編劇李亞玲:説説昨天坐國航遇到的奇葩事,機上出現了個監督員_風聞
今日份暗中观察-2019-07-13 16:17
來源:@李亞玲
説説昨天坐國航遇到的奇葩事:
飛機剛開始滑出停機位的時候,有位女乘客在打電話就沒有及時關機。後來飛機緩緩滑行的時候,空姐提醒了一次,旅客還在繼續接電話。但是,當飛機廣播提醒後,這位旅客就把手機關了——這時飛機才剛剛滑行出停機位不遠。
這種事情,經常坐飛機的朋友就知道,其實很常見,對吧?不存在危害航空安全,對吧?
事實上,飛機距緩慢滑行到跑道還遠着呢,就算滑到了跑道之後往往半個小時以上都不能起飛!大家在廣播再次提醒即將起飛、請關閉手機時,就會馬上關機。
而我們這趟飛機在廣播提醒之後,至少10分鐘才滑到跑道附近,又起碼過了十多分鐘才起飛。但有一位自稱是國航監督員的女士,突然站起來很激動地大聲斥責那位女乘客,態度極為惡劣。而且指責其他兩個在玩手機的男旅客不顧整個飛機幾百人的生命安全,危害了航空安全(口氣措辭很誇張)。
男旅客態度很好地解釋是開到飛行模式的,她要求乘務員去檢查旅客的手機,人家也很配合地讓乘務員檢查了,的確是飛行模式。
可這“監督員”不依不饒,一直大聲斥責,手指指點點,關鍵從她口裏吐出來的話嚴重誇大事實、説話的口氣很激動,有點歇斯底里。
然後她要求乘務員提供一個什麼表單,她要填投訴表,要求提供整個機組人員和相關乘客的姓名,身份,又開始拿手機拍攝那幾個旅客,並且要求機組報警,在飛機降落之後,把幾個旅客帶到機場公安局去學習航空安全法……
整個過程中,她的聲音都大得不得了,不知道,這個算不算,擾亂秩序違反航空安全法?在之後漫長的滑行和等待中,這位所謂的監督員一直沒有拴安全帶,還站着在機艙裏走來走去……
起飛後,整個飛行過程,她都不停地寫書面材料,又找乘務員配合她報警。聲音特別大口氣特別囂張。還不停的,在手機上翻出照片指着上面的某些人物,讓空姐和空少輪流來認,這位是某某領導,你們認出是誰了嗎……感覺就是在顯擺她和領導們的關係,唾沫橫飛,聲音大得蓋過了飛機的發動機轟鳴聲……
我早上起得早想睡覺,很想投訴她大聲喧譁,但是又不想惹這種奇葩神秘人物,只好默不作聲帶上耳機躺下睡覺。
結果我一覺睡醒,她居然還在和一個空少糾纏,要求空少在她寫的材料上簽字。關鍵她居然口口聲聲説,那幾個乘客罵了她,要讓這些乘客再也不能坐國航,還一再要求飛機落地後立馬報警。
我敢摸着良心説那幾個旅客態度一直很温和,理性,只是合理解釋了幾句,也表達了,航空安全誰都重視,因為自己也在航班上。只是在她掏出手機拍照的時候,那位打電話的女乘客才質問她有什麼權利拍照?在她説拍照是為了報警讓你們付出代價的時候,人家也只回了一句“隨便你”。然後幾個旅客都沒作聲了,只有那“監督員”一直不停地大聲叫嚷!
我本來還以為只是遇到了一位過份熱心維護航空安全的性子暴的“監督員”,但看到她這樣信口雌黃誣陷別人,我實在忍不住了,我就走過去,小聲給那幾位乘客説,我願意為他們作證,證明他們沒有影響航空安全的行為,更沒有罵人,給他們留下了我的手機號碼。
沒想到那個奇葩監督員在飛機還有10分鐘就降落的時候,還站起來走到女乘客座位旁邊的過道上,坐在過道上,要求在她寫的材料上簽字,人家拒絕。她就坐在過道上繼續大聲斥責!現在女乘客意識到她不對勁了,一直沒理會。
整個頭等艙的人都被這位監督員的表現驚呆了。
飛機一落地之後,還在滑行,她就立刻掏出手機,用發號司令的囗氣説,馬上給我通知機場公安……馬上趕到某某航班、把XX座的四個人都給我扣下來……而她報的座位號居然還包括了我的座位號!(發佈的視頻已經是她打的第二個電話,第一個電話口氣更過分。但我當時沒拍下來,直到聽到她把我的座位號也作為“危害航空安全“者報給了電話那頭的人,意識到不對勁了,才想起錄視頻)

我問她,怎麼把我的座位號也報了?她用手指着我説,你自己到了警察局和警察去説!
然後她又不停地打電話,不停地通知電話那頭的不知什麼人。
她居然誇張地説什麼她遭到了四個人的圍攻,我們幾個人密謀要打她;可是這個時候飛機還在滑行我們都還拴着安全帶呢!
她所謂的密謀就是飛行過程中,我去給那幾個乘客留我的手機號,表示如果落地後他們因為被誣告而被警方扣留,我可以為他們作證。
她又要求乘務員必須扣下我們,不許讓我們離開、以保證她的的生命安全!
結果整個頭等艙的旅客都笑了。
有幾個旅客都在説她是不是腦子有問題還是瘋了?(11D的女乘客下飛機後也主動告訴我,她現在學佛不願意惹事,但如果連我也有麻煩了,她願意站出來為我們四個乘客作證)
空姐和空少還在不停地安慰那個“監督員”。同時又向我們這些其他旅客道歉,説不好意思打擾了我們。
我到北京是來開會的,沒時間理會這種奇葩。但是又覺得這個人身份很神秘,擔心那幾個旅客被冤枉。
走的時候乘務員又一直不停地給我們所有人道歉,説旅客們沒有任何不對。他們會如實陳述,不會冤枉旅客。他們也還在核實這個女人是什麼身份為什麼會有這種異常表現?
沒想到我下飛機時,機組接到了什麼電話,空少居然迫出飛機要求我留下來配合調查,因為接我的司機已經在出口處等着了,我沒理會,還是快步走了,但是另外幾個旅客居然就真的被他們攔下,讓警方帶走了……
後來,那位女旅客給我發了短信求助,我們互加了微信。我給她發了證詞。
下午我接到乘務長的短信,再次向我表達歉意,並請求我不要對外發布我拍攝的視頻!
我説如果那幾位乘客沒有被無辜牽連,我也不會多事!到了昨天晚上,那位女乘客才告訴我,他們被迫接受各種調查作筆錄,滯留了整整七個小時!
我就想問@中國國際航空 國航監督員,到底是個什麼職位,是你們公司員工,還是外面聘用的?有哪些法定權利?她是否有權借“監督”之名濫用職權、擾亂公共秩序?
(完)