印度月船2號：發現重大技術故障，發射前56分鐘被叫停_風聞

萬眾矚目的印度登月發射，倒計時56分鐘發現重大技術故障而取消，美國人可以長舒一口氣了！

2019年7月15日，印度航天局ISRO發推文稱，在倒計劃T-56分鐘的時候，在運載火箭系統中發現了一個技術故障；作為充分預防措施，月船2號發射已被推遲到週一；修訂後的推出日期將於稍後公佈

在首次月球南極探險中，印度的第二次月球任務“月船2號”本來計劃將開始一段歷史性的旅程。

它的目標是在搭載GSLV mark - 3火箭升空約54天后，在月球南極軟着陸。它將從距離欽奈約90公里的薩迪什·達萬航天中心的第二個發射台起飛。

三合一發射

“月船2號”攜帶13個印度有效載荷和一個美國宇航局的儀器來探測月球的地形、組成和地震活動。

GSLV mark - 3火箭長44米，重640噸，攜帶着這一著名的有效載荷進入環繞地球的預備軌道。綽號為“胖男孩”，也被稱為“巴胡巴里”，它由印度完全設計和開發，包括其強大的低温上層。

發射現場

2019年現場報道：印度月球發射

2019年7月15日05:11

ISRO確認，由於“技術障礙”，今天不會有發射嘗試。

2019年7月15日04:52

倒計時56分鐘發現重大技術故障

一位在澳大利亞堪培拉附近的美國宇航局深空網絡跟蹤中心工作的控制人員報告説，他的團隊已經接到通知，月船2號將不會在今天發射。美國宇航局的地面站網絡被配置成在發射後跟蹤月船2號。

2019年7月15日04:47

報道今天從斯里哈里科塔發射的印度記者報道説，倒計時已經停止，這表明任務可能被推遲。

2019年7月15日01:51

停止發射

t-倒計時3小時30分鐘。火箭的兩個固體火箭助推器中填充了205公噸的預填充固體推進劑，核心級將消耗116噸液態聯氨和四氧化二氮推進劑。

核心級大約在12小時前裝載了液體推進劑。

倒計時的最後一步是向低温第二級注入28噸液氫和液氧。據ISRO稱，這一進程目前正在進行中。

2019年7月15日01:46

據印度空間研究組織稱，GSLV MK.3可以將8800磅（4000千克）的有效載荷運送到地球靜止轉移軌道，這是大多數通信衞星的降落點。對於低地球軌道飛行任務，在400英里（600公里）以下的高度，GSLV MK.3可以提供近18000磅（8000千克）的質量。

發射現場

GSLV MK.3將利用其兩側安裝的S200助推器（印度小型GSLV MK.2和極地衞星運載火箭上使用的一種更大版本的固體燃料核心發動機）的功率發射。每個助推器包含205公噸（45萬磅）的預填充固體推進劑，兩個火箭發動機在峯值功率下產生220萬磅推力。

核心級的兩台Vikas發動機，燃燒肼和四氧化二氮的混合物，當GSLV MK.3在27.2英里（43.8公里）的高度時，將在T+加上1分50秒的時間點火。

在T+加上2分11秒時，S200助推器——繼阿里安5號捆綁式助推器之後，目前在衞星發射器上飛行的第二大固體火箭發動機——將燒壞並丟棄。當GSLV MK.3從斯里哈里科塔向東飛行時，雙引擎核心級將繼續燃燒，然後在T+加上5分17秒的時間內消耗116公噸（255000磅）液體推進劑。

覆蓋在GSAT 19衞星上的蛤殼狀覆蓋物將在核心階段的T+燃燒加上3分23秒釋放，因為GSLV MK.3進入太空。

級間分離預計在T+加上5分8秒，然後點燃上一級的先進氫燃料CE-20發動機，這是印度製造的GSLV MK.2上更強大的低温發動機版本。

CE-20發動機編程為點火近11分鐘，直到T+加上15分鐘58秒。

機載計算機的目標是一個橢圓轉移軌道，其低點為105英里（170公里），高點為24270英里（39059公里）。

月船2號宇宙飛船與GSLV MK.3的上層分離計劃為T+加上16分13秒。

火箭

2019年7月15日01:36

印度耗資1.42億美元雄心勃勃的“月船二號”探月計劃將於本週日發射升空，開始為期近兩個月的凌日任務，最終將於今年9月在月球南極附近着陸。

這個機器人科學任務正在等待印度同步衞星運載火箭Mk.3號在格林威治時間21點21分(美國東部時間下午5點21分)從印度東海岸的一個航天基地發射升空。

如果一切按計劃進行，三合一航天器將在8月5日左右進入繞月軌道，然後在9月2日或3日左右分離登陸艇，開始降低高度，為9月6日最後一次降落月球表面做準備。

然面，在眾目睽睽之下，這個宏偉的發射計劃不得不推遲了。現在火箭燃料已經加註，印度必須在下週一前做出決斷，射與不射！？

（蜀中行講武堂）