“中國速度”又刷屏了 5小時讓鐵路搬家_風聞

來源：國資小新

原標題：“中國速度”5小時讓鐵路搬家：邯濟膠濟鐵路聯絡線撥接完成　　

　　是的，中國速度又雙叒叕刷屏了……

　　先來看一段帶勁的視頻，名副其實的“工業重金屬”——

　　隔着屏幕都能感受到熱火朝天的幹勁

　　這是近日邯濟膠濟鐵路聯絡線撥接的場景。所謂“撥接”，就是指鐵路線路位置發生變化的改造工程，在原位置與新位置間進行轉換的施工步驟。

　　説白了，就是給鐵路搬家。

　　此次撥接從7月16日凌晨4時40分開始至9時10分結束，500名中國鐵建的建設者在270分鐘的“天窗點”內將兩段分別長為460米和177米長的線路整體向北平移，最大撥距3.1米，完成了一次鐵路搬家。

　　7月16日9時42分，一列由白城駛向青島的K955次客運列車安全通過，一切好像沒有發生過。

　　不要小看這項施工，平移一段鐵路，很難的！

　　難度包括

　　1。施工空間狹窄

　　2。涉及專業眾多

　　3。時間要求緊

　　4。驗收標準高

　　5。前120分鐘接觸網不斷電

　　任務包括

　　1。完成道砟清理

　　2。線路撥移

　　3。道砟回填

　　4。大機養道

　　5。線路整修

　　然而面對這項挑戰，我們早已駕輕就熟——

　　兩天後，同樣的劇情再次上演！

　　7月18日23時至7月19日7時、7月20日23時至7月21日7時，同樣的時間段、同樣的場景，1000多名施工人員連續8小時奮戰，（南）昌贛（州）高鐵引入南昌鐵路樞紐下行線、上行線I級封鎖施工順利完成！

　　夜戰場景視覺體驗更佳↑↑

　　主要工作包括但不限於：

▲抬滑軌 ▲移走鋼軌 ▲道牀清底 ▲推移道岔 ▲切割鋼軌▲搬運道砟 ▲道砟回填 ▲對新鋪設的道岔進行人工養護 ▲軌道精調 ▲核對測量數據