空客A321neo被曝存危險缺陷 英媒：與波音737MAX問題類似_風聞

參考消息網7月21日報道英媒稱，航空公司被提醒注意空中客車公司最新款飛機的飛行控制系統存在可能危險的缺陷，這一缺陷與目前處於停飛狀態的波音737MAX飛機的問題有相似之處。

據英國《泰晤士報》網站7月19日報道，歐洲航空安全局針對空客A321neo飛機發布適航性指令，原因是這款飛機被發現在某些情況下機頭上仰過度。

空客表示，這可能發生在飛機着陸的最後階段一個硬操作的過程中。歐洲航空安全局的指令説：“這種狀況如果不加以糾正，可能導致對飛機的控制減弱。”

作為臨時補救辦法，航空公司被告知，不要在空客A321neo的後部裝載目前允許的最大重量（飛機能搭載約185名乘客）。航空公司必須相應修改其操作手冊。

空客強調，運行A321neo機尾和機翼控制系統的計算機軟件的問題只發生在“特定和罕見條件下，並與特定的受控操作結合在一起”。

空客説，飛機控制可能減弱的情況只涉及某個低級的硬操作，比如在最後階段為中斷着陸而進行“復飛”。

在談到令波音損失高達50億美元的波音危機時，空客説：“（空中客車公司的）這個情況與影響除空客機型以外的飛機的其他情況有明顯不同。”

空客表示，將在2020年第三季度前拿出永久性補救辦法。

專家説，波音和空客的飛機出現的穩定問題，源於飛機的計算機糾正每架飛機機頭上仰的自然傾向的方式。這個問題發生在飛機裝備了比先前機型更大的新發動機之後。

然而，高度自動化的空客系統與相對簡單的波音系統有很大不同。美國航空新聞媒體利厄姆新聞和評論網站的分析師比約恩·費爾姆7月18日寫道，減少機頭過度俯仰的波音系統存在缺陷，這是“不可接受的糟糕做法。但空客A321neo的問題是可以改進的”。

起飛中的空客A321neo（《澳大利亞人報》網站）