無鑰匙啓動看着高級，一不留神卻可能出大事_風聞

這個配置看着高級，一不留神卻可能出大事

“您只需靠近愛車， 無需尋找鑰匙，就能自動解鎖車門；當您安坐專屬座駕，無論是感受靜謐優雅的私人空間，亦或者開啓一段非凡駕駛體驗，您的愛車早已準備就緒，只需輕按啓動鍵，神奇旅程，即將開始……”

以上這段奇奇怪怪的描述，原先常見於高端汽車品牌，在介紹“無鑰匙進入”和“無鑰匙啓動”這兩項配置時，做的文字場景再現。現在翻看許多平價汽車簡介，也能找到相同的配置和類似的描述。

大部分車主對此的感官，覺得這些功能好像還挺不錯的，開車門不用掏口袋了，發動汽車也不用去擰鑰匙。

關鍵吧，花10來萬就能用上本來BBA才有的配置，心理狀態就會有一些小滿足。

不過在節省了這兩個原本就不怎麼費力的小動作後，車主卻要擔上一個隱形的風險。雖然不常見，一旦發生，卻可能釀成大禍。

車內廢氣中毒，一個潛藏在車裏的隱形殺手！

2011年8月6日，上海松江區谷陽北路1066弄，一對年輕情侶被發現死於密閉車庫內，男孩剛上大三，女孩剛參加工作1個月。發現時白色轎車的發動機仍在轟鳴，車上開着空調。急救人員懷疑，他們是死於廢氣中毒。

2013年12月24日，安徽一男青年在高速服務區休息時，靠在轎車駕駛室內打開空調睡覺，結果一睡不醒。經警方調查，該青年因吸入一氧化碳過多導致中毒，不幸身亡。

2014年7月13日，海口市府城高登西街一輛小車內驚現一具男屍。經現場勘查，確定該男子是在密閉的車內長時間開着空調休息，導致死亡。

在美國，自2006年以來，因配備無鑰匙點火技術的汽車無意中造成的一氧化碳中毒事件，至少累計造成28人死亡，45人受傷。為此，美國消費者就該問題集體起訴全球10大汽車製造商（包括：寶馬、MINI 、奔馳、克萊斯勒、福特、通用、本田等），甚至可能會在今後禁止這項配置。

很多車主都有在車裏休息的習慣。如果忘記熄火，發動機就會一直運行，不完全燃燒汽油產生的一氧化氮很可能會倒灌車內。

密閉車廂內，當一氧化碳濃度達到0.6%，只需要5分鐘就會致人昏迷，危險性可想而知。

而許多配備了無鑰匙啓動的車輛中，很少帶有自動檢測功能，即鑰匙離開一定距離或者特定位置就自動熄火。

本來用來偷懶的裝置，可能因為疏漏，成為駕乘人員睡夢中的殺手，釀成慘禍。

夏季來臨，很多司機朋友都有躲在車裏吹空調休息的習慣。在此提醒大家，儘量不要長時間逗留車內休息，短時間內也務必開啓空調外循環，或留一道窗縫透氣，以免發生意外。

同時，也期待汽車技術研發能更近一步，完善安全預警措施，以技術手段，規避此類悲劇重演。