越南空軍到底有多強悍：東南亞最強空軍，中國買啥他就買啥！_風聞
科大二助-2019-07-14 08:20
作者| 科羅廖夫
來源| 科羅廖夫的軍事客廳
越南空軍是東南亞地區實力比較強大的空中力量，成立於1963年10月，當時只有83架飛機，其中有44架運輸機、12架直升機和27架教練機，沒有戰鬥機。隨後大量接收了蘇制和中國的戰鬥機，規模迅速膨脹。到1972年，越南空軍已經發展到了擁有4個航空兵團和194名飛行員，近200架戰鬥機，其中有120架最新型的米格-21戰鬥機。
此前越南空軍的實力的確是比較強大的，不過如今已經説不上強悍了。當初在越南戰爭中，越南空軍就面臨一個非常艱難的局面，剛剛成立就需要跟世界頭號空軍——美國空軍進行較量。但令人大跌眼鏡的是，越南空軍竟然沒有完全處於下風，在中國和蘇聯的大力支持下，越南空軍竟然打得有聲有色。
越南空軍在蘇聯的指導下，形成比較合理成熟的作戰體系，依靠大量地面雷達進行探測預警，掌握空情。派出米格-21戰機進行高空作戰，使用R-13空空導彈對美軍轟炸機進行突襲。在低空則派出米格-17、米格-19此類戰鬥機對付美空軍的各類戰術支援戰機，此外還和地面的S-75防空導彈、各類高射炮進行配合作戰。
在整個越南戰爭中，儘管美空軍始終佔據上風，可以説碾壓越南空軍。但越南空軍卻始終沒有被完全消滅打敗，反而時不時創造一些出色戰例，一直沒有讓美國空軍舒服過。越南戰爭期間，越南空軍先後湧現出16位王牌飛行員，這16人共擊落了106架敵機。越南空軍的首席王牌飛行員是阮文谷，他共擊落了9架敵機，在1998年升任越南人民軍空軍司令。
越南戰爭結束後，由於繳獲了大量戰機，包括F-5E戰鬥機，C-123、C-130運輸機，A-37攻擊機和UH-1直升機等等，越南空軍迅速膨脹，達到1000多架規模，幾乎在一夜之間擁有了相當龐大的空中力量。越南因為認識到空軍的巨大作用，一直沒有放鬆對空軍的建設發展，憑藉着蘇聯的繼續援助，加上豐富的實戰經驗，當時越南空軍的作戰實力在整個東南亞地區都是名列前茅的。
後來由於國際風雲變化，中越交惡，中國空軍開始被越南空軍視為主要對手，越南空軍很多發展建設都要求不落後於中國。在很多一段時間內，越南空軍甚至做到了中國空軍買啥他就買啥。
例如越南空軍先後從俄羅斯購買了蘇-27和蘇-30MK2V戰機，引進時間緊緊跟着中國空軍。目前越南空軍大約擁有45架蘇-27、蘇-30MK2V戰機。這是東南亞國家裏最強大的空中力量（除新加坡以外）。作為一個面積較小的東南亞國家，這45架重型戰鬥機足以讓越南空軍在東南亞橫行霸道了。值得注意的是，當初由於中國空軍和越南空軍的主力機型相同，性能基本一致，而越南空軍擁有作戰距離上的優勢，所以當初在較長一段時間內，越南空軍是能夠在近海取得一定優勢。
不過，後來隨着中國南海艦隊裝備越來越多的神盾艦，加上中國開始大量裝備殲-10C、殲-16、殲-20以及外購的蘇-35戰機等先進戰機，越南空軍失去了繼續購買同類機型對抗中國的條件，如今越南空軍在中國空軍面前，已經完全處於劣勢。目前越南空軍的主要對手是其他東南亞國家，由於連續購入新型戰鬥機，東南亞地區的新加坡空軍、馬來西亞空軍已經崛起，所以越南空軍在東南亞地區已經失去了狂妄的底氣。