瀚海狼山：雙發重型隱身機已過100！指揮數百無人攻擊機聯合作戰！_風聞

瀚海狼山：雙發重型隱身機已過100！指揮數百無人攻擊機聯合作戰！

二戰以來的70多年，美日在亞太方向，都掌握絕對的空中優勢，這也是其戰略自信心的重大來源。美國空軍可以動輒從關島起飛戰略轟擊機，到第一島鏈內部巡遊幾圈；美國海軍曾經敢貼着大陸國家的領海線，不斷起飛大批艦載機挑釁，甚至會製造虛擬信號，模擬幾十架戰機直接衝入對方的內陸。而駐紮在嘉手納的美國空軍也曾經用大批五代先進隱形機在第一島鏈內部炫耀式飛行。至於空自，過去幾十年也一直嘲笑對方的米格機短腿，起飛一個小時就要立即返程，否則就沒油了。不過這種長期以來的所謂優勢，到了21世紀的第二個10年，突然有了非常大的變化！B52現在已經不太敢在第一第二島鏈內外隨便夜航，因為會高概率的被來源不明的雷達波鎖定。對這種毫無自衞能力，而雷達信號反射面積又高達1000平米級別的老式飛機來説，被牢固鎖定意味着什麼，它們自己比誰都更清楚。

戰略轟炸機已經如此尷尬，而美日在東亞的戰術飛機，優勢同樣大不如以前。空自的主力F15J大部分飛機的機齡已經比飛行員的年齡都大，個別早期批次甚至已經快有40歲，屬於一起飛就要掉零件的。而且相當一部分還沒有發射中距彈的能力，再改進已經不值得，因為零件都不好淘換了。空自曾經高度寄希望於F35A，不過在神秘墜海事件發生後，心理陰影是十分巨大的。因為到底是如何墜海的，到現在都沒有一個準確的説法。只能一股腦的把責任全部推到倒黴的飛行員身上，但是這種調查並不能服眾。再深入調查？日方現在也沒這個膽量，就只能糊塗下去。這等於天天駕駛一個解除了保險的炸彈上天，誰知道什麼時候又會來一次同樣莫名其妙的墜落。而且自己已經放棄本土組裝，交貨速度將完全看賣家的心情了，一旦惹的不高興，像土耳其一樣給來個斷供也受不了。

實際上美國空軍本身也沒好到哪裏去。內部的多次5代機對抗演習，都發現F35的速度是致命的短板，但是基本氣動設計就那樣了，增大發動機推力也白搭。根本不可能有任何改變。而飛行性能可靠的F22A的可飛數量再過2年，鬼才知道還有多少架能上天。復產F22A已經完全否決，6代機又沒有影子。想靠海軍的F35C頂一下吧，海軍更不待見球電。因此今後在亞太方向，不用説長期維持絕對優勢，就是力量對等的平衡都很難維持的下去。對面的雙發重型隱身五代機成軍後，作戰思想和戰法已經都是革M性的！目前至少有X只重點戰略值班部隊改裝，全部具備了完整的作戰能力。現在讓美日方面都感到了壓力的，是該重型五代機已經開始進入高速度生產階段，下線和部署的數量越來越多。五角大樓認為目前已經建成了至少4條生產線，已經運轉4年，每條生產線從初期的1月一架的初產低速，正在提高到至少每月2架的批產速度！8萬平米新廠房已經交付2年，4條生產線一起發力，月產量會首次達到2位數！2019年底前肯定數量過百！未來2年可能超過300架！

比首批數量過百，更讓五角大樓擔心的，瀚海狼山認為是其目標發動機的成熟和逐步量產。裝機後已經不是F35的任何型號可以壓制。而且今年以來，對方可能又試飛了不止一種新5代機，甚至還有無人重型機和有人隱形機引導大批無人攻擊機的成熟戰術。這些最新進度，是第一島鏈那邊根本跟不上的。