熊孩子的新高度:凌晨偷偷開飛機……_風聞
重度选择恐惧症患者-2019-07-19 09:45
來源:都市快報
説起熊孩子,你想到了什麼囧事?浙江湖州有個熊孩子,“熊”出了新境界,半夜來到南太湖邊,開起了水上飛機!
飛行基地的運營總監説 : “這孩子真是了不得,在沒有人教他的情況下,純粹靠觀察就把飛機開了起來。”
南太湖邊兩架水上飛機****被熊孩子偷開出機庫撞在護欄上
7月15日上午7時,浙江湖州南太湖新區濱湖派出所民警接到報警,原本停在南太湖邊的兩架水上飛機,不知被誰偷開了。
報警的水上飛機基地就在南太湖邊,這裏有個開放式的停車場,兩架水上飛機原本是停在臨時機庫裏的,但工作人員早上發現機庫門口的布簾被拉開,裏面的兩架水上飛機停在了機庫門外,其中一架還撞在停車場的護欄上。
一架飛機開出去撞了護欄
一架飛機在停車場空地滑行了兩三圈
是誰動了飛機?工作人員回憶,前一天下午,他**記得有個小孩在停車場上看他們修理飛機引擎,看了很長時間。**難道是這個小孩偷開了飛機?
這個猜測有點大膽,**民警通過查看視頻監控發現,**還真是熊孩子偷開了飛機!
當天零點剛過,一個瘦小的身影騎着一輛電瓶車進入停車場,出現在監控畫面裏。他先將臨時機庫門口的布簾拉開,將一架飛機半拉半推弄了出來。
飛機機艙是開放式的,他手一撐跳進機艙,開起了飛機!
這個熊孩子駕駛着水上飛機滑行了一段路,但是由於不懂操作,在轉彎的時候撞上了停車場的防護欄。
**萬幸飛機滑行速度不算快,熊孩子沒有受傷,可是你以為這樣就結束了嗎?**不!
他又從機庫裏拖出第二架飛機,**還成功地在停車場的空地上滑行了兩三圈。**最後,這熊孩子騎上電瓶車離開了。
民警根據視頻監控追蹤熊孩子下落家長最後賠償了2000元
究竟是誰家的熊孩子,三更半夜出來偷開飛機玩?民警根據視頻監控,一路追到了長興。
當晚,在長興一處廠區租房內,民警找到這個“膽大妄為”的熊孩子,當時他正在寫暑假作業。
孩子的父親和姐姐看到民警,一臉詫異,原來他們根本不知道熊孩子凌晨溜出去過。
面對民警的詢問,熊孩子**倒是一臉平靜,**直接承認了偷開飛機的事。
這個13歲的男孩平時就非常“皮”,幹了不少淘氣的事。暑假期間家裏人也管不住他,他便整天開着叔叔的電瓶車到處晃盪。
7月13日下午,男孩晃盪到南太湖邊,正好看到飛行基地的工作人員在維修水上飛機,勾起了好奇心,在旁邊看了許久便“自學成才”,並在半夜裏偷摸過來,成功開上了飛機。
民警説,撞到護欄的那架飛機主要的損壞部分是左浮筒前後連桿、右浮筒支撐杆以及機頭右側部分的擦傷,**定損為8000元。**由於孩子的父親是外來務工者,家庭經濟情況困難,孩子仍屬未成年,故經過民警的協商,最後賠償了2000元。
在民警的嚴肅批評教育後,孩子説已經認識到了錯誤,家長也表示會以更好的方式引導教育孩子。
飛行基地有興趣****把孩子培養成正規的飛行員
昨天,記者把熊孩子開飛機的視頻發給一位飛行方面的專家,他看了視頻後説,這種輕型飛機操作很簡單,“你看視頻,飛機螺旋槳都沒有轉動,滑行都不需要啓動發動機。”
不過,他也説,這個孩子能開飛機還是蠻厲害的,“他一定沒少看工作人員開飛機。****”
昨天,上海泊鷺通航湖州太湖水上飛機運營基地的總監賀先生説,“飛機只有450公斤重,很輕也很容易推動。
“操作很簡單,第一步用鑰匙打火,當時鑰匙插在儀表盤上沒拔下來;第二步右手加油門;第三步左手用操縱桿操縱方向,然後飛機就可以開動起來了。”
熊孩子有可能把飛機開上天嗎?答案是不可能。
賀先生説,因為,除了要把飛機速度開到最快,飛機起飛還需要調整機翼位置到一個固定角度,這就只有專業機師才會了。
説到這起熊孩子開飛機的事,賀先生説,他們的兩架飛機平時都停在南太湖邊上,主要用於遊客體驗和飛行培訓,遊客體驗的話是一次580元。晚上,飛機會停在臨時機庫裏,包括飛機,都沒有上鎖。
“以前都是好好的,根本想不到有人會去開飛機,事情發生後,我們已經加強管理。”
不過,賀先生並沒有覺得這孩子很“熊”,反而覺得他聰明,“我們飛行員都佩服他。****”他説,男孩在沒有人教他的情況下,純粹靠觀察就學會了把飛機開起來,“真是不得了!很有潛質!”
他很希望今後能讓這個熊孩子到飛行基地來正式培訓,**“**合理、合法、正規”地學習駕駛飛機,飛行基地非常有興趣未來把孩子培養成一名正規的飛行員。
這是一架水陸兩棲運動飛機****耗油量跟一輛SUV差不多
這是架什麼樣的飛機?
據瞭解,這兩架飛機是“海王”(searey)水陸兩棲運動飛機,來源於泊鷺集團。
“公司只有這一款飛機,一架飛機的價格是188萬。****”昨天,泊鷺集團一個工作人員説,公司從事這款飛機的研發和製造已經有26年,從1992年以來,全球累計銷售1000多架“海王”系列飛機,國內每年銷售五六架,“在購買飛機的客户羣中,有一部分是買來自己開的”。
據這家公司的官網介紹,這款飛機操作相對簡單,左手操縱桿,右手油門,飛行儀表簡單明瞭,其飛行特性非常適用於小時數低的飛行員掌握。
工作人員説,“差不多經過30小時的培訓時間,就能熟練掌握飛行。****”
據介紹,考飛行駕照的流程是:先體檢,有汽車駕照的可以免去——15小時飛行培訓——通過考試——拿到民航駕照
它的耗油量跟一輛SUV的油耗差不多,**一小時平均消耗20升汽油。**維修費用主要是換機油,發動機2000小時才需大修。
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