走出小眾圈層的帆船運動，品牌獲取世界級美譽的捷徑_風聞

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歷史悠久的帆船運動正在走出小眾圈層，成為城市品牌與新經濟產業名片。從珠玉在前的“東風隊”，到成立4年的“中國寧波一號（ChinaOne Ningbo）”，中國帆船業正在成為頂級品牌佈局的“標籤式”戰場。

文/ 吳 嘉偉  編輯/ 郭 陽

“小運動員嫺熟把船組裝好，調好帆，然後就跑遠了。在海上身手矯健地掌舵、轉換身體，帆船劃出一波波水花，那是一種令人着迷的操控感”，一位深愛帆船運動的朋友告訴生態圈，這是自己與帆船的初識。

2016年底，國家九部委聯合印發《水上運動產業發展規劃》，在2020年3000億產業規模的目標背後，帆船運動開始獲得更多愛好者、城市與品牌們的關注。

帆船，這項歷史數百年、獨具魅力的運動正在迎來好時光，破圈逐浪，一往無前。

國際帆船職業賽的中國身影

國際帆船職業賽事林林總總，大多歷史悠久，並且影響力覆蓋全球。

 美洲盃帆船賽與奧運會、世界盃以及F1並稱為“世界範圍內影響最大的四項傳統體育賽事”。據統計，美洲盃帆船賽的電視轉播已經覆蓋全球200多個國家和地區，觀眾累計達29億。

此外，眾多世界帆聯的高水平新興賽事，也吸引着全世界帆船迷的關注，GC32就是其中之一。

2013年，帆船設計界的大師勞倫特-侖內（Laurent Lenne）給出了GC32船型的概念，該船型設計構造簡單，全船長32英尺，採用碳纖維材質建造，船速可達75km/h左右。在這一船型的基礎上，GC32正式創立，並在2017年成為國際帆聯世界錦標賽唯一的高速水翼雙體帆船賽事。

成立4年的“中國寧波一號”是唯一曾代表中國參加GC32世界錦標賽的帆船隊，船隊聯合創始人孫肖告訴生態圈，更多的中國船隊開始走向國際帆船的職業賽場，取得突破性成績。前東風隊員劉學就是這次中國寧波一號的隊員之一。

↓中國寧波一號在激戰中

他曾經效力的東風隊，就被譽為“中國之隊”，從起初不被看好，到最終成為沃爾沃帆船賽歷史上第一個中國冠軍，在中國帆船運動史上有着圖騰式的象徵意義。

國際成績，也是中國帆船市場發展潛力的一個側面佐證。

國際帆船大獎賽首席執行官拉塞爾-庫茨爵士指出，不論是帆船粉絲的增長，商業市場的規模，還是帆船的專業運動人才，中國市場潛力無限。

 正因如此，國際帆船大獎賽也在加快中國市場的開發合作，並啓動了中國本土人才的長期培養計劃，旨在建立一支全部由中國籍選手組成的參賽隊伍。孫肖告訴生態圈，這也是“中國寧波一號”與帆船人們共同努力的方向。

↓中國寧波一號在GC32世界錦標賽中由中外船員配合，共同參賽

 帆船運動商業價值可期

7月1日，著名藝人胡兵出任“中國寧波一號”全球代言人。其實，他與帆船也有諸多不解之緣，早在2007年美洲盃帆船賽，胡兵就與各路中國精英前往西班牙為“中國之隊”提前試水。

胡兵告訴生態圈，在國際高水平帆船賽上，中國隊伍並不常見，擔任“中國寧波一號”全球代言人，受到自己多年對這項運動的關注與熱愛驅使。

而中國寧波一號的聯合創始人包文駿也表示，他們希望胡兵的加入可以吸引更多人對帆船運動的關注，船隊也將繼續參與頂級帆船賽事提升隊伍在海內外的影響力，並幫助寧波早日進入到世界帆船和航海版圖中。

↓“中國寧波一號”全球代言人胡兵和全體船員

近年來，中國杯帆船賽、環海南島國際大帆船賽等中國品牌帆船賽事在國際賽場聲名遠揚。國內各水域帆船賽事的不斷增多，青少年帆船俱樂部數量的大幅增加，表都明帆船運動正在中國開啓發展的黃金時代。

 與此同時，帆船運動的全球影響力與體育文化價值，也吸引着全球各地的品牌關注。

 2018年6月， 中國東風隊奪得沃爾沃帆船賽總冠軍。在比賽歷時長、難度大的全球頂尖離岸帆船賽問鼎，不僅激勵了中國帆船運動，更直接提升了船隊贊助商東風汽車的品牌價值，除了東風商用車的美譽度、國際知名度的提升，鼎力支持東風隊的風神輪胎和十堰市政府也獲得了業界的一致好評。

↓2017-18沃爾沃環球帆船賽，東風隊

而時任沃爾沃汽車公司總裁兼首席執行官斯蒂芬雅各布指出，13億觀眾收看電視直播，400萬現場觀眾的“成績單”，不僅促使了沃爾沃品牌知名度提升10%，更帶動了沃爾沃帆船賽紀念版車型的市場銷量。

 從體育營銷學角度看，體育贊助與品牌理念的契合極為重要。環保、人與科技的創新、團隊配合、領導力等特點是帆船這項運動的核心價值，也是帆船運動吸引品牌的利器。世界三大離岸帆船賽之一的悉尼-霍巴特，獲得了國際品牌勞力士長達數十年的贊助加持。

除了賽事本身，船隊也是廣告主重金投入的陣地。

 回顧沃爾沃環球帆船賽的每支參賽船隊，背後都有着知名贊助商的支持。例如我們熟悉的中國東風隊、瑞典愛生雅隊、荷蘭布魯內爾隊、西班牙曼福隊、丹麥維斯塔斯風力隊等等。

 2018年第73屆悉尼-霍巴特帆船賽上，上汽大通贊助冠名知名船隊“卡曼奇”號，奇蹟般的逆轉劇情、船帆巨大的廣告曝光權益，為上汽大通品牌本身及相關產品帶來了驚人的贊助回饋。

↓上汽大通LDV與卡曼奇的聯手，效果奇佳

此外，帆船運動的愛好者不乏各界精英，這也是許多品牌希望通過帆船贊助觸達與開發的目標人羣。

 比如，翠豐集團（Kingfisher）早期選擇合作女航海家艾倫-麥克阿瑟 (Ellen MacArthur)時，主體目標就是投資人羣體，而索尼公司贊助懷特布萊德環球帆船賽（Whitbread Roundthe World Race）也是為了建立與用户間的聯繫。近年來，眾多消費品牌如卡斯托拉瑪（Castorama）、吉恩特（Geant）等都紛紛把帆船贊助作為其市場推廣的重要手段。

“圈層在變化，隨着帆船運動的發展，越來越多的愛好者開始接觸與融入帆船運動，”運營中國寧波一號四年多的時間裏，孫肖深刻感受到了中國帆船市場的變化，越來越多的年輕人和兒童正在愛上帆船這項迷人的運動。

 據瞭解，在各方努力下，“中國寧波一號”帆船隊已經獲得了許多世界頂級贊助商與合作伙伴的青睞，如：環球中國有限公司（World-Word China Group）、雲資本（Akasha Capital）、菁客招聘（ajinga.com）、佳明（Garmin）、Pelle P帆船運動裝備等等。

接下來，他們也期待有更多理念一致、觀念契合的企業與品牌，可以加入到中國寧波一號帆船隊贊助商“family”之中。

 帆船產業縮影，“寧波一號”助力城市發展建設

 “雖然中國帆船市場的發展不斷提速，但要比肩國際帆船產業還需要一定的時間”，在帆船人身份的另一面，孫肖是一名資深投資人，曾深耕清潔能源與礦產項目，她告訴生態圈，自己的轉身，除了熱愛，也是看到了中國帆船產業的發展潛力。

中國寧波一號的另一位創始人，是來自美國的投資人羅布-麥科馬克（Rob McCormack），2004年來到上海之後，先後投資超過20家創業公司。

 據羅布-麥科馬克介紹，新西蘭奧克蘭、美國羅德島都曾作為美洲盃帆船賽舉辦地，其基礎設施和旅遊業都伴隨着帆船賽事得到了長足的發展。其中，奧克蘭舉行的兩場美洲盃賽事，保守估計可以帶來8億美元的經紀效益，每1美元的投入可以帶來2美元的回報。如今，新西蘭的海洋產業收入超過10億美元，1000家公司與8000名員工都從中受益。

正如船隊的名稱，寧波市政府的支持是“中國寧波一號”發展過程中的重要助力。

 成立四年來，船隊不僅獲得了備受全球航海界矚目的世界對抗巡迴賽（WMRT）帆船賽分站賽的多個冠軍，還在2017年獲得該項賽事的總積分第一的成績，並且連續兩年獲得M32級別雙體帆船世錦賽決賽冠軍。

 在2018年中國杯帆船賽的年度盛典上，中國寧波一號與克里伯環球帆船賽三亞號和沃爾沃環球帆船賽東風隊並列，被提名為年度最佳帆船隊。

在寧波市政府和梅山國際海洋生態科技城的大力支持下，中國寧波一號落户於梅山灣。梅山作為浙江“一帶一路”樞紐的橋頭堡，國家級保税港區，省級產業集聚區，而在迎來“中國寧波一號”後，它的新身份還包括了：培養國際化的航海人才的基地，國際航海賽事的理想舉辦地。

 羅布-麥科馬克表示，通過帆船教學、比賽，可以促進寧波水上運動的發展，推廣贊助商的品牌，並加強國內外體育與城市建設的交流。

帆船運動也將作為城市名片，進一步提升寧波的城市形象，豐富寧波市民的健身活動。更重要的是，寧波象山將在2022年舉辦亞運會的帆船帆板運動比賽，借這一發展契機，順應體育休閒產業的發展趨勢，帆船名片結合旅遊產業也將為寧波創造出新的經濟價值。

基於過去的輝煌和未來的展望，在國家體育產業愈發開放，體育逐漸成為全民生活方式的今天，以往小眾的帆船運動也註定將在新的機遇下迎來更為廣闊的發展空間，擺脱小眾圈層，真正走進大眾的視野與生活裏。

未來光明一片的帆船產業，正在揚帆起航，並等待着更多品牌與合作伙伴，切實地投身於這個崛起行業的大江大河之中。

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