夜話丨6月民航正常率排名揭曉，中信和無錫洽購香港航空？_風聞

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民航局發佈6月航班運行數據，2019年6月國內客運航空公司平均航班正常率75.91%，同比降低2.41個百分點。正常率排名前三的航司分別是，江西航空（92.18%）、烏魯木齊航空（85.32%）、桂林航空（82.93%）。深圳航空、廈門航空、東海航空正常率靠後，紅土航空因公司原因造成延誤佔計劃航班的比例最高。

國內主要機場平均放行正常率80.84%，同比降低0.29個百分點。西安、烏魯木齊、拉薩機場放行正常率排名靠前；綿陽、寧波、南苑機場排名靠後。

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浦東機場不停航施工完成飛行區下穿道工程！該工程包括新建的7條下穿通道、2座滑行道橋以及5號機坪的改造，將為衞星廳啓用提供重要保障，將大幅度減少旅客、行李、保障設備往來主航站樓和衞星廳和遠機位之間的時間。

該通道啓用前，往來主航站樓和遠機位的車輛需穿過浦東機場最繁忙的東西向滑行道T3、T4，浦東機場近60%的航班都會使用這條滑行道，導致遠機位與航站樓之間的行李車、擺渡車等待時間過長，尤其在航班高峯時，大大影響了遠機位旅客的乘機體驗。

為避免停航施工對航班造成影響，浦東機場對該通道採取分階段施工，雖然工期延長，但對航班的影響大大減少。此外，大量空管、電信、機通、航油等機場重要運行管線與施工區域相互交叉，管線運行安全保障要求高，搬遷難度大，稍有不慎將直接影響到機場正常運行。工程團隊克服重重困難歷時近四年半完成此項工程。

此外，浦東機場旅客捷運系統工程初期運營基本條件專家評審會於7月11日-12日召開，浦東機場捷運線通過試運營基本條件評審。期待浦東機場衞星廳順利投用。

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由於薪酬糾紛，倫敦希思羅機場有4000餘名工作人員計劃在暑期舉行罷工行動，預估將有超過100萬名旅客的行程受到影響。英國聯合工會表示，包括保安、工程師和客户服務人員，計劃於7月26及27日，8月5、6、23及24日罷工。希斯羅機場方面則表示有應對計劃，將會維持安全營運。

機場人員之前拒絕希斯羅機場加薪到18個月，平均漲幅2.7%的方案。工會指出，最低薪員工每人每天平均只有加薪3.75英鎊，引發員工不滿，經過8次投票後，決定展開罷工。

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據《南華早報》，有消息人士透露，中信集團、無錫市交通產業集團和香港前任首席秘書長唐英年的家族正在競購香港航空。這位不願透露姓名的消息人士稱，新投資者將注入至少20億元人民幣的資金並承擔部分債務。

在此之前，國泰航空與海航航空集團簽訂協議，以49.3億港元收購海航在香港的另一家航司——香港快運航空全部股權，江蘇也在與海航洽談重組金鵬航空及海航旗下物流資產事宜。

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7月16日上海浦東-紐約MU587航班備降東京成田機場。據悉，該航班備降原因為機上旅客突發疾病，並伴有咳血、心跳加快等症狀。根據旅客病情，機長決策放油45噸就近備降東京。該航班於18:19落地成田機場，並已與20:55重新起飛。

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海航控股發佈公告，7月15日，公司控股股東大新華航空將其質押予渤海銀行股份有限公司廣州分行的海航控股4,333萬股無限售流通股解除質押並進行續作，將4,333萬股無限售流通股再次質押予渤海銀行股份有限公司廣州分行，佔本公司總股本的0.26%。質押期限自2019年7月15日至2020年7月14日。

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一份印尼鷹航下令禁止旅客在機上拍攝的文件日前傳出。據印尼媒體，印尼鷹航秘書副總裁Ikhsan Rosan回應稱，文件為公司內部通告，並非最終執行版本，起因為旅客投訴在航班上被侵犯肖像權，因此希望維護旅客們的權益和舒適乘機體驗。Ikhsan表示，只要不影響到其他旅客，個人仍可以出於興趣目的在機上拍攝。

其實鷹航並不是第一家如此操作的航司，小圈之前乘坐越捷航空時，也被空乘告知“只要客艙內有乘客就不許拍照”，並被制止拍餐食和座椅。你覺得飛機客艙裏應該禁止拍攝嗎（主要指vlog類視頻拍攝，這類拍攝可能會拍到其他旅客和空乘，博主解説也可能會對其他旅客造成打擾）？