攜程“鐵娘子”孫潔的雙面人生_風聞
金融圈女神经-金融圈女神经官方账号-知名财经博主2019-06-28 11:06

曲豔麗 | 文
當地時間6月23日,美國加州聖克拉拉,硅谷人才見面會上。
“現在正是回國發展的絕佳時機。”攜程CEO孫潔向科技精英發出了加盟邀請。
攜程靈魂人物梁建章亦罕見露面,演講稱:“未來中國依然是發展極快的經濟體。”
當前中國已在研發人員總數方面超過美國。財報數據顯示,攜程2018年全年產品研發費用為96億元人民幣,同比增長16%,佔淨營收的31%。這一比例遠高於國際在線旅遊巨頭Booking、Expedia等同行。
梁建章、孫潔都曾留學美國,在千禧年前後歸國,縱身轟轟烈烈的互聯網浪潮、以及中國經濟高速發展的黃金時代。
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雙J組合
一襲粉紅色套裝,妝容精緻,一絲不苟,孫潔是那種見之難忘的上海女人。
與傳統女強人的形象完全相反,她總是緩聲細語、笑意盈盈,毫無攻擊性。
這樣一個温柔的女人,執掌着員工4萬名、市值逾200億美元的攜程。
同事們喚她是“女超人”、“鐵娘子”,因為她是出了名的拼命三郎。
3月初,在四季報電話會議上,當被問及與美團的競爭,孫潔回覆道:“如果出現價格戰,我們絕不會給競爭對手留下任何空間。”
從這些細節,又可以窺見她温柔外表之下的另一面,鋭利、果敢。
攜程一貫出風雲人物,早期,有聲名赫赫的“攜程四君子”:梁建章、範敏、出走接連創辦如家和漢庭的季琦、還有紅杉資本沈南鵬。
梁建章第一次隱退後,藝龍、去哪兒風生水起,與攜程陷入價格戰。
2013年梁建章回歸,資本運作,接連收編同程、藝龍、去哪兒,力挽狂瀾。
這一次,被稱為攜程的“第二次創業”。
在這段時間內,梁建章和當時的COO孫潔形成黃金搭檔,梁建章定戰略、指方向,孫潔負責執行、帶團隊。
攜程內部,二人配合默契,被稱作“雙J組合”(James和Jane)。
至今,梁建章依然在掌控着攜程的方向。“James非常高瞻遠矚,他一個定局,團隊會大步跨越五到十年。我會把團隊組織好,把戰線推得很嚴密。” 孫潔對FT中文網稱。
而梁建章對孫潔的評價是“儘管她對員工和合作夥伴都非常友善和細心,但行動非常果斷。”
孫潔毫不掩飾對旅行的熱愛之情。她是在優山美地Yosemite的旅途中,與丈夫吳炯相識的。
吳炯是雅虎第46位員工,2000年回國任阿里巴巴首席技術官。
孫潔不想成為“某人的妻子”。2005年,攜程CFO沈南鵬離任,於是孫潔接替了這個位置。那時,攜程市值5億美元。
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第三次創業:國際化
2012年,孫潔升任攜程首席運營官。她的日常生活,是頻繁跨洲際飛行,時而飛到美國西海岸談判完,又坐飛機到東海岸,睡覺全部在飛機上完成,第二天依然神采奕奕。
孫潔對此頗為得意,她一天睡三四個小時,就能完全恢復體力。
北大法律系、美國佛羅里達大學商學院、硅谷出身的孫潔,是攜程國際化談判的不二人選。
談判時,往往是對方清一色西裝革履的男性高管,有時多達二十位。而另外一邊,孫潔只帶一位財務和一位法務,三位嬌小的女性坐在另外一側。
2015年1月,攜程收購英國廉航預訂平台TravelFusion;
2016年10月,達成與美國三大華人旅行社縱橫、海鷗、途風四方的戰略投資與合作,佔領中國遊客赴美地接市場的50%以上;
2016年12月收購總部位於英國愛丁堡、全球最大機票搜索平台之一的天巡Skyscanner等等。
2019年4月26日,攜程通過股權置換,成為“印度版攜程”MakeMyTrip的大股東。
過去數年,MakeMyTrip在印度的交易額複合增長率高達43%。攜程對MakeMyTrip的投資始於三年前。
“印度人口大幅增長,而且,他們正處於中國15年前的狀況,”孫潔説,這個市場非常獨特,旅行者數量將會增多。
孫潔把國際化視作攜程的“第三次創業”。
2018年第四季度,攜程國際業務收入佔集團總收入的30%-35%,國際酒店和國際機票增速達到行業增速的3倍。
2018年全年,不計天巡Skyscanner,攜程的總交易額GMV達到7250億元,同比增長30%。
這一數字,首次超越OTA國際巨頭Booking和Expedia,衝至全球第一。
2018年底,孫潔在公開信中稱,攜程全球月活躍用户數超過2億,其中,攜程的海外品牌Trip.com、天巡Skyscanner等海外平台月活超過9000萬。
❸
內功:下沉與小老虎
“這些投資,步伐都是邁得蠻大的,接下來可能是要練內功了。” 2017年初,孫潔對FT中文網表示。
面臨互聯網線上流量紅利式微,攜程的戰略是非常清晰的,其一是國際化、其二是低線城市戰略。
高端商旅向來是攜程的基本盤。“在一線城市,攜程的品牌是不錯的。在二三線城市,很多地方我們還沒有紮下去。”孫潔曾經説過。
攜程在近一年多以加盟制迅速擴展線下門店。
攜程2018年四季報顯示,其在200個城市擁有3000家線下門店,主要佈局在低線城市。四季度,線下門店GMV達到三位數的同比增長,低星酒店間夜量四季度同比增長50%。
2019年,攜程計劃新增1300家門店,有一半要落地到縣級城市。
在內部管理模式上,孫潔強調“放權”。
攜程內部有小老虎(baby tiger)計劃,即成立一個一個小的事業部,每一個都配備CEO、CFO、CTO,視作一個公司運營,內部孵化項目。
汽車票、租車、定製旅遊等業務均由此而來。
而豐富的產品線、“一站式服務”,是攜程的一大護城河。
“攜程主要競爭對手們,在除機票和酒店預訂領域外尚需佈局,並且與各自的團隊資源能力稟賦可重複利用率較低,戰線長、壁壘高、提升市場份額代價大。” 國泰君安社服團隊在報告中寫道。
❹
商業模式
攜程是一個比較幸運的互聯網公司,因為它很早就建立了網絡效應,後來者很難染指,即便入場,盈利能力也遠遠不及。
攜程的毛利率保持在80%以上,費用率又遠低於國內同行,先發優勢太難逾越。
這就是梁建章所説的,“攜程的血液裏流淌着盈利的基因”。
因此,即便阿里飛豬頻頻發力海外市場、美團在低線城市正面剛,攜程依然遊刃有餘。
美國東部時間3月4日,攜程公佈2018年財報,全年淨營業收入310億元,其中第四季度淨營業收入76億元,同比增長22%。
20歲的攜程,依舊高增長着實不易,遠超出華爾街此前估計的16%-17%。
消息一出,摩根士丹利、德意志銀行等紛紛上調股價預期。
翌日,攜程股價跳空高開,當日漲幅19.78%。
❺
女性英雄
就像《復仇者聯盟4》結尾,以驚奇隊長為核心,超級女英雄們集結在一處的熱血場面所預示的:
女性,開始逐漸走向團隊的核心,無論超級英雄團隊,還是現實職場之中。
近日,孫潔受摩根大通首席執行官Jamie Dimon邀請,加入摩根大通亞太理事會,是其中唯一一位女性企業家。
· 攜程CEO孫潔(右)與摩根大通CEO Jamie Dimon
近年來,孫潔在公開場合為女性職場平權話題屢屢發聲。
“我想讓女性也能承擔更大的責任,因為,對我來説,我的職場生涯並不容易。”孫潔在登上意大利媒體《La Republicca》封面時説。
早年間,她同梁建章一起去日本出差,對方向梁建章鞠了一躬,卻完全忽略孫潔的存在,甚至沒有握手,因為對方慣性思維以為孫潔是秘書。
“有一年,去加拿大滑雪,我們遇到一個十分友善有趣的加拿大人,他帶着我們跑遍了整座雪山。他問我,你先生從事什麼職業,我回答了。然後這位加拿大人就結束了他的提問,開始和我先生攀談。他很自然地忽略了我的社會角色,習慣性地將我擺在了我丈夫的妻子這個社會定位上。” 孫潔曾在公開場合講過這個故事。
這種對女性的職場偏見,比比皆是。
在攜程的高管團隊中,女性佔比高達34%,包括COO孫茂華、CFO王肖璠等,中層管理人員超過40%。
很多公司非常介意女員工生育,攜程在這方面堪稱表率。
攜程的孕期女員工,能得到3000元的額外生育津貼和上下班打車費用報銷,新生兒還有800元禮金。僅孕期女員工打車報銷一項,攜程每年支出超過300萬元。
另外一個身份是“人口經濟學家”的梁建章,多年來呼籲全面放開生育、鼓勵多生。
2018年7月,攜程宣佈,為中高級女性管理者提供10萬元至200萬元不等的費用,及不超過7天的帶薪休假,使她們能享有凍卵等高科技輔助生育福利,一時間石破天驚。
已經在平權上走得很前面的攜程,女性員工佔比50%,但她們大多在客服中心,性別平等還有再前進一步的空間。
馬克·吐温曾説:“旅行是治癒偏見、固執和心胸狹窄的良藥。”
那就是孫潔想要的,一個沒有偏見和刻板印象的世界。