夜話丨海航披露上半年補貼額，6月上市航企成績單_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2019-07-15 21:39
更多可刷微信或微博“航旅圈”，加入航旅圈俱樂部（微信羣）參與探討和互動，可加微信hanglvquan
1
海航控股發佈公告，披露公司及控股子公司在2019年1月1日至6月30日期間，累計收到政府各類補貼7.58億元(未經審計，18年上半年為5.93億元，18年全年獲得各類補貼15.67億元)，佔公司最近一期經審計報表（18年年度報表）淨利潤絕對值的21.11%。其中海航、北部灣、天航、祥鵬、長安航收到航線補貼共7.17億元；專項補貼方面，海航在成都拿到補貼，長安航在福州拿到補貼。
♦中國國航公佈6月主要運營數據：客運運力投入同比增長4.2%，運輸旅客919.24萬人次，同比增長2.7%，客座率80.6%，同比提高0.4個百分點。貨運運力投入同比下降2.1%。
6月，本集團共引進4架A320系列飛機，退出A320、B737-800和A319飛機各1架。合計運營676架飛機。新增大理-合肥航線（每週七班）；北京-喀什航線（每週四班）；杭州-羅馬航線（每週三班）。
♦東方航空公佈6月主要運營數據：客運運力投入同比增長12.13%，運輸旅客1072.2萬人次，同比增長8.35%，客座率82.75%，同比下降0.79個百分點。貨運運力投入同比下降2.1%。
6月公司共引進4架飛機，分別為1架A320NEO、1架B737-800、1架A350-900和1架B787-9。合計運營 704 架飛機。新增合肥—鄂爾多斯、合肥—西寧、合肥—長白山等國 內航線；上海-布達佩斯、青島-迪拜、青島—巴黎等國際航線。
♦南方航空公佈6月主要運營數據：客運運力投入同比增長10.45%，運輸旅客1027.64萬人次，同比下降1.85%，客座率82.87%，同比提高0.45個百分點。貨運運力投入同比增長6.37%。
6月集團引進飛機4架（包括2架A320NEO，1架A350-900，1架B787-9），退租飛機4架（包括2架A319、1架A320和1架A330-200）。合計運營849架飛機。新增廣州-烏魯木齊-維也納-烏魯木齊-廣州航線（每週三班），長沙-內羅畢-長沙航線（每週兩班）；廈門-仰光-廈門航線（每週兩班）；鄭州-倫敦-鄭州航線（每週兩班）；天津-銀川-天津航線（每週四班）。
♦海航控股公佈6月主要運營數據：客運運力投入同比增長12.75%，運輸旅客689.6萬人次，同比增長8.43%，客座率83.69%，同比減少1.05個百分點。貨運運力投入同比增長54.39%。
6月海航控股及所屬子公司引進2架A320NEO飛機，退出1架A319飛機和1架E145飛機，合計運營 474 架飛機。新增昆明=聖彼得堡（每週三班）、成都=西哈努克 （每週三班）；海口=曼德勒（每週兩班）。
♦春秋航空公佈6月主要運營數據：客運運力投入同比上升9.57%，運輸旅客184.5萬人次，同比增長12.07%，客座率91.65%，同比上升0.71個百分點。貨運運力投入同比上升1.83%。
6月無新增飛機，合計運營86架空客A320飛機。新增瀋陽=揭陽=湛江（周 1357）、瀋陽=揭陽=金邊（周 246）。
♦吉祥航空公佈6月主要運營數據：客運運力投入同比上升18.93%，運輸旅客182.7萬人次，同比增長21.55%，客座率85.86%，同比下降1.37個百分點。貨運運力投入同比上升54.15%。
6月公司及子公司九元航空未引進或退出飛機，合計運營90架飛機。新增浦東—海參崴往返航線（每週 2 班）；海拉爾—武漢—惠州往返航線（每週 7 班）；浦東—赫爾辛基往返航線（每週 7 班）；浦東—臨汾往返航線（每週 7 班）；浦東—西哈努克往返航線（每週 2 班） ；名古屋—南京往返航線（每週 7 班）；貴陽—烏魯木齊往返航線（每週 7 班）。
3
虹橋機場2號航站樓於今天（7月15日）起全面取消紙質安檢憑條，實現國內出港航班全流程“無紙化”。今後旅客從虹橋T2出發，可憑有效身份證件和值機二維碼通過安檢並前往登機，全程無需出示任何紙質登機牌和安檢憑條。此前虹橋T1春秋航空、國泰港龍航空出港航班也相繼實現了“無紙化”便捷乘機。
對於旅客提問客艙門口查驗登機牌/安檢憑條怎麼辦，通過虹橋機場提供的照片可以看出，客艙門口查驗環節將配備可以讀取身份證/電子登機牌的設備，旅客需提前準備身份證或出示電子登機牌。
中國商飛第二架C919 B-001C 今上午從浦東返回山東東營繼續完成剩餘試飛科目……希望能夠早點坐上你翱翔祖國藍天。
