輿論風波過後，國航仍兩難_風聞

事情的前因後果不再贅述，不太清楚的可先查看昨天這篇：中國民航，苦社會督察員久矣。

原博主，編劇李亞玲女士在前幾天發微博稱：約定週一到國航總部面對面溝通。就在今天，溝通結束了，我也看到了其在微博發佈的最新內容，所以想接着往下談一談。

先説視頻中的女主角牛女士。其實從視頻中看她的言語和行為，一開始還是有條理的，説的不為錯，只是行為有些誇張，嗓門過大，嚴重打擾了周圍旅客。

“沒有安全，哪來服務。”其實嚴格來看，飛機在滑行期間確實不允許打電話，確切一點説，只要飛機艙門全部關閉，手機就必須處於關機或者飛行模式的狀態裏。在列位乘坐飛機出行的時候，我們可能已經習慣了飛機滑行時照樣發微信打電話，但我們要知道，這實際上是不被允許的。

那為什麼不管空乘廣播多少次，客艙裏的手機鈴聲依然不停的響起？從我的飛行經驗來看，一是旅客對這方面的規定比較模糊，到底是飛機關門了、滑行了還是到跑道頭馬上要起飛了才需要關閉手機，這沒有一個足夠讓人信服的依據。二是作為空乘，因為沒有足夠的依據和大眾的理解，我們也很難跟旅客解釋的通。

在昨天的文章中，我十分不想告知人們牛女士其家族有精神疾病史，其個人也患有“雙相情感障礙症”，遺憾的是，這個情況現在已經人盡皆知，也沒有必要再藏着掖着下去。

但是我們有沒有想過，這次事件之後，牛女士的社會評價會被降到最低，她可能被謾罵、被歧視，在她冷靜之後，會不會加重病情，甚至導致更加嚴重的後果發生？

在這個視頻中，我們覺得她行為不端，又很吵鬧，但人們就能否定她的全部初衷嗎？我堅決不同意。

雙相情感障礙患者，情感裏是冰與火的兩極，時而抑鬱焦慮，時而狂躁失控。我們要看到，牛女士之發病來源於旅客存在一定違規現象，她處於曾在乘務員崗位的本能反應，對機上的違規行為十分敏感和反感，而本身的病情加之場景刺激無限放大了她制止旅客違規的行為動機，最終一下子情緒爆發，成了現在的鬧劇。

如今由於她的狂躁行為，大家都説她擾亂客艙秩序，影響了航空安全。可換個角度，誰又敢説，當初她在曾經從事乘務員的時候，不是一個對履行崗位安全職責十分嚴謹認真甚至苛刻較真的人呢？從一定角度上講，特別是從每一個從事過空乘職業的同仁們角度來看，我們是對牛女士抱有一些同情的，而這種同情裏，還有着對自己崗位現狀的些許無奈和傷感。

再説回國航，作為一家央企，按照法律有關規定，對於這樣一個員工，不能解聘，不能限制其乘機，又該怎麼做？

資料圖：國航客機

有人可能説了，航空公司應該有相應的規定，如果因旅客個人精神問題乘機，對其他旅客會造成影響的，應該拒載。可是牛女士在登機過程中表現並無異常，是在飛機起飛後受到事件刺激發作，這種情況又該如何？

甚至有人曾説，把那些坐飛機完全規規矩矩、文明禮貌、不會有絲毫違規行為的旅客安排在她的周圍，絕對不會刺激到她發病。

為了這一個旅客，將飛機備降或者返航？不現實。或者説因其有精神疾病史，甚至有過“朝警察吐口水”這種行為，我們在購票階段就將其列入限制黑名單？也太不可能。目前航空公司僅能對有前科的肇事肇禍的精神病患者拒絕承運，而牛女士平時是正常人狀態，即使發病也並沒有嚴重暴力傾向。

從網上流傳的幾段牛女士在其它場合發病的視頻裏來看，她基本都是對制止不文明行為、不規範行為或某些她看不順眼的行為有着十分過激的偏執，眼裏容不得一丁點沙子，但她也只是在現場和別人大聲激烈辯論，然後打電話報警，而並沒有通過暴力行為去傷害別人。

對於全世界大部分航空公司來講，拒載精神疾病患者，想不想是一回事，能不能又是另一回事。除非，這位旅客在飛機起飛前就已經擾亂了客艙秩序，或者危及到了航空安全。但在本次事件中，牛女士的行為，不足以在起飛前將其拒載。

退一步講，如果這件事裏，牛女士不是患者，也沒有説自己是國航“社會監督員”，而僅僅是一名普通公務艙乘客，假如發生了同樣的劇情，輿論的發展方向或許和現在大不一樣。

其實這次的事件並不是偶然，我也遇到過類似旅客，客艙裏的吵鬧程度絲毫不亞於視頻裏的牛女士，我也曾質疑為什麼航空公司不落實黑名單制度，該拒載就拒載？

但這並不是航空公司能夠説了算的，法律支不支持？標準如何制定？輿論如何看待？這都不在航空公司的能力可控範圍之內。

可惜的是，在這次事件之後，國航仍兩難，它沒有權利拒載“尚未有行為但有可能對其他人產生影響”的旅客，也沒有辦法處理身患疾病的員工。但為什麼會讓一家堂堂央企如此尷尬為難？我不想做過多闡述，只希望法律能夠更加完善。

在這場輿論風波中，部分網友質疑有關“7個小時”是否合理？事實上，四名旅客和四名機組人員，只是做筆錄、走相應程序就需要相當長的一段時間。按照很多人在網上的態度，如果警方十幾分鍾就處理完了這個案件，你們會不會又質疑警方敷衍了事，沒有責任感？

更有甚者，質疑牛女士為什麼有“調動”警力的能力，但一個公民依法報警，警方一定會依法出警，跟她是誰、有沒有疾病都沒有關係。

那麼又回到很多人關心的問題：她到底是誰？

就目前得到的資料，我們只知道她曾是國航的一名空乘，後因身體原因早已不再飛行。很多網友試圖深挖她的家庭和背景，這種行為是否合法暫且不提，卻一定會成為一種網絡暴力。

《精神衞生法》第4條第3款規定：有關單位和個人應當對精神障礙患者的姓名、肖像、住址、工作單位、病歷資料以及其他可能推斷出其身份的信息予以保密；但是，依法履行職責需要公開的除外。

這次的事件沸沸揚揚，有造成嚴重的後果嗎？沒有，網絡上的看客只是樂於痛打落水狗，特別是懷疑對方有特權的時候。但，所謂依法治國，跟她是什麼身份沒有關係，如果她的行為違法，我相信她會受到相應的處理。

可是那些在網絡上留下污言穢語的看客，你們呢？

（完）