阿波羅計劃的“硬件”（二）_風聞

diewisch-历史唯物观察者-2019-07-08 18:30

2019-07-08

月球車

1971年“阿波羅”15號第一次使用的“阿波羅”月球車，被很多人稱為“月球小蟲”。一共有四台月球車被製造出來，在“阿波羅”16號和17號上又使用了兩次。它的設計目的是讓宇航員可以探索更廣大的月球區域，之前靠步行是做不到的。在早期的月球着陸任務中，宇航員受限於笨重的太空服和各種設備，只能在登月艙附近短程步行。

月球車是一種四輪車輛，靠電力驅動，設計最大速度為13千米每小時。它可以承載兩倍於自身的重量，可以輕鬆地在月球表面運送兩名宇航員、他們的設備和月岩標本。和普通的汽車不同，月球車用一個獨立的“T”形操縱桿控制，而不是用方向盤和踏板。這個操縱桿可以操作四台驅動馬達和兩台轉向馬達。前後輪都可以轉向，讓月球車可以轉非常小的彎，打開操縱桿上的一個開關，再向後拉操縱桿就可以倒車，直接向後拉操縱桿則是剎車。在月球車前面安裝了彩色電視攝像機，較之之前的任務，可以拍攝質量更高的圖像。

月球車被證明非常可靠，只有過一兩次微小的意外。在17個月相對非常短的時間內設計、建造和測試，月球車卻能夠在“阿波羅”15到17號中幫助宇航員取得重要科學發現。三輛月球車到了月球，直到今天還留在那裏。就像登月艙的下降級一樣，月球車也被設計為在航天員返回地球后繼續留在那裏。

月球車

裝載質量：726千克

未裝載質量：210千克

最大速度：14千米/小時

輪距：2.3米

離地高度：0.35米

轉向半徑：3.05米

電池：2節

總電量：242安

電壓：36伏

行駛距離：92千米

月球車輪

車輪：4個

能量（每個）：190瓦

質量（每個）：5.4千克

直徑：0.81米

寬度：0.23米

摺疊狀態頂部視角

摺疊狀態後方視角

儀表盤

操縱桿

月球車正面

月球車頂部

月球車側面

月球車後面

“土星”5號運載火箭

“土星”5號運載火箭作為最大也是最強力火箭的紀錄已經保持了50年。1966年到1973年，共有13枚“土星”5號運載火箭發射升空，不僅支持了“阿波羅”計劃，也將“天空實驗室”空間站送入太空。製造一台“土星”5號運載火箭的花費約1.85億美元（超過今天的10億美元），而且這種巨型火箭的每一部分都會在任務中被拋棄。

火箭由沃納·馮·布勞恩（Wernher Von Braun）設計，當時他領導了一隊科學家在陸軍火箭設計部門工作。“土星”號火箭的總體表現穩定。但也有兩次，“阿波羅”6號和13號，火箭發射時遭遇過發動機熄火。然而它依然能處理好這種突發狀況，依靠餘下的發動機工作更久來彌補損失，並最終完成任務。在長達七年的服役中，“土星”5號運載火箭從未損失過載荷。

“土星”5號運載火箭

S-IVB第三級

裝載後質量：123000千克

未裝載質量：13500千克

發動機型號：J2

發動機數量：1個

推力：1001千牛

氧化劑：液態氧

燃料：液態氫

氧化劑質量：90500千克

燃料質量：19000千克

點火時間：165+335秒

（兩次點火）

S-II第二級

裝載後質量：480900千克

未裝載質量：53900千克

發動機型號：J2

發動機數量：5個

推力：4400千牛

氧化劑：液態氧

燃料：液態氫

氧化劑質量：358000千克

燃料質量：69000千克

點火時間：367秒

S-IC第一級

裝載後質量：2280000千克

未裝載質量：190000千克

發動機型號：F1

發動機數量：5個

推力：33850千牛

氧化劑：液態氧

燃料：RP1

氧化劑質量：1440000千克

燃料質量：650000千克

點火時間：150秒

“土星”5號運載火箭綜合信息

裝載後質量：2883900千克

未裝載質量：257400千克

F1發動機

J2發動機

F1發動機

質量（淨重）：8400千克

推力：6770千牛

膛內壓力：6650千帕

點火温度：3300攝氏度

氧化劑：液態氧

燃料：RP1

氧化劑消耗速度：1790千克/秒

燃料消耗速度：788千克/秒

J2發動機

質量（淨重）：1438千克

推力：1033千牛

膛內壓力：5260千帕

點火温度：3180攝氏度

氧化劑：液態氧

燃料：液態氫

氧化劑消耗速度：204千克/秒

燃料消耗速度：37千克/秒

“土星”5號運載火箭發動機設置

第三級

第二級

第一級

A7L型宇航服

“阿波羅”任務中使用的宇航服基於“雙子星座”計劃中航天員的裝備，然而已經做了重大升級。所有“阿波羅”的航天員都穿着A7L型宇航服，後期任務中，包括“阿波羅”-聯盟號任務和天空實驗室任務，還使用了改進的版本。

宇航服本身包含五個主要分層。緊貼航天員皮膚的是液體冷卻服，這是一件附有細細的管子的貼身衣服；之後是一層尼龍，用於保證舒適；再之後有一層壓力氣囊，讓航天員在穿上壓力服後可以方便地活動關節。在氣囊之外還有一層尼龍，用於固定氣囊。一個特製的拉鍊位於後背，從肩膀延伸到腰部。這個拉鍊不僅用於穿衣，也用於保持宇航服內的壓力。最後是一層遮罩，穿在壓力服之外。它被設計用於隔熱，防止撕裂或磨破，以及防護微隕石。頭盔和手套通過密閉金屬環和壓力服相連，同時靴子是一雙保護用的靴套，套在宇航服必需的壓力靴之外。在月球上時，頭盔上還會戴上一個外部面罩，防止航天員的研究被有害的紫外線傷害。

揹包叫作便攜式生命維持系統（Portable Life Support System, PLSS），它讓航天員可以離開宇宙飛船活動。它提供了可呼吸的氧氣，同時冷卻循環壓力氣囊中的氧氣，並冷卻循環液體冷卻衣中的水。它還提供了雙向的語音通信。A7L型宇航服是為每一個“阿波羅”航天員定製的，每人三套：一套用於任務，一套用於訓練，還有一套備用。

A7L型宇航服