鋼鐵俠的Starlink_風聞

观察者网用户_244575-2019-07-05 09:05

2019-07-05

原創：牧夫天文

鋼鐵俠Musk不久前又放了一個大衞星，哦不，是一股腦打了60顆小星星，這個數字已經超過正常年份中/美/俄三國任意一國的全年發射量，然而距離Musk的一期組網計劃四千餘顆還有不少距離…

60顆堆疊在一起的Starlink衞星，撼動了停留在手工業階段的航天業

SpaceX

Starlink 最終將包含約12000顆組網衞星，其中一期發射4409顆，第二期預計包含7518顆。剛聽到這個規劃的時候，大家先想到的是民用衞星通信的先驅——銥星系統，當年僅僅66顆衞星，就壓垮了民用通信一哥——『摩托·騾拉』，一萬多顆簡直要多不靠譜有多不靠譜。

可是轉念一想，Musk先生吹過的牛，好像全都兑現了…

發射

直到SpaceX拿到了美國聯邦通信委員會（FCC）的許可證，發射任務排上日程，一切變得明朗起來。首批60顆衞星，由 SpaceX 公司的一發祖傳Falcon 9型火箭一次送上天。

60顆衞星整體脱離運載火箭

SpaceX

不但上天的場面震撼，脱離推進器的過程也與眾不同。『Pong』的一聲，18噸的一大坨就飛了出去。然後才開始其緩慢的分離、入軌過程。

其終極目標是這樣的：

Starlink組網概念圖

SpaceX

數千顆衞星組成稠密的網，密集恐懼症有沒有！

獨特設計

獨特的分離方式，與Starlink的獨特設計不無關係。

首先，為了充分利用火箭整流罩內的空間，衞星採用了平板設計。摺疊安裝好的衞星整齊而緊湊的堆在一起，高度還不足10米。

充分利用整流罩內空間

SpaceX

其次，據説是為了降低故障率，衞星採用了單邊安裝太陽能帆板的設計。

説到這個，我們簡單科普一點航天的可靠性。1、為了儘量減輕航天器的質量，像太陽能電池這類大而重的配件，一般是不帶備份的。也就是説兩側的電池板只要壞一個，衞星的功能就要打折扣，甚至直接喪失功能。2、太陽能電池板的展開動作，需要用一個神秘的『火工品』炸開（目前沒有資料説明Starlink是否採用了火工品這種常規手段），這東西就跟安全氣囊似的，使用之前沒辦法得知其功能是否正常。

因此對於Starlink這種低成本、壽命短的衞星，帶兩個帆板浪費寶貴的負載也降低了可靠性，遠不如多發射幾顆衞星合算。