不把中東攪得雞犬不寧，英國就不是英國_風聞

7月19日晚，伊朗革命衞隊在霍爾木茲海峽扣留了英國“史丹納帝國”號油輪，並押送到班達爾阿巴斯港，23名船員被控制，無法與船公司取得聯繫。

20日，英國內閣召開緊急會議商討此事， 大臣們正考慮對伊朗實施制裁，包括凍結伊朗資產。此外，英國作為安理會五大善人之一，可能會呼籲聯合國和歐盟恢復2016年取消的對伊制裁措施。

英國外交大臣亨特稱，伊朗共扣押了兩艘油輪，一艘是"史丹納帝國"號（Stena Impero）油輪，另一艘是懸掛利比里亞國旗的 “Mesdar"號。

伊朗軍方通過伊朗英語新聞電視台（Press TV）則聲稱，“Mesdar"號並沒有被扣，該油輪船東也證實油輪在繼續航行。

由於事發霍爾森茲海峽，各大國都緊緊盯住這片海域。

英國想在輿論上造成這樣一種印象：所有國家油輪都將在霍爾森茲海峽失去安全保障，伊朗正在瘋狂挑釁全球能源安全。

伊朗則在極力説明：英國油輪被扣，是由於它違反了國際法，伊朗海軍是在法律框架內執行任務。

“史丹納帝國”由英國軍艦護送，並關閉了全球定位系統，從出口處進入海峽。這樣做既不符合慣例，也很容易撞到其它船隻。

兩國都在打輿論戰，但是如果7月4日英國軍隊沒有在直布羅陀海峽扣押伊朗超級油輪，那麼，19日伊朗軍隊也不會扣押英國油輪。

作為吃瓜羣眾，看清是誰先動手？是很重要的。挑起衝突的是英國，結果偷雞不成，輪到自己丟臉。

英國這次刻意攪動海灣局勢，所作所為非常之噁心，比美國還噁心。

我不是説英國在直布羅陀不能扣押伊朗油輪，因為歐盟對敍利亞有制裁禁令，只要英國能拿出證據證明7月4日經過海峽的“格蕾絲1號”目的地是敍利亞港口，這事還可以理論理論。

根據多年來“法律專家”給我們上的法律課，大家都知道“誰主張，誰舉證”的原則，據説這是西方法律精神的精髓。

英國是怎麼做的？它要伊朗自證“格蕾絲1號”目的地不是敍利亞港口。7月13日，亨特與伊朗外長扎裏夫通話時就説過：只要能證明“格蕾絲1號”目的地不是敍利亞，那麼英國願意為釋放該油輪提供便利。

這就是英國的法律精神，非常令人噁心，《讓子彈飛》裏不是有人切腹自證沒有偷吃涼粉嗎？

美國耍流氓就耍流氓，英國卻要拿法律胭脂來粉飾一下海盜本色。

扣押“格蕾絲1號”沒有任何證據，英國只是接受了美國的指令，直布羅陀法院判決效率快到令人吃驚，72小時後就決定將羈押期限延長至8月15日。

伊朗雖然表示強烈抗議，但給英國留出了時間。歐美媒體5日，6日，7日一再嚷嚷伊朗會在霍爾木茲海峽扣押英國油輪，伊朗卻一再否認，稱傳聞“純屬謠言”。

7月11日英國British Heritage油輪進入霍爾木茲海峽，5艘伊朗小型快速艦迅速圍了上來，要求英國油輪停船，為油輪護航的英國皇家護衞艦“蒙特羅斯”號發出警告，伊朗快艇便迅速撤退。

伊朗這個動作，英國如果判斷正確的話，那麼就應當着手釋放“格蕾絲1號”，見好就收，也不會有後面的事。

然而，英國內閣判斷伊朗人懼怕英國皇家海軍，不敢對英國油輪動手。

19日伊朗真的動手扣船時，皇家海軍護衞艦的警告沒用了，不敢放一槍打一炮，目送“史丹納帝國”被伊朗軍人控制並押走。

英國立刻進行報復--推特關停三家伊朗通訊社的波斯語帳號，霸氣側漏。、

再看西方國家的嘴臉，英國無憑無據扣押伊朗油輪時，大家保持高貴的沉默或説些不痛不癢的話。

英國油輪被扣。

法國呼籲伊朗儘快釋放被扣油輪及船員，並在海灣地區遵循航行自由原則。

德國要求伊朗立即釋放被扣押油輪及其船員。

美國：看看，看看，我説什麼來着？伊朗這傢伙真的很壞。

亨特一邊説伊朗行為不可接受，如果得不到解決後果將會很嚴重，一邊又説英國希望將局勢降温。

就大英帝國現在的海軍力量，不靠美國，能憑武力從伊朗人手裏搶回油輪嗎？一沒實力，二沒膽量，怎麼可能？

英國正面臨脱歐僵局，內閣重組，首相換人，朝野互撕等困境，它居然還有精力跑到中東去攪局，這種“攪屎棍”精神，令人肅然起敬。

英國是2016《伊朗核協議》簽字國之一， 與法德中俄一道維護協議才是正確選擇。

但英國這時不出來攪一攪，就不是英國了，萬年攪屎棍自有一番道理：

一，英國，伊朗幾個世紀以為從來不存在互信，殖民，掠奪，瓜分，出賣，政變，制裁就是英國留給伊朗人的記憶。最不受伊朗歡迎的三個國家：美國，以色列，英國，但只有英國與伊朗保持着外交關係。

2015年，看奧巴馬政府準備緩和與伊朗關係時，英國馬上與伊朗全面恢復外交關係，以加強在六方會談中的地位。

現在看到特朗普政府與伊朗關係緊張，又當起了幫兇，想顯示美英特殊關係。

二，英國對伊朗石油供應需要量很小，它有北海油田。英國石油進口是到了2011年才大於出口，主要來自北歐，在中東也是以沙特為主。而中南歐的德國，法國，意大利，希臘等國對伊朗石油的依賴性要遠遠大於英國。

“伊朗核問題”只是英國深度介入中東地緣政治的切入口，凡是能增強英國影響力的手段，英國都會積極採用。在歐盟之中，推動對伊朗制裁最用力的就是英國，並且不放棄使用武力解決伊朗，死道友不死貧道。

三，從“阿拉伯之春”到今天，英國對攪動中東局勢非常積極，比如建立“白頭盔”組織。

退出歐盟後，英國不再需要在歐盟框架內與伊朗打交道，它也不願意看到法德兩國主導歐洲與伊朗的政策。

歐盟是英國保持全球影響力的平台，在中東地區也一樣。當失去這個平台後，英國決不會放棄對中東的影響力，反而會加入對中東的介入力度。敍利亞內戰結束後，伊朗問題讓英國重新活躍起來。

四，英國將戰鬥機部署在卡塔爾的德烏代德空軍基地，不僅僅是為了向美國表明軍事追隨決心，而且要做給沙特，阿聯酋，科威特，卡塔爾，巴林等貿易夥們看，最後的落腳點就是這些阿拉伯國家最關心的霍爾木茲海峽。

因此，英國會在百忙之中跑到中東攪一攪，逼得法國德國無法落實自己的對伊政策，同時滿足與美國，沙特的需要，在中俄面前又顯示出自己的重要性。

但伊朗一個巧妙反擊，就讓英國暴露它的虛弱體質，根本下不了台。

如果用軍事威脅伊朗，那麼特朗普不配合，英國軍艦就不敢單挑伊朗。如果這時才準備釋放伊朗油輪，以交換英國油輪，新內閣又何向英國民眾交待？

七攪八攪，結果英國把自己攪得最臭。

伊朗打下美國無人機，特朗普還有個藉口説不想傷害伊朗幾十條人命，所以忍了，諾貝爾獎安排下？

英國連台階都找不到，接下來，英國只能拿霍爾木茲海峽“自由航行”受威脅説事，呼籲美國，中國，法國，俄羅斯與它一起組成聯合軍艦編隊，一起保衞海峽安全。

美國會很有興趣，但法國不會有興趣，因為法國在阿聯酋擁有海軍基地。

中國不一定，如果是美國主導的海峽聯合艦隊，中國和俄羅斯肯定會拒絕。如果是聯合國旗號嘛，可以考慮。

不過，伊朗現在做事有條有理有分寸，需要聯合艦隊護航可能性很小。伊朗不但不會扣押中國，日本，印度油輪，反而會保護這些國家油輪，因為它現在最需要的就是把油變成錢。

大英帝國實力不再是基本現實，英國重返蘇伊士運河以東的美夢，要靠美國來實現，但美國既然將它擠出了中東，還會歡迎它回來嗎？

自不量力，脱離現實，是大英帝國最大的悲哀！攪吧，攪到最後自己四分五裂。