青島“着急”了!_風聞
已注销用户-2019-07-05 12:00
隨着中西部城市崛起,區域經濟格局從“東強西弱”走向“南強北弱”。山東,這個北部經濟最強省(不包括北京、天津兩個直轄市),自然被寄予厚望。
今年3月之後,山東經濟最開放的青島可謂動作連連,最有代表性的就是提出“學深圳、趕深圳”,青島市委書記王清憲還專門帶隊赴深圳考察學習。
其間,在深圳舉行的推介會上,王清憲向台下數百家位企業代表“承諾”:“青島市委、市政府要求各部門、各區市用一個月時間,與深圳全面對標,學習這裏的營商環境、制度創新、政務服務,凡是深圳能做到的,青島都要做到,哪一方面做不到,哪一個部門做不到,有關部門、區市的主要領導就要在市委常委會、市政府常務會上作出解釋。”
除了“放大座標找不足”,直面深圳這樣的強者,青島也時刻關注和學習着濟南。
6月17日,青島日報官微推送《王清憲:濟南正鉚足勁衝刺一萬億GDP大關,我們要有緊迫感啊!》,分析了濟南這兩年正在發生的變化,“近兩年,濟南在發力,濟南在追趕,濟南在變化,變得令人刮目相看。 ”
文章最後引用王清憲的講話表示,“濟南幹部這兩年來在雙招雙引、項目落地方面的狀態和成效,的確值得青島幹部學習!”“濟南正在鉚足勁衝刺一萬億GDP大關,我們要有緊迫感啊!”
可以看出,青島“着急”了!
但在城市競爭日益激烈的今天,青島拿什麼支撐起自己的雄心?也許,從更長遠的角度來審視青島,才能真正探尋到今天青島的癥結所在,找到破解今天困局的良方。
(圖為青島夜景 圖源:視覺中國)
文 | 白羽 李浩然
本文為瞭望智庫原創文章,如需轉載請在文前註明來源瞭望智庫(zhczyj)及作者信息,否則將嚴格追究法律責任。
1
1898年3月,一場談判以德國人的勝利而告終。
李鴻章與翁同龢在總理衙門與德使海靖簽訂了《膠澳租借條約》,德國租借膠澳地區99年。
7年前,李鴻章意氣風發地檢閲完北洋水師後曾來膠澳(青島地區昔稱膠澳)視察,回京後果斷向清廷提議應在青島口一帶設防,後來命人修建棧橋以停泊軍艦,沒想到幾年後他卻把這片海灣親手送了出去。
(圖為舊時的青島棧橋)
就在條約簽訂之際,山東濰縣,一個名叫滕虎忱的15歲鋦鍋匠(舊時沿街串巷,修補鍋碗瓢盆的手藝人)正在走街串巷討生活。這一年,他父親聽聞膠州灣畔開辦了新式工廠,決定帶他去試一試,第一份工作是給德國人做修路工。
幾乎同時,另一個叫劉錫三的小夥子也背井離鄉去青島謀生,在一家洋行做業務員,負責下鄉收購草帽辮,聰明過人的他,不久就對草帽辮生意瞭解得一清二楚。
就在他們艱難謀生時,並不知道此時的北京紫禁城內,一場關於權力和國運的鬥爭正在血雨腥風上演,他們也沒有察覺到自己所身處的膠澳地區正在發生着一系列變化,即將影響着他們未來的命運,左右着山東乃至全國未來百年的經濟時局。
這一年,促進德國統一的鐵血宰相俾斯麥去世,早在8年前他已被德皇威廉二世解職。
德國受益於政權統一和強有力的改革,國家實力大增,隱藏在德國內心深處的軍國主義慾望日益膨脹,隨着俾斯麥的下台及去世而變得無法控制。
(圖為德國侵佔時期的青島俯瞰)
竊得膠州灣的威廉二世,正值壯年,雄心勃勃。條約簽訂後不久,他就下令將租借內新市區改名為青島,以別於清王朝舊治。
青島,由此而來。
初來乍到的德國人顯然不習慣青島當地的白酒和黃酒,於是寫信給威廉二世抱怨無啤酒可飲甚是苦悶,不久後,專用於釀造啤酒的設備通過輪船運抵青島。
為了喝啤酒更加方便,1903年,由英國、德國商人共同出資建設的“日爾曼啤酒公司青島股份公司”開始運營,“青島啤酒”從此誕生。
(圖為1903年青島啤酒廠初建時的廠貌)
百年後有了一句撥動人心的廣告語:“3分鐘的泡沫細語,從1903年開始醇釀”。
1898年後,青島的德國人越來越多了。
他們在這裏推出城市規劃、擴建港口、開建鐵路、設立工廠、開立學校,閒暇之餘也遊山玩水。
1905年,一個陽光明媚的春日,德國商人馬牙去嶗山餘脈太平山麓打獵,意外發現幾隻小刺蝟在一處泉水前啜飲,他隨之也嚐了一口,頓感清爽甘甜,將此水帶回德國化驗發現,水質竟勝於法國著名的礦泉水,不久以這一泉水為基礎,青島礦泉水有限公司的前身嶗山汽水廠修建起來,從此青島又有了一個百年品牌。
當人們回憶這段往事時往往會感到美妙和傳奇,但強者的征服從來沒有泡沫細語和浪漫的偶遇,許多今天看來似美妙或傳奇的歷史背後都隱藏着已久的列強蓄謀和無法觸摸的民族傷痛。
只是有時,傷痛的代價也會換來意想不到的收穫。
德國這一切行為的初衷,其實是把青島變成殖民地,攫取利益——建港口為了貨物進出之便;修鐵路為了更快捷獲得原料;建城市為了德國人居住舒適。
(圖為青島夜景 圖源:視覺中國)
這一切行為卻不自覺地充當了刺激中國民族資本主義發展的歷史工具。
與省城濟南時刻被政治勢力籠罩不同的是,膠州灣畔的青島已開始嘗試接納自由貿易的商業文明。與此同時,隨着青島的租借,作為清末山東第一個被迫開放的煙台也在競爭中逐漸式微。
2
1****898年之前,青島地區的經濟業態主要表現為陶瓷、編織等傳統手工業,以小作坊為主。
隨着德國人投資興建的港口和鐵路相繼動工,與之配套的造船、機械製造等裝備製造業在青島出現,而且起點很高,比如稱霸亞洲的大型浮船塢工藝廠,還有現在中車青島四方機車車輛股份有限公司的前身——膠濟鐵路四方工廠。
(圖為膠濟鐵路四方火車站和四方工廠)
滕虎忱在做了四年的修路工後,考入德國海軍的青島水師工務局馬尾船塢公司,成為一名鍛工,不久被提拔為工段長;劉錫三則萌生了自己開一家草帽店的想法,於是省吃儉用積攢創業資金。
1902年,在李鴻章病逝後不久,周馥正式出任山東巡撫。就在滕虎忱參與修建的膠濟鐵路即將通車之際,他乘坐馬車到訪了這個原本屬於他管轄範圍的土地,在這裏他看到了一個不一樣的青島。
(圖為1902年,山東巡撫周馥<前排左四>巡訪青島)
返回省城後,他與前任袁世凱聯合做出了濟南開埠的決定,同時修整大運河、小清河,暢通水路以期與膠濟鐵路抗衡,從省金庫撥款向礦山投資與德國人競爭,這一切目的都是為了限制青島發展從而抵制德國。
從此以後,在歷任山東巡撫的執政方針中,“經濟上削弱青島”成為重要施政主題之一,二者的競爭逐漸脱離了同省相生的範疇。
德國為滿足殖民地的基本生活需求,除啤酒廠、礦泉水廠外,屠宰場、蛋廠、磚瓦廠、電廠、繅絲廠等工廠也相繼開辦起來,各種舶來品在青島街道上隨處可見,商業氛圍十分濃厚。
(圖為青島德式建築俯瞰圖,中央方形建築南半部為總督府舊址 圖源:視覺中國)
在諸多工廠中,德華滄口繅絲廠最為著名,該廠建成伊始就不斷從當地招募工人,並先後對近2000人進行了專業的生產培訓,做出的產品品質也是一流的,雖然沒過幾年就因前期投資過大破產了,但它卻拉開了青島近代紡織業的序幕。
到1909年,在青島口岸十大類出口商品中,柞絲綢和絲分居出口額第二和第三位,絲綢商品出口共522.45海關兩(清朝中後期海關所使用的一種記賬貨幣單位,屬於虛銀兩),佔當年出口總額的20%。
就在1911年青島成為中國第6大港口之際,一個人從北京倉皇逃往青島,他就是赫赫有名的紅頂商人——盛宣懷。
這年年初,盛宣懷走馬上任鐵路總局局長,不久,因其推動鐵路國有而導致民變,英美德法四國公使派馬車將盛宣懷接走,助其由北京赴青島。
20年前,他作為李鴻章的幕僚,一同站在前往膠州灣視察的軍艦上,眺望過這一片海灣,不料20年後,歷史卻為他選定了“大清掘墓人”這樣一個角色,而青島竟成了他的避難之所。
就在盛宣懷經天津逃至青島時,劉錫三與人合夥在天津開起了自己的帽店,不久又在天津法租界獨自開張了盛錫福帽店,引進英、法、美等國的呢帽,一炮打響。
(圖為盛錫福帽店)
當瓜皮帽逐漸被呢帽取代時,把青島租借給德國的清政府卻不復存在了,但德國人依然活躍在青島大街上。
已卸任兩廣總督近四年的“前清遺老”周馥舉家遷居青島,隱居在湖南路與蒙陰路交匯處的大宅門裏。
這年9月,身為三江會館館長的周馥為孫中山備下敞篷馬車,供其乘坐四處參觀、演講。
不久,他的長子周學熙出資購得已經停業5年的德華剿絲廠,改建為棉紡織廠,定名“青島華新紗廠”,後交給兒子周志俊打理。
1914年,第一次世界大戰爆發,列強深陷戰爭旋渦而無暇東顧,給了中國工商業一個短暫的喘息機會,華新紗廠迅速崛起。
但機會稍縱即逝——覬覦青島已久的日本,出手搶佔德國在華權益。
1915年,日商代替德商成為嶗山汽水廠的持有人。第二年,日本人又以50萬銀元買下了青島啤酒廠,並更名為“大日本麥酒株式會社青島工場”,設立了四個品牌:麒麟、朝日、扎幌、青島。
直到1919年,中國收回青島的失敗消息傳來,日本早已事實上獨霸青島。
“五四運動”爆發三年後的1922年12月,中國以6100萬日圓,合銀圓5445萬元的代價,從日本手中贖回青島及膠濟鐵路的主權。北洋政府旋即設立膠澳商埠督辦公署,青島與北平、天津、上海並稱為特別市,享受直轄權力,一時省內無二。
(圖為中國警察在膠澳商埠督辦公署大樓前巡邏執勤)
回青島的前一年,一家不起眼的小廠在風雨飄搖的島城成立了,起了一個帶有革命氣息的名字——維新制帶廠。
後一年,滕虎忱從青島回到濰縣,將家中3間住房和土地變賣,開辦“華豐”機器廠,出任經理,從而拉開了濰坊機械行業發展的大幕。
在關外闖蕩的陳孟元決定返回青島尋找機會,他坐着洋車沿着青島最繁華的大街一邊走一邊問,得到的答案除了棉紡廠還是棉紡廠。
多年商場沉浮練就了敏鋭的市場嗅覺,他猛然發現在這條棉紡廠街上沒有染布廠。陳孟元后來在青島創辦了華北第一家機器印染廠——陽本印染廠,青島紡織行業產業鏈條進一步完善。
此時,日本雖然放棄了對青島的政治統治,但在經濟方面,卻繼續保持着在青島工業領域的壓倒性優勢,插足各個輕工業領域,確立了以紡織為中心,其他行業為輔的青島工業格局。
到1936年末,青島紡織業有紗錠56.84萬枚,佔全國總量的11.15%;有紡機9286台,佔全國總量的15%,生產規模僅次於上海,居全國第2位,並有了“上青天”美譽,即上海、青島、天津“三足鼎立”。
與此同時,在城市規劃方面,青島在國民黨市長沈鴻烈主持下,修訂了自己的規劃方案,將城市空間向外拓寬,按功能劃分為行政、港埠、住宅、商業、工業5個區域,這一格局基本持續到上世紀80年代初。
在沈鴻烈主政6年間,青島逐漸成為中國北方重要的工業、外貿和港口城市。
然而,時代是倉促的,戰爭很快打破了青島發展節奏。
1938年1月,青島第二次淪為日本帝國主義的殖民地,而這一次日本已經毫無吃相可言。
3
抗戰勝利之初,青島已然沒有了之前繁華的景象,各行業十分凋敝,工廠開工困難,失業人數增加。
但是,留給國民黨收拾爛攤子的機會並不多了。
4年後的5月3日,人民解放軍兵分三路,向青島市郊守敵發起進攻,青即戰役正式打響。駐紮在青島港,被國民黨視為救命稻草的美國海軍在5月4日全部撤離,這一天恰巧是五四運動30週年紀念日。
(圖為人民解放軍第32軍進入青島市區,青島解放了)
6月2日晚8點30分,青島人民廣播電台開始播音,後來導演了電視劇《西遊記》的楊潔當時只有20歲,她播放了第一條消息——青島解放了。
由於解放軍攻勢迅猛,加之青島地下黨發動護廠、護校等鬥爭有力,解放時水電未斷,電訊通暢,港口設備和工廠企業完存無損,生產和社會秩序很快得以恢復,堪稱奇蹟。
據統計,1949年青島工業產值居全國第4,位列上海、天津、南京之後。但在政治上,青島直轄地位被撤銷,歸屬山東省管轄。
解放後,多次易手的啤酒廠改名為**“****國營青島啤酒廠”,成了新中國為數不多的出口創匯單位,出口創匯額佔全國同行業的98%**。
(圖為國營青島啤酒老照片)
成立於1921年的維新織帶廠也改了名,叫大元橡膠廠,這時工廠接到了政府加工軍鞋的任務,從此青島又多了全國流行的產品——“解放鞋”。
華新紗廠則被分為紡織廠和印染廠兩部分,紡織廠成了後來的國棉九廠。
建國初期,由於帝國主義封鎖以及鞏固政權需要,沿海港口大部分進入了停滯狀態,青島的對外貿易優勢頓時消失。
就在此時,省城濟南抓住了國家優先發展重工業的機遇,進入了快速發展時期。中國重汽、濟南鋼鐵等重工業企業相繼在濟南誕生,中國第一部重型載重車、第一台小機牀、第一台龍門刨牀等產品在濟南相繼下線。彷彿就在一瞬間,濟南找回了省會城市應有的地位。
(圖為濟南汽車製造總廠生產的各種載重汽車 )
但憑藉紮實的工業基礎,青島工業也很快恢復了元氣,機械、鋼鐵、化工、家電電子等產業得到發展,工業結構由輕到重,工業門類由少到多,初步形成較為完整的工業體系。
與此同時,青島紡織工業為均衡國家工業佈局,抽調大批技術、裝備力量,援助京、晉、冀、豫以及青海、新疆、甘肅、內蒙等邊遠地區的紡織基地建設。僅在本省,就以“母雞下蛋”方式,援建15個棉紡廠,為大小“三線”建設做出突出貢獻。
1979年,十一屆三中全會召開後不久,遠在南海邊的寶安縣被撤銷,設立深圳市。沉寂的青島也迎來了又一個春天,青島乃至全國商界赫赫有名的企業家們開始得到生長的雨露和陽光。
1983年,汪海被任命為橡膠九廠黨委書記,迎接他的是200萬雙被取消合同的解放鞋,被逼無奈的他開始帶領職工夜間賣鞋。一年時間,200多萬雙庫存被銷售一空,員工不僅發了工資,還領到了獎金,汪海嚐到了市場的甜頭。
與此同時,滄口區一個區辦小廠紅星電器的全體職工聯名寫信要求民主選舉廠長,任欽祖以99%的得票當選廠長後開始走馬上任。
次年,北京的柳傳志下海創辦聯想;遠在深圳的任正非用21000元轉業費走投無路成立了華為公司;在青島政府部門任職的張瑞敏被外放到一家即將破產的電冰箱廠出任廠長。
在被譽為中國企業元年的1984年,未來中國商界三大標誌性人物都不約而同的走進了市場洪流中。
這一年,青島市自我感覺還不錯,但是一句話刺痛了當時的青島政府。
1984年,中央領導人來青島視察,路過中山路、太平路一帶時,一向讓青島人引以為豪的景觀,這一次沒有受到讚賞,一位中央領導人問“你們還在吃德國人的飯?”
老城遭到質疑的第二年春天,青島又被批評產業結構不配套,“單靠青島啤酒一個名牌吃不飽肚子。”
**從那時起,青島決定進一步加快改革開放的步伐。**不久,黃島經濟開發區設立,青島開始跳出老城區,向西部擴展。同時,青島成為中國首批14個沿海開放城市之一,冰封的海港春水東流。
兩年後,國務院正式下發《關於對青島市實行計劃單列的批覆》,賦予了青島省一級經濟管理權限,並同意在青島市進行經濟體制綜合改革試點。
無論是內在微觀經濟生態還是宏觀國家政策,這段時期都對青島發展十分有利。
4
1992年,改革開放迎來了關鍵歷史時刻。
在這年的全市建設工作會議上,青島市委做出了一個驚人的決定:要拿出市區最好的地段向國內外拍賣和轉讓,青島建設要向東部發展。
(20世紀80年代初的青島東部 圖源:青島檔案信息網)
就是這個當時不被眾人所理解的決定,打破了青島從德國殖民時期延續的發展規劃,為青島搭建了未來新的發展格局。
(圖為如今高樓林立的青島東部)
想打破現有發展困境的還有雙星集團的汪海。這一年,汪海在紐約舉行新聞發佈會,除了中央媒體的駐外記者,還請了四五十個美國記者,有個外國記者突然問:“你是‘中國鞋王’,請問你腳上穿的是不是雙星鞋?”
很多人知道雙星做運動鞋,而汪海當時考慮到運動鞋與西服、領帶不相稱,穿的是一雙很漂亮的皮鞋。正當大家捏把汗時,汪海卻把鞋一脱,人們大吃一驚,原來他穿的是雙星皮鞋。
後來,這位記者發表了一篇文章説,全世界在美國公開脱鞋的只有兩個人,一個是蘇聯的赫魯曉夫.脱鞋在聯合國砸桌子;第二個是中國的企業家汪海,在美國脱鞋打廣告。從此,汪海手舉皮鞋的照片火了,雙星品牌在國際上不脛而走。
(圖為1992年,汪海在紐約的發佈會上當眾脱鞋)
此時,全國的企業家都想讀懂海爾張瑞敏的“激活休克魚”理論。以無形資產盤活有形資產,最終把兼併企業做強。海爾把這種被兼併的企業稱為“休克魚”。張瑞敏的解釋是,魚的肌體沒有腐爛,比喻企業的硬件很好;而魚處於休克狀態,比喻企業的思想、觀念有問題,導致企業停滯不前。
從1992年開始,海爾加快了多元化步伐,通過持續的兼併整合,到1998年產品得到了幾十個,10年間兼併虧損企業達13家,並拒絕了GE公司兼併。
這年某一天,任正非站在辦公室的窗邊,一字一頓地對幹部們説:這次研發如果失敗了,我只有從樓上跳下去,你們還可以另謀出路。
就在任正非還在為華為能否活下去而憂心忡忡時,張瑞敏早已是地方政府和各種組織的座上賓。
此時,同城的電視機總廠也迎來了年僅35歲的周厚健出任廠長,喜歡做高考題的周厚健很快找到了破解企業經營這道難題的切入點,那就是改名,青島電視機總廠改名為“海信”。
(圖為青島電視機總廠)
周厚健借改名的契機,改革經營體制、完善管理體系、制定公司戰略,樹立企業形象。在周厚健帶領下不到4年的時間裏,海信集團工業總產值增長了近4倍,利税增長了5倍多,職工收入增長了1倍,海信成為同行業經濟效益最好的企業之一。
就在張瑞敏完善自己的經營理念,周厚健大刀闊斧的破解難題時,一位企業家卻跌落到人生懸崖。
14年前幾乎全票當選紅星電器廠長的任欽祖及其子女三人,因貪污受賄被檢察院傳訊並逮捕,被判處有期徒刑十年。輝煌一時的紅星電器資產被劃歸海爾,從此銷聲匿跡。
意想不到的是,紅星電器下面的一個子公司卻逃過了煙消雲散的命運。
1990年,黃海冰櫃廠迎來了第11任廠長——35歲的魯羣生。上任伊始,因債務問題,魯廠長就37次坐到法院被告席上。
疲於應付債務的魯羣生敏鋭地發現了市場空白——家用小冰櫃,品牌名字叫“澳柯瑪”,一炮走紅,一躍成為青島電器行業“老三”。
到1995年,澳柯瑪實現利潤2.378億元,一躍成為青島市第二大利税大户。此時,魯羣生早已不甘心位居海爾、海信之後,當一個“老三”。
就在海爾、海信、澳柯瑪蒸蒸日上之時,“真正世界名牌”的青島啤酒卻開始彷徨,其上市時的高光、啤酒節的喧囂和足球隊賽場的比拼,已無法掩蓋每況愈下的窘境。1995年,燕京啤酒在產銷量上開始超越青島啤酒。
1996年,時任副總理的朱鎔基視察青島啤酒集團公司時説,中國在世界上屬名牌產品的只有青島啤酒和杭州西湖龍井茶,一定要保住這兩個品牌。
為了保住青島啤酒的牌子,青島政府想到了彭作義。彭作義顯然不負眾望,在青啤這個大舞台上“橫刀立馬”,使得青啤從1996年開始了突飛猛進,在與燕京啤酒的短兵相接中重新贏回啤酒業“老大”地位,並開始“跑馬圈地”,大量中小啤酒企業被整合或被淘汰,中國啤酒業的秩序被重塑。
(圖為青島啤酒廠大門口建廠百年紀念雕塑)
此時,後來赫赫有名的青島“五朵金花”(即海爾、海信、澳柯瑪、雙星、青啤)都已在歷史舞台上亮相,有的雖歷史久遠卻再次閃耀;有的雄心勃勃敢為人先;有的後來居上,不甘落後。
兄弟省份的城市也來青島取經,踏破了齊魯大地的門檻,他們想搞明白,為什麼青島能成長出這麼多名牌,成為“名牌之都”,而他們卻不能,一時間,青島風光無限。
但值得注意的是,隨着房改啓動,青島房地產市場開始升温,“五朵金花”等知名企業先後進入樓市。
在房地產開發早期,這些企業具有先天優勢,那就是擁有大量的低成本土地。
以海信最為典型,由於前期收購了許多小廠,雖然工廠機器設備成了報廢資產,沒想到的是土地成了香餑餑,海信地產一躍成為“全國地產名企50強”,在青島本地房地產行業實力排名第一,如今在全國比“海信”電器叫的更響的是海信廣場。
就在青島的企業開始大舉進入房地產行業時,1997年聖誕節,任正非去了一趟美國,參觀了休斯公司、IBM、貝爾實驗室和惠普,這一次考察成了華為發展史上最易被忽視的轉折點:華為開始從一家自由散漫的“浪漫公司”向實用企業轉變。
伴隨着企業開疆闢土,青島的新世紀開局就如夢幻一般,在1997年首次超過大連後,2000年再次超越大連,“學大連、趕大連”的口號變為現實。
青島也開始大手筆經營這座城市,東西快速路、濱海公路、跨海大橋、海底隧道、大煉油、造船廠及港口西移等次第鋪開。
青島的發展格局由帶狀發展變為多點開花,黃島成了開發重點。更輝煌的時刻是青島擊敗大連奪得奧帆賽舉辦權,整座城市達到了高潮。
(圖為青島奧帆中心及周邊景色)
然而,當潮水退去時,究竟是誰在裸泳呢?
5
喜歡游泳的還有青島啤酒總經理彭作義。
2001年,在商海沉浮中搏擊風浪的彭作義,在一次海邊游泳中意外溺水身亡,震動啤酒行業。
危急時刻,45歲的金志國出任這家中國啤酒老大的總經理。
26年前,19歲的金志國高中畢業被分配到青島啤酒廠,成了洗瓶工“小金”,用着老式的日本設備,他能雜耍般地把啤酒瓶玩得上下翻飛。
26年後,這匹號稱來自西北的狼,上任第一件事就是立即叫停馬上掉鏈子的快速擴張,砍出換將、練功、行賞三板斧。
新千年開局伊始,海爾實現1016億元的銷售額,而美的、格力銷售額突破千億是8年之後的事情。反映到市值上,2****006年年末海爾的市值為110.31億元,是美的的1.5倍,格力的1倍。
在2004年CCTV中國經濟年度頒獎典禮上,由於成功上市,馬化騰獲評新鋭人物獎,主持人邀請馬化騰向張瑞敏推銷QQ。
馬化騰介紹説,QQ是一種新的互聯網溝通工具,提高了溝通的便捷性,互聯網以後肯定會深入人們的生活,這種新的溝通方式將成為他們生活中重要的一部分。
張瑞敏微笑婉拒:“現在沒有説服我,謝謝你剛才精彩的介紹”。
這一次對話,不知道是節目組有意安排,還是張瑞敏的真實反應。沒有説服張瑞敏的QQ,後來説服了十多億中國人。
一個不經意的插曲,註定了青島乃至整個山東與互聯網時代擦肩而過。
同樣“高處不勝寒”的還有魯羣生,在2005年CCTV中國經濟年度風雲人物評選中,魯羣生當選。
他獲選的理由是“他全面改寫了超低温製冷產品領域由日本和美國把持的局面;他率先倡導‘價值戰’,為中國家電行業的可持續發展喊出了最響亮的聲音。”
就在魯羣生髮表獲獎感言時,人們並不知道在當年夏天空調銷售最旺的季節,澳柯瑪空調停產了。
2000年澳柯瑪上市後,公司內部對魯羣生的崇拜達到了高潮,自信的魯羣生開始帶領澳柯瑪走向多元化發展,在幾乎囊括“白色家電”的所有品種後,又從“相關多元化”進軍“不相關多元化”。
戰線越拉越長,水缸越來越多,蓋子明顯不夠用了。
上市6年後,大悲之日到來了。澳柯瑪年度淨利潤同比下降幅度超過50%;公司的主營業務之一空調接近停產。
2006年4月,閃耀一時的魯羣生黯然“下課”,成為青島國有大型企業“下課第一人”。
隨着魯羣生的“下課”,曾經高歌猛進的澳柯瑪一時“四面楚歌”。經銷商為追回貨款、聯合起來起訴澳柯瑪,麻煩纏身。
但對於青島來説,“五朵金花”一朵也不能少,政府果斷出手,注入資金3個億救火,青啤總裁金志國空降澳柯瑪。
就在人們為澳柯瑪嘆息時,新的打擊來了——看似很遙遠的美國次貸危機不斷蔓延,讓世界經濟發展的引擎慢了下來。
首當其衝的就是一直作為山東對外開放前沿的青島,許多外貿出口企業遭遇嚴重滑坡,進出口總值由2008年6月份的 71.8 億美元下降到 12月份的54億美元,同比下降了24.8%。
冷冰冰的數字下是更殘酷的現實。
由於地緣毗鄰,青島一度被認為是韓國中小企業的投資天堂,但從2007年下半年起,有關青島韓資企業不告而別,甚至“夜半逃逸”的報道便屢見報端,僅青島城陽區就有140家韓資企業非正常撤離。
很多情況下,外部危機不但不能摧垮一個企業,反而會使其愈發強大,但內部危機卻往往給企業以致命一擊。
2008年4月,一場內亂在雙星集團內部烽火四起。汪海與曾經的心腹劉樹利、韓俊芝就濟南雙星和成都雙星股權展開爭奪,直到2013年才歸於沉寂。
這場內亂成為汪海的一大痛處,也給中國這家老牌製鞋企業造成了很大的負面影響,對雙星供貨渠道、品牌建設等都帶來不同程度的創傷。
次年,剛剛贊助完北京奧運會的青島啤酒發佈公告稱,與朝日啤酒株式會社(其後朝日集團經重組設立,並持有該股份)簽署《戰略性合作協議》,朝日集團以大約6.665億美元購入了青島啤酒19.99%的股權,一度引發了朝日啤酒將控制青島啤酒的擔心。
那時的“五朵金花”各有各的迷茫和不幸。
6
近十年,青島以“五朵金花”為代表的企業仍在持續發力,但青島需要應對的國際化市場與往日不可同日而語,僅憑輕工業為主的“五朵金花”,已很難撐起“品牌之都”昔日的輝煌。
2011年,曾經一度想要超越海爾、海信的澳柯瑪取得了近幾年業績最好的成績,營業收入為41.30億元,利潤總額為5045.74萬元,但與海爾相比,甚至不及海爾冰箱、洗衣機、空調等任何一個單品的收入。
經過多年的瘦身,澳柯瑪的主導產品僅保留了以冰櫃為主的製冷產品、電動車和生活家電三大系列,但要想再現昨日的榮光,前景並不明朗。
而美的、格力等家電品牌夾擊下的海爾,其發展之路也不坦蕩。檢驗一個企業的發展,數字往往是最直接的見證,而檢驗一件事情的成敗,或許時間才是最好的裁判員。
2007年末,青島海爾的市值是300.63億,僅僅相當於0.64個美的電器和0.73個格力電器。海爾與格力、美的的業績差距在逐漸縮小。
10年後,海爾實現營業總收入1592.54億元淨利潤為56.24億元,而這一年美的營業總收入為2407.12億元,淨利潤為156.14億元,格力電器營業總收入為1108.75億元,淨利潤為156.08億元。
反映到市值上,由於格力的盈利能力較強,格力高於海爾,但由於資本市場對美的的預期較高,所以美的市值最高。由於盈利能力不足,曾經俯視美的、格力的海爾,敬陪末位。
然而有意思的是,世界權威市場調查機構歐睿國際發佈的2017年全球大型家用電器品牌零售量數據顯示,中國海爾以10.5%的市場份額,位列全球第一,這也是海爾第9次蟬聯全球第一。而且,除了在整體上蟬聯世界第一外,海爾在冰箱、洗衣機、冷櫃、酒櫃等產業,也分別拿下全球第一。
這似乎達到了海爾“世界第一家電品牌集羣”的目的,但這是通過海外收購達成,與曾經通過“創牌”實現全球化的初衷相去甚遠。
同城的海信集團也在不斷髮力,在大手筆贊助完歐洲盃後,又闊綽出手贊助2018年世界盃,成為歐洲盃56年曆史上第一個中國贊助商,世界盃近百年曆史上第一個中國電視品牌。
(圖為世界盃賽場圍欄的海信廣告)
然而,這一年營銷最成功的卻是憑藉“法國隊奪冠,華帝退全款”的華帝,花了8000萬,只有海信的十分之一。
**誰來接棒“五朵金花”?**這是青島苦苦探尋和思索的問題。
終於,隨着中車的崛起,青島製造業迎來了百花齊放的春天,以中車四方、賽輪金宇,特鋭德、魔幻紅領為首的製造業新鋭如雨後春筍般的崛起,各行業的“隱形冠軍”(指的是在國內或國際市場上佔據絕大部分份額,但社會知名度很低的中小企業)也助推這座城市告別“老五朵金花”的傳統工業時代,迎來全新的歷史發展機遇。
(圖為位於青島城陽區棘洪灘鎮的中車四方存車場內停放的各種型號軌道車輛,世界動車小鎮集聚了中車四方、龐巴迪等軌道交通核心及配套企業180餘家)
然而此時,城市間的競爭已進入到了白熱化階段,隨着新一線城市的迅速崛起,青島成了後進生,被成都、武漢、杭州、南京壓着一頭。
跟它們相比,青島的差距在哪?
如果對過去5年發展較快的製造業進行梳理就會發現,新型汽車製造、高端裝備製造、計算機與通信設備及其他電子設備製造、生物醫藥製造、節能環保綠色製造等5大製造業發展速度最快,對經濟貢獻最大。
然而除了以高鐵為代表的裝備製造外,青島在這幾大製造業上的佈局都比較欠缺。
再從具體行業來看,從2012年至今,金融業、房地產業、信息技術業、旅遊休閒度假產業、大健康產業等幾大產業高速發展,而這些產業也多數在以深圳為代表的南方城市大放異彩,青島等北方城市鮮有所為。
當其他城市憑藉新興業態快速崛起之際,青島則顯得有些不知所措。
雖然,曾錯過互聯網的張瑞敏正在選擇一種新的方式跟隨互聯網時代的步伐。把海爾這個大航母變成了小舢板戰隊,將海爾打造“物聯網”業態下創業平台,利用互聯網以及自身的核心能力進行的外界資源的鏈接。
但在平台上孵化的這些企業能否鋪天蓋地成為支撐起海爾未來的支柱,顯然考驗着張瑞敏的管理智慧。
身處中國GDP第三強省,作為全省經濟“領頭羊”,青島有着不容推卸的責任與迫切變強的雄心。
但更大的雄心還需更強的實力支撐,青島接下來拿什麼撐起自己的雄心?
7
在青島這座舞台上,曾經有無數的雄心。
青島古屬齊地,與魯國內斂保守文化不同,齊文化更富有擴張、包容精神,而這種文化又契合了現代商業文明的需求,當大門被侵略者打開的一瞬間,豐富多樣的外部文化紛至沓來,都在這片土地上找到了包容的土壤,隨後演化成的包容、上進的城市文化,為這一百年來商業的演繹提供了最好的註腳,成長出了無數善於創新、個性十足的企業家,成為近百年來,這個商業舞台上最閃亮的主角。
**但包容的文化也為企業種下了多元化的基因。**舉例來説,“五朵金花”中,除了青島啤酒多元化經營相對較少外,海爾、海信、雙星、澳柯瑪都進行了多元化的開疆闢土。
海爾的多元化道路異常順利:靠主業冰箱起家,後又涉及彩電、空調、洗衣機、小家電、整體廚房、藥業、房地產、太陽能、通訊、物流等等。
然而多元化帶來的後果除了利潤下滑外,更多的是在消費者心目中越來越模糊的定位,曾經是冰箱業代名詞的“海爾”,現在已經無法精確定位,“哪一品類是海爾的強項”正在消費者心目中打上問好,變得模糊起來。
與之相反的是,橫空出世的格力,一直把自己與空調綁定在一起,“格力”幾乎成為空調器的代名詞。
同樣,以電視為主業的海信,除主業彩電外,又涉足了空調、通訊、IT業、房地產、商業等,似乎多元化對海信來説也做的風生水起,但在一次論壇上,周厚健卻説要“迴歸主業",或許曾經的四處出擊不過是“人在江湖身不由己”。
雙星的多元化發展已形成了五大支柱產業(鞋業、服裝、輪胎、機械、熱電),八大行業(鞋業、服裝、輪胎、機械、熱電、印刷、繡品、三產)並駕齊驅, 共同構築強雙星、強名牌的新格局。
雙星多元化成功的原因是其涉足的輪胎、機械、熱電、印刷、繡品、三產等幾大行業對做品牌要求都不高,甚至根本不需要。
有人説,企業家應當專注於自己熟悉的領域,盲目擴張到其他領域具有冒險性。
認同這句話的就有華為的任正非,他曾説,一個人一輩子能做成一件事已經很不簡單了,中國13億人民,該磨豆腐的把豆腐磨好,磨成好豆腐;該發豆芽的去發豆芽,發好豆芽。13億人每個人做好一件事,拼起來我們就是偉大祖國。
看似淺顯話語的背後卻是企業家的定力與專注。
改革開放以來,企業家們面對着風雲變幻的市場,新的機會每天都在出現,能夠忍住誘惑,堅守主業並不一件很容易的事情。只有選準細分領域,真正做強做精主業,不斷創新,才是取勝之道。
除了企業要做到專注,從整個城市來看,一座城市的發展和進步,取決於她的區位、資源和積累,更取決於其氣質和性格,這也是城市的“精氣神”。
總體來看,青島過去的發展有太多可圈可點的地方,但如果仍揹着過去的包袱不放,任其磨掉城市的“精氣神”,那也只能成為一個“沒落的貴族”。
幸運的是,現在的青島已經意識到問題所在,努力重振這座城市身上的創新求變的“精氣神”。
今年3月底開始,青島黨政考察團前往深圳考察學習,青島提出了“學深圳、趕深圳”,就是要放大座標找不足,提高標準找差距。
僅以經濟總量看,深圳在只有青島1/6面積的土地上,創造了兩倍於青島的GDP。數據之外,深圳的發展境界、發展質量、深化改革、創新發展、對外開放、營商環境等都值得青島深入學習、追趕。
從新興產業來看,前面提到,青島的新興業態比較單一,而深圳第二產業製造業中,計算機與通信設備製造佔比超過了60%;第三產業服務業中,互聯網信息服務的佔最大頭。很明顯的是,一個是華為為代表的硬件設施,一個是騰訊為代表的軟件設施,深圳抓住了這兩個行業,就等於立在了高增長的潮頭上。
從營商環境來看,民營企業的發展水平與營商環境息息相關,青島的民營企業數量雖不落後,但質量堪憂,而深圳民營經濟井噴式發展,其營商環境可概括為“不需要政府的時候,感覺不到政府的存在;需要政府的時候,政府就在身邊。”
從創新發展來看,深圳在創新發展的高新技術企業數量、高新技術產品進出口總額、高新技術產業產值、科技研發投入經費、科技發明專利數量等方面都是青島的3~5倍甚至更多,明顯超過青島。
從政策執行來看,深圳的經驗是政府制定量化考核標準、加強督查並改進考核方式,同時引入第三方評價機制便於客觀準確地反映工作績效、服務質量和效率,在政策落實上下功夫。青島不缺好的政策,在政策執行方面有很大改進空間。
**總之,承認差距是縮小差距的前提,看到不足是彌補不足的基礎。**這些差距和不足正是青島未來發展的巨大空間。
直面差距,挑戰頂尖高手,青島已然亮劍。
(圖為青島城市景色 圖源:新華社)
對於“紅瓦綠樹,碧海藍天”的青島來説,能否撥開當前的迷霧,與濟南肩並肩共同承載山東未來崛起的夢想?
我們拭目以待。