青島地鐵通報“1號線項目偷工減料”：葛洲壩集團涉違法分包_風聞

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據新京報6月27日報道，青島地鐵1號線外部電力管道配套工程施工方負責人劉飛雲在網上爆料，他稱該工程的鋼筋間距、錨固和混凝土墊層等均存問題，並表示向青島地鐵等進行反映。劉飛雲稱，原本他與上級勞務發包人已解除合同，但因中間人“酬金”再次引發矛盾，決定舉報。

據中國經營網26日報道，勞務承包商劉飛雲在經過層層分包後，拿下了青島地鐵1號線開閉所外電源管廊項目部分工程，然而施工兩個多月後，劉飛雲與上級勞務發包人解除合同，退出施工，並舉報自己的施工存在嚴重問題。

舉報材料顯示，鑑於工程存在質量問題，而且工程質量終身負責制，為了自我保護，劉飛雲舉報自己曾經施工存在問題。

舉報信稱，上一級承包方喝令他們不用按照圖紙和規範要求施工；管廊溝槽用原狀土大石頭回填；圖紙設計電纜管廊墊層和包封厚度是20釐米混凝土，實際只有5釐米，有些地段直接沒有澆築墊層；鋼筋規格和間距嚴重不足，綁紮接頭倍數不足，兩側板牆筋端部90度錨固長度不足；圖紙和工程量清單都明確要求了MPP電纜保護管的管壁厚度，實際嚴重不足等問題。

針對劉飛雲反映的問題，青島地鐵6月27日在微信公眾號回應：

初步核實，該工程系青島地鐵1號線外部電力管道配套工程，連接外部變電站與地鐵變電站，全長7.7公里。該工程由中國葛洲壩集團電力有限責任公司承建，自2019年3月開工，正在進行第一階段管道土建施工，已完成20%，待土建驗收通過後，將進行第二階段電纜敷設等電氣安裝工程。

目前，青島地鐵集團已成立專項調查工作組，對媒體報道涉及的問題展開全面調查，並對外配套主體工程進行全面檢測，調查結果將第一時間對外發布。如存在工程質量問題，將迅速整改，並舉一反三，全線排查，確保地鐵工程安全。如涉及違法違規問題，將按程序依法依規處理。

6月28日，青島地鐵公佈了進一步調查結果：項目總承包方中國葛洲壩集團電力有限責任公司涉嫌違法分包行為，工程中存在鋼筋佈設疏密不均、混凝土墊層厚薄不均的問題。

日前，針對有舉報人對青島地鐵1號線外電源配套工程的舉報，青島地鐵專項調查工作組持續開展調查工作。根據目前調查情況，發現該項目總承包方中國葛洲壩集團電力有限責任公司涉嫌違法分包行為。

根據調查情況，該項目為地鐵配套的電力排管工程，總長7.7公里，目前已施工約1.5公里。通過對這1.5公里工程的局部挖掘和破拆檢查發現，鋼筋用量滿足設計要求，混凝土墊層均有敷設，但存在鋼筋佈設疏密不均、混凝土墊層厚薄不均的問題。下一步，地鐵集團將進一步組織專家對該局部工程進行評估。若不符合設計要求，將監督總承包方全部拆除重建，有關情況及時公開。

同時，針對總承包方涉嫌的違法分包行為，地鐵集團將按程序依法依規處理。目前，地鐵集團正展開質量大檢查，舉一反三，按照“四不放過”原則，發現一起，查處一起，絕不姑息，確保公共設施工程質量。            

青島地鐵集團有限公司

2019年6月28日