旭旭寶寶還能帶火“卡卡跑丁車”嗎？_風聞
BB姬-BB姬官方账号-为游戏发声。2019-07-18 13:33
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城市的鋼筋水泥森林裏，夜晚被拉得格外悠長。
時針指過24點，大主播們紛紛關播休息，直播平台開始冷清起來。最近查的嚴，連平日打擦邊球的女主播都少了許多。
找不到温柔鄉的老男孩們，卻遵循着一股魔力留守在直播間，深夜飆起了車。引擎轟鳴聲之大，讓路人頻頻側目。
首先我們來介紹下比賽選手，那麼K1總冠軍是旭旭寶寶，其他選手7個路人（職業選手）就不用介紹了。 ”
月哥原名曹磊，80後，算是跑跑卡丁車的大齡玩家，也是現在為數不多堅持在一線的跑跑比賽解説，自稱“人生導師”。
據説他直播前在江蘇南通的某所小學裏教語文，現在白天教書晚上直播，因為時不時就飄個黃段子，觀眾都叫他“老污龜”。
看看，我發現每次看旭旭寶寶的路線都總是能夠迸發出新的靈感，對於遊戲有新的理解……”
説着説着，月哥自己都笑了。
月哥還沒有舔完，屏幕裏的旭旭寶寶一波礦山飛橋秀操作，把自己秀進了橋溝裏，彈幕飄過一陣“旭老八歸位”。
儘管有人調侃寶哥玩的是“卡卡跑丁車”、“丁丁跑卡車”，儘管每次起步永遠是最快的那個，終點永遠是最晚的那個，被網友調侃“早出晚歸旭老八”，但依舊沒有磨滅大家的熱情。
“你們覺得在旭旭寶寶的影響下，跑跑還能火一把嗎？”
跑跑還能火嗎？
對於中國玩家來説，韓國的泡菜網遊曾是一段磨滅不了的回憶。
從早年的《傳奇》《奇蹟MU》，到後來的《泡泡堂》《跑跑卡丁車》《冒險島》，甚至現在依舊佔據網遊排行榜頭部的《穿越火線》《地下城與勇士》，這些無一不是出自韓國。
2006年3月，由世紀天成代理、以皮蛋等《泡泡堂》人物為藍本的休閒競速網遊《跑跑卡丁車》開啓國服公測。
很快國服就迎來了它的輝煌：三天在線破12萬，十天在線破20萬，一年後同時在線人數到達巔峯破80萬。
這其間有個小故事。
當時跑跑主打的道具賽玩法很大程度上借鑑了任天堂的《馬里奧賽車》，可以説是“原汁原味”的還原。
任天堂知道這個遊戲之後專門派法務部門去韓國討教，嚇得NEXON直接賠錢並且承認抄襲，還直接把《冒險島》的IP賠給了任天堂。
老遊戲還有着頑強的生命力，光靠抄襲是不可能的，跑跑最後還是玩出了自己的特色。
啓始
談到《跑跑卡丁車》，就沒法迴避一個遊戲，叫做《QQ飛車》。
當年兩家遊戲的玩家因為“借鑑”爭議吵得不可開交，玩跑跑的大多看不起玩QQ飛車的，這不是一句虛話。
但最後擊敗跑跑的，還是QQ飛車。
後來在與藤原拓海的第一次交手中，拓海的86發動機因為爆缸而中斷比賽。這是拓海為數不多的兩次敗績之一。
如果説，《跑跑卡丁車》的漂移就像藤原拓海下秋名山，那麼騰訊的《QQ飛車》更像是經過專業化訓練的車手須藤京一。
都説騰訊微創新，其實當時飛車真正創新的一點在於，它是國內第一個用户導向的遊戲。
舉個例子，飛車項目組為了收集數據，有通過腦電波、眼動儀、皮電生理反饋等，用儀器測量“高中低”不同技術水平段的玩家在遊戲時的感受，根據量化的數據來設計遊戲。
這和跑跑完全是兩個路子。
到PRO時代連噴已經成為高手標配，SR時代開始跑跑卡丁車車速飆升，這時各種礦山飛橋、太空蜿蜒急速Z彎的花式技巧都出來了。
隨着版本更新，車速越來越快，積氣越來越容易，但這並不是説遊戲變簡單了。車速快意味着短時間內的細節處理更講究，一些技巧性的東西被開發出來，遊戲難度不降反增，大大提高了上手難度。
後來車輛屬性足夠後，又出了“拖漂”這種BUG級別的技術，以至於遊戲發展到現在，不會拖漂都吃不到第七名尾氣的程度。
在遊戲設計之初，我相信NEXON的人自己也沒曾想過，遊戲從“漂移後小噴”最後演化出這麼多的技巧。
跑跑從來沒有教玩家怎麼去玩，而是玩家自己發掘遊戲的潛力。想要成為跑跑高手，又基本沒有捷徑可以走。提升技術的方式，除了看視頻研究其他高手的最佳化路線，只有無限單機刷圖練到吐為止。
新玩家基本沒有，忘記這款休閒遊戲的老玩家也大有人在，淘汰到最後只剩下情懷玩家偶爾迴歸。相較之下，QQ飛車這樣根據玩家喜好調整內容的遊戲，還是笑到了最後。
03
變化
《跑跑卡丁車》在國內已經經歷了第13個年頭，韓服甚至已經運營了長達15年。當年玩跑跑的那些人都長大了，留下來玩的基本都是些職業、半職業以及老鳥。
你試着上手玩一把，結果漂過第一個彎後，連人家的尾燈都看不見了，才發現， 這些年跑跑的變化實在太大了。
這時候我又想起了兩年前，網上流傳的《跑跑卡丁車2》的內測視頻，不知真假。
相信很多玩過端遊的老玩家，心中都有自己的答案。
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