説，不是什麼大事兒。

正是因為美國人哪怕再貴的無人機，只要需要也可以拿來當消耗品的這個態度，才造就了伊朗對付美國無人機的多次戰績。

RQ-180目前還沒有清晰的照片出現，目前對它的外形都是推測，但八九不離十吧

這麼重要的機型，咱們得盯緊啊……圖為彩虹7號3D效果圖……當然了時間上看我們比美國還是落後了一些，彩虹-7號目前尚未首飛，這類機型是未來配合五代機作戰，確保戰場網絡流暢運轉的重要裝備，對於裝備五代機的國家來説極有必要……當然如果你沒有五代機那就隨便吧……

但這裏面還有個問題——全球鷹按照美國人現在的計劃，是要作為長航時，高生存力，不能輕易損失的戰場信息節點用的——比如F-22和F-35與三代機要實現數據鏈通信，就需要通過“全球鷹”攜帶的網關來轉譯，扮演這種角色的“全球鷹”自然不能輕易損失。

當然，就像現代戰場上的加油機、預警機等機型一樣，“全球鷹”在高強度對抗的戰場上，肯定是要儘可能遠離前線，避免遭到擊落，但問題是，它未來也是和加油機、預警機一樣的高危險目標。隱身戰鬥機會來進行獵殺，也可能引導射程700公里的霹靂-1X來進行獵殺，地面發射的超遠程地空導彈也能威脅到它。

全球鷹與五代機之間的數據鏈通信採用的是高指向性的直接通信，以目前技術條件（也包括可見的將來），這個距離是很難超過200公里的，也就是説，對方只要擊落一架“全球鷹”，就可以切斷前方活動的五代機和準備與之配合作戰的四代機，乃至整個作戰體系的聯繫。

當然了，隱身方面雖然差一點，但若只説高空性能和長航時……當然“神鵰”主要考慮作為預警機使用，用途和RD-180不一樣

這樣的可能造成的損失就很嚴重了，甚至可能逼迫其他高價值支援單位被迫靠近前線，從而容易遭到後續的攻擊。

因此，顯然的，一種取代“全球鷹”的，具備高度隱身特性的高空長航時無人機是勢在必行的。

當然現在我們已經知道那可能就是諾斯羅普的RQ-180，一種大展弦比的長航時飛翼無人機。

某種意義上，當美國人2015年開始把全球鷹當炮灰一樣往前線送，開始執行各種高風險任務，並積極向其盟友推銷——這很可能表明，RQ-180已經投入使用了。