為何日本人更喜歡價格較貴的混合動力汽車?_風聞
日本通-2019-07-25 14:25

從2018年日本各大廠商的小型/普通汽車(除輕型汽車外)的銷量中,混合動力車和插件混合動力車的比例為,豐田45%、本田54%、日產58%。混合動力車和插件混合動力車都包含簡易型混合動力的數值。從數據可以看出近年來混合動力車的數量急劇增加。特別是日產,搭載了“e-POWER”的混合動力系統,再上“note”和“cerena”系統,電動汽車“LEAF”的銷量也在穩步上升,如果再加上“EV”系統,電動汽車的銷售量將達到66%。
那麼,為什麼越來越多的人會選擇購買混合動力車和電動汽車?如果相同車型,一輛為普通引擎車一輛為混合動力車,那麼混合動力車的價格將從30萬日元(約18萬人民幣)上漲至50萬日元(約30萬人民幣)左右。混合動力車的税金雖然比環保型汽車的税金低,但上市價格比普通汽車還是要高出25萬日元(約15萬人民幣)至40萬日元(約24萬人民幣)。
混合動力汽車節約燃料,有利於環境保護
由於混合動力車可節約燃料。一般情況下如果一年行駛距離達到1萬5000公里以上,可以節約混合燃料,相反,如果一年行駛距離不到5000公里的話,可能很難賺回25萬日元到40萬日元的差價。
混合動力車及電動汽車本來的目的是控制化石燃料的使用量,有保護環境的意義,推薦行駛距離短的用户購買混合動力車。
在豐田銷售店問了下混合動力車熱銷的原因,得到了以下回答:購買“Prius”和“Aqua”等混合動力車的顧客,可能跟他們的行駛距離無關,他們只是想試一下混合動力車。
很多顧客想着“反正總有一天都要買這種混合動力車”,再加上這些年車的質量都比較好,一輛車都可以開個7,8年才換新車,所以他們更願意現在就買混合動力車。
此外,9年前混合動力車剛出現在市場上的時候,可供選擇的車型很少,銷售量就很少。如今車型多了,銷售量也上去了。

日產“note”混合動力車
政策支持貸款購買混合動力車
現行的日產“note”於2012年發售,在2016年加入混合動力車的e-POWER,其銷量呈指數增長。2018年,“note”已成為小型/普通車的熱銷車型。
日產銷售人員對“note”成為熱銷車型的原因做了以下説明:“已經有‘塞雷納’和SUV的‘探索’車型的顧客想要購買小型車的時候,“note”將成為有力的候選。但是,很多顧客對只配備了普通引擎的“note”不夠滿意。與此相對,e-POWER熱度很高,駕駛性能也更好,所以大家更傾向於購買“note”的混合動力車。”
在這種背景下,日產的“tida”,“翼路”,SUV“dualis”等小型車的銷量都有所下降,現在已經停產了。現在日產小型汽車中,“cube”“march”和“junk”也都已經有8年以上的銷售歷了。
因此,在想要選購日產小型汽車的情況下除了以上三種之外就只有“note”可供選擇了。對普通汽車不夠滿意的顧客,“note”混合動力車就是最好的選擇了。
混合動力車的優勢在於比普通引擎車性能好,顧客也抱着早晚都要買的心態而更傾向於選擇混合動力車。
另外,混合動力車也支持貸款購買。這也是可它成為熱銷車的原因之一。
顧客可以在合約年份以內分期還貸。例如,你買的是200萬日元的汽車,如果3年後還有40%沒還清,那麼你可以在你可使用的時間內分期返還剩下的60%(相當於120萬日元)。
銷售人員解釋稱:“餘額貸款只能償還除去餘額的金額,即使顧客等級提高,每個月的償還金額也不會有太大的變化。因此,還是有很多顧客選擇價格高的混合動力車。另外,普通汽車會在3年後留下45%的餘額價,而混合動力車的話有可能會增加到50%。餘額貸款的普及也對提高混合動力汽車的人氣起了很大的作用。”
隨着大家環保意識提高,汽車的更新換代週期較長,再加上餘額貸款的普及,使得混合動力車的銷量大幅提升,更受顧客們的歡迎。