“闖紅燈被撞不賠”：保護弱者，不等於無底線縱容_風聞

6月13日，金華義烏蘇溪鎮發生一起交通事故。54歲的龐某騎着電動車，後座載着妻子闖紅燈時，被一輛出租車撞到住院治療。交警給出結論“電動車闖紅燈、違規載人、違規駛入機動車道，負全部責任。”然而，“闖紅燈的傷者”卻死纏爛打：不管怎麼説我們被撞傷了，出租車有保險，應該承擔賠償責任。對此説法，交警發怒了：哪一條法律規定的？（6月23日《人民日報》客户端）

完全從“情理角度”出發，“闖紅燈的夫妻”受傷住院了，“肇事的出租車”無論是不是有責任都應該“意思意思”。按照傳統看法，畢竟人家受傷了。而完全從“法理角度”來看，這就有違法理了，既然出租車沒有任何責任，那就不應該承擔任何責任，無錯何以擔責？

但是，現實生活中，“弱者有理”是比較流行的説法，甚至執法機關在處理交通事故時候也會“偏向弱者”。講一個真實例子。前幾天一位朋友開車發生交通事故。雖然他沒有闖紅燈，他沒有一點責任，可還是在事故認定的時候，承擔了不小比例的責任，他是心甘情願的。為何“自己沒有責任也願意承擔責任”呢？道理十分簡單，一個方面來説，機動車購買了保險，出了交通事故需要賠償，這筆錢基本上不需要自己掏腰包，而是保險公司掏腰包；一個方面來説，即便需要自己掏一點腰包，也有很多人願意接受，正所謂是花錢消災，不想因此糾纏下去。

可以説，“照顧受傷者”幾乎成為了潛規則，在人們的傳統認識裏就有“不管如何對方受傷了”的想法，而執法部門也往往會詢問出了事故的機動車一方“願不願意承擔更多責任”，在徵求意見之後，會“儘量照顧被撞傷的人”。而實際上這種做法是錯誤的，誰的錯就應該是誰的錯，不能為了息事寧人，不能為了“照顧傷者”，就把法律的尊嚴踐踏在腳底下。對於這一點，濟南市做得就挺好，他們就修改了“車讓人規定”：“禮讓行人”不是無底線的放縱“闖紅燈行人”，要考慮實際情況，減輕對機動車的處罰，在紅綠燈路口，機動車確實沒有責任而沒有“車讓人”的不予處罰。

我們已經進入一個高層次的法治時代，在這個法治時代堅持的底線就應該是“尊重法律”，保護弱者不是沒有底線的縱容，對於那些故意“闖紅燈的人”是該給他們一點教訓了。

從這個角度來看，“闖紅燈被撞分文不賠”，是對“照顧弱者”的法律糾偏，具有典型意義，是一堂生動的法制課。（四川在線 郭元鵬）

鏈接閲讀：

浙江男子騎車闖紅燈被撞住院，家屬要求汽車擔責！

6月13日晚上9點17分，金華義烏蘇溪鎮G351與蘇八線交叉口發生了一起交通事故。

當時，54歲的龐某騎着電動車，後座載着妻子，沿蘇八線自南向北行駛，在穿過路口時，被右側一輛沿G351自東向西正常行駛的出租車撞到。

電動車被撞出四五米遠，龐某和妻子也被撞飛了出去，坐在地上動彈不得。

蘇溪大隊交警趕到現場的時候，龐某和妻子已經被急救車送往醫院，出租車駕駛員在事發現場等着，龐某的幾個親戚也在旁邊，電動車還倒在道路中間，周圍都是散落的塑料零部件。

出租車駕駛員説，經過事發路段時，他以正常速度行駛，看到路口是綠燈就直接開過去了，當時左側還有另一輛白色小轎車也在通行，等他看到電動車的時候，已經來不及剎車了。

勘查完事故現場，交警又趕回單位查看事故監控，路口監控清晰地拍下了事發經過——電動車不僅闖紅燈，還駛入了機動車道，在經過路口時，和正常綠燈行駛的出租車發生碰撞。

事故過程清晰，責任明確，第二天上午，交警趕到龐某夫妻所在的醫院，給事故雙方開具了事故責任認定書：電動車駕駛人龐某負事故全部責任，出租車駕駛人無責任。

龐某夫妻還躺在病牀上，龐某受了點皮外傷，妻子手部骨折。不幸中的萬幸，兩人事發時都戴了安全頭盔，碰撞時頭部沒有受創。 

不過，對於交警的事故責任認定結果，龐某和陪在一旁的子女都表示無法理解，在他們看來，出租車撞了人，就應該承擔責任。

“電動車闖紅燈、違規載人、違規駛入機動車道，負事故的全部責任。”交警邊説邊開認定書。

“那出租車呢？” 龐某子女站在一旁，一臉不可思議。

“出租車是沒責任的，正常綠燈行駛。”

“那正常行駛，兩個人現在被撞成這樣子，他就沒（責任）？”

“那人家正常行駛，你們這邊為什麼要闖紅燈呢？闖紅燈造成的這次事故。如果你是綠燈再出去，是不會發生這次事故的，你這邊闖紅燈就是你這邊全責。”交警再次解釋。

“那你要定的呀。”龐某子女還是覺得出租車該負責，龐某也從病牀上抬起頭來。

“我定了呀，闖紅燈全責，有監控可以看的，我剛剛也給他看過了，你有異議可以再看一遍，到底是紅燈還是綠燈。” 

龐某子女沉默片刻，依然堅持：“那出租車他畢竟撞到人了呀。”

“撞到人了人家為什麼就一定要承擔責任呢？人家是正常行駛，你們是闖紅燈呀。” 交警邊説邊拿出手機，打開事發時的監控視頻，當場播放給龐某子女看。

然而，看完監控，龐某一方還是不願意在認定書上簽字。

龐某還反問交警：“他把我撞成這樣，責任都不負？”

交警讓他拿出法律依據，龐某子女也不聽，只是不斷質問，並指責出租車當時速度太快：“而且不管怎麼説，他都撞到人了呀……”

龐某一方認為，自己騎電動車，屬於弱勢羣體，還受傷了，不管怎麼説，出租車都該承擔一部分責任。

對此，交警反覆細緻地向他們作了説明，告訴他們，不是撞了人就要承擔責任，交警處理事故是根據事故原因來認定雙方責任的，這次事故原因清楚，有監控為證。

經過民警一番普法教育，龐某最終在事故責任認定書上籤了名。

也就是説，他不僅要承擔自己和妻子的醫藥費，還要承擔出租車一方的車輛維修費用。另外，對於龐某闖紅燈和違規載人的行為，交警也分別進行了處罰，各罰款人民幣20元。

交警説，義烏是浙江省的外來人口集聚區，電動車保有量很大，但部分電動車駕駛人安全意識和法律意識都不夠強，對於闖紅燈、逆行等交通違法違規行為，交警部門目前也在進行嚴管重罰。

在此也提醒電動車駕駛人，雖然發生事故時電動車是比較容易受傷的一方，但如果是自己的責任造成了事故，所受的傷害和造成的經濟損失都要由自己承擔。不論是機動車還是電動車，都是道路交通的參與者，都要遵守交通法規，承擔同樣的社會責任。

網友評論

@槑魔法師：引起舒適！

@kop耀國 ：痛快！

@popo慕桃 ：為這個警察點贊！

@她的煒叔 ：支持交警的處理意見。就應該這樣啊，尊重法律，人人守法，就沒有那麼多的事故出現了。

@好人不寫在臉上：開車最痛恨這種人了！

@眼裏的味道：有些人犯了錯，總是拿出受害者的姿態！前提是自己犯了錯不遵守交通規則，車撞人就一定要負責任，這種腦子無奈，大把這樣的人！每個人都去解釋真的太累

（都市快報）